拆除路緣石等

1、1.3拆除路面施工準備→定位放線→人工拆除人行道塊料→清理成堆→拆除人行道基層（人工配合機械）→人工配合機械裝車→外運至指定地點→路基整平清理→驗收。人工拆除人行道塊料面材，采用小推車集中堆放到業(yè)主方指定地點（或材料堆放點）；待恢復面層時二次運回使用。1.4拆除路緣石的主要施工方法路緣石的拆除人工拆除，把拆除的舊料倒運到空閑場地，根據(jù)圖紙的要求，把拆除的舊沿石破碎后，裝車外運。拆除路緣石之前，查看現(xiàn)場情況，拆除時注意旁邊的樹木、綠化帶、

2、管線等，發(fā)現(xiàn)問題及時回報，上報相關(guān)部門。1.5渣土外運的施工方案（1）土方運輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。（2）土方運輸要根據(jù)土方開挖量和土方運距調(diào)整汽車數(shù)量，使汽車數(shù)量與挖掘機數(shù)量相配合，實現(xiàn)土方的機械化綜合施工。（3）根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排運輸車輛的行走路線。土方運輸前辦理好相關(guān)行政環(huán)保及夜間施工手續(xù)，工地門口設(shè)臵洗車槽，從管理及措施上保護城市環(huán)境。第四標段渣土外運27000多立方，第五標段渣土外26000多立方，運根據(jù)現(xiàn)場踏勘，現(xiàn)

3、場無土方堆棄場，根據(jù)業(yè)主安排將土方運至業(yè)主指定堆土場，或者將土方運至棄土點。（4）土方的運輸，嚴格按照濟南市有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏。本工程的施工程序如下：施工準備→測量放線→路基土方開挖工程→土方回填→土方碾壓。由項目總工負責組織編制實施性施工組織設(shè)計，在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步，科學地組織施工，實施性施工組織

4、設(shè)計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。2、道路施工測量本工程分項工程全長653.689米。整個施工路段基本上為直線段，為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案：a測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準儀2臺，經(jīng)緯儀1臺，紅外線全站儀1臺。b設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖坐標控制點，用全站儀敷設(shè)三級坐標控制點并