基于工程項(xiàng)目管理模式的風(fēng)險(xiǎn)管理文獻(xiàn)綜述

1、基于工程項(xiàng)目管理模式的風(fēng)險(xiǎn)管理文獻(xiàn)綜述基于工程項(xiàng)目管理模式的風(fēng)險(xiǎn)管理文獻(xiàn)綜述提要本文針對(duì)不同工程項(xiàng)目管理模式，總結(jié)目前國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀，具體分析了BOT模式、代建制模式、EPC模式的風(fēng)險(xiǎn)管理問題。關(guān)鍵詞：文獻(xiàn)綜述；BOT模式；代建制模式；EPC模式；風(fēng)險(xiǎn)管理中圖分類號(hào)：F27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A隨著工程建設(shè)交易制度改革的進(jìn)行，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)招標(biāo)施工（DBB）項(xiàng)目建設(shè)模式在建筑市場(chǎng)中的比例逐漸降低，其他的一些方式如BOT、工程總承包（EPC）

2、等開始出現(xiàn)。現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目具有一次性、投資大、周期長(zhǎng)、要求高等特點(diǎn)，其實(shí)施過程處在日益多變的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，受眾多因素影響，是一個(gè)充滿各種風(fēng)險(xiǎn)的過程。本文基于大量相關(guān)參考文獻(xiàn)，歸納總結(jié)出如下幾種工程項(xiàng)目管理模式下的風(fēng)險(xiǎn)管理綜述。一、國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展歷程建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理論研究是伴隨著國(guó)際工程建設(shè)市場(chǎng)的形成和發(fā)展而產(chǎn)生的。早在二戰(zhàn)期間，在系統(tǒng)工程和運(yùn)籌學(xué)領(lǐng)域中就開始應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)，而把風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)用于建設(shè)工程項(xiàng)目管理是在上世紀(jì)五

3、六十年代，伴隨著西方社會(huì)戰(zhàn)后重建，特別是西歐經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，在歐洲興建了一大批大型宇航、水電、能源、交通項(xiàng)目，巨大的投資使項(xiàng)目管理者越來越重視成本管理，而復(fù)雜工程項(xiàng)目環(huán)境工程項(xiàng)目，其中三峽工程的承保總額已經(jīng)超過了150億元。但是，由于種種原因，建筑工程保險(xiǎn)在我國(guó)并未普及。二、BOT模式下的風(fēng)險(xiǎn)管理綜述BOT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)是指在BOT項(xiàng)目的特許、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、移交四個(gè)階段里損失發(fā)生的不確定性，是一種潛在的危險(xiǎn)因素。以項(xiàng)目發(fā)起人和項(xiàng)目公司對(duì)風(fēng)險(xiǎn)能否控

4、制為標(biāo)準(zhǔn)，可將風(fēng)險(xiǎn)劃分為系統(tǒng)外風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)外風(fēng)險(xiǎn)又稱不可控制風(fēng)險(xiǎn)，一般是指與東道國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境有關(guān)的、超出發(fā)起人和項(xiàng)目公司控制范圍的風(fēng)險(xiǎn)，其內(nèi)容包括：不可抗力風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)有化風(fēng)險(xiǎn)、政府的越權(quán)干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)、公共政策及法律變化風(fēng)險(xiǎn)、違約風(fēng)險(xiǎn)、投標(biāo)不成功風(fēng)險(xiǎn)、競(jìng)爭(zhēng)不充分風(fēng)險(xiǎn)、利率變化風(fēng)險(xiǎn)、外匯匯率風(fēng)險(xiǎn)、原材料來源和價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、能源供應(yīng)和其他輔助設(shè)施不配套風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)、貨幣自由兌換和匯出風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、償還期限風(fēng)險(xiǎn)等。因此，BOT