AIS岸基網(wǎng)絡(luò)在杭州灣水運(yùn)物流中的作用研究.pdf

1、隨著對(duì)外貿(mào)易的往來(lái)頻繁，海上運(yùn)輸日趨繁忙，我國(guó)水運(yùn)物流業(yè)得到了飛速發(fā)展，但與國(guó)外先進(jìn)的現(xiàn)代物流相比，我國(guó)的水運(yùn)物流還存在較大的差距，其中最為突出的表現(xiàn)之一是物流信息化發(fā)展的滯后，嚴(yán)重制約著中國(guó)物流業(yè)向現(xiàn)代化物流的發(fā)展。船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）作為一種先進(jìn)的航海助航技術(shù)和現(xiàn)代物流信息技術(shù)，它的出現(xiàn)不僅有利于港口航路與船舶的安全，同時(shí)也將大大促進(jìn)海上運(yùn)輸與物流業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)向現(xiàn)代化物流的發(fā)展。 環(huán)杭州灣是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的

2、區(qū)域，是我國(guó)海上運(yùn)輸與物流業(yè)高速發(fā)展的區(qū)域，在此建設(shè)AIS岸基網(wǎng)絡(luò)意義重大。 本文對(duì)杭州灣AIS岸基網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)中所涉及的基本理論進(jìn)行了探討。對(duì)杭州灣AIS岸基網(wǎng)絡(luò)的基站選址、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能以及對(duì)杭州灣水運(yùn)物流的作用進(jìn)行了研究。 AIS岸基網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的關(guān)鍵是AIS基站的選址，通過(guò)對(duì)AIS基站的作用范圍和港口船舶通航密度的分析，采用因素評(píng)分法，列出選址的基本原則，對(duì)影響選址的各項(xiàng)因素分別比較，最終得到杭州灣水域合適作為