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1、后張法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),除在模板、支架、鋼筋、混凝土方面,同樣會(huì)產(chǎn)生前述的各種質(zhì)量通病外,還有其特有的一些質(zhì)量通病。這些通病多發(fā)生于混凝土澆注中,預(yù)應(yīng)力鋼材的穿束時(shí)、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時(shí),以及預(yù)留孔道灌漿、預(yù)應(yīng)力錨具封錨時(shí)?;炷翝沧r(shí)的質(zhì)量缺陷(一)預(yù)留孔道塌陷1現(xiàn)象:當(dāng)預(yù)留預(yù)應(yīng)力鋼材穿束的孔道時(shí),選用膠管、鋼管、金屬伸縮套管、充氣充水膠管抽芯方法預(yù)留的孔道發(fā)生局部塌陷,嚴(yán)重時(shí)與鄰孔發(fā)生串通。2危害:局部預(yù)留孔道塌陷,使預(yù)應(yīng)力鋼材不
2、能順利穿過;張拉時(shí)孔道摩阻值過大;灌漿時(shí),不能保證灌漿密實(shí)。3原因分析:(1)抽芯過早,混凝土尚未凝固。(2)孔壁受外力和振動(dòng)影響,如抽管時(shí)因方向不正而產(chǎn)生的擠壓力和附加振動(dòng)等。4預(yù)防措施:(1)鋼管抽芯宜在混凝土初凝后,終凝前進(jìn)行,一般以用手指按壓混凝土表面不顯凹痕時(shí)為宜膠管抽芯時(shí)間可適當(dāng)推遲。(2)澆注混凝土后,鋼管要每隔10~15min轉(zhuǎn)動(dòng)一次,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)始終順同一方向,轉(zhuǎn)管時(shí)應(yīng)防止管子沿端頭外滑。(3)抽管程序宜先上后下,先曲后直,
3、抽管速度要均勻,其方向要與孔道走向保持一致。芯管抽出后,應(yīng)及時(shí)檢查孔道成型質(zhì)量,局部塌陷處可用特制長(zhǎng)桿及時(shí)加以疏通。(4)夏季高溫下澆注混凝土應(yīng)考慮合理的程序,避免構(gòu)件尚未全部澆注完畢就急需抽管。否則鄰近的振動(dòng)易使孔道塌陷。(二)孔道位置不正1現(xiàn)象:孔道位置不正(水平向擺動(dòng)或豎向波動(dòng))。2危害:將引起張拉時(shí)管道摩阻系數(shù)加大或構(gòu)件在預(yù)加應(yīng)力時(shí)發(fā)生側(cè)彎和開裂。3原因分析:(1)用抽芯法預(yù)留孔道時(shí),制孔管安裝位置不準(zhǔn)確自身強(qiáng)度不足,或制孔管管
4、節(jié)連接不平順。(2)充氣、充水膠管抽芯預(yù)留時(shí),管內(nèi)壓力不足,或膠管壁厚不均。(3)預(yù)埋芯管時(shí),芯管安裝位置不準(zhǔn)確,或芯管固定不牢固,或“井”字固定架間距過大。4預(yù)防措施:(1)抽芯法預(yù)留孔道時(shí),制孔管應(yīng)有足夠強(qiáng)度,管壁厚度應(yīng)均勻,安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,管節(jié)連接或接頭焊接應(yīng)保持管道形狀在接頭處平順。(2)制孔用充氣或充水膠管抽芯時(shí),應(yīng)預(yù)先進(jìn)行膠管的充氣或充水試驗(yàn)。管內(nèi)壓力不低于0.5MPa,且應(yīng)保持壓力不變直至抽拔時(shí)。(3)預(yù)埋芯管制孔時(shí),芯管
5、應(yīng)用鋼筋“井”字架支墊,“井”字架尺寸應(yīng)正確?!熬弊旨軕?yīng)綁扎在鋼筋骨架上。其間距當(dāng)采用鋼管時(shí),不得大于100cm;采用膠管且為直線孔道時(shí)。不得大于50cm;若為曲線孔道時(shí),取15~20cm。(4)孔道之間凈距,孔道壁至構(gòu)件邊緣的距離,應(yīng)不少于25mm,且不小于孔道直徑的一半。(5)澆注混凝土?xí)r,切勿用振搗棒振動(dòng)芯管,以防芯管偏移。(6)需要起拱的構(gòu)件,芯管應(yīng)隨構(gòu)件同時(shí)起拱,以保證預(yù)應(yīng)力筋所要求的保護(hù)層厚度。(7)在澆注混凝土前,應(yīng)檢查
6、預(yù)埋件及芯管位置是否正確,預(yù)埋件應(yīng)牢牢固定在模板上。后發(fā)現(xiàn)。2危害:使構(gòu)件或結(jié)構(gòu)不能具有足夠的預(yù)應(yīng)力儲(chǔ)備,或形成張拉后結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力不均勻,降低其承載能力。3原因分析:施工管理混亂或預(yù)應(yīng)力鋼絲(或鋼絞線)編束時(shí),未編號(hào),使穿束人員心中底數(shù)不清。4預(yù)防措施:(1)鋼絲(或鋼絞線)束編束時(shí)。應(yīng)將鋼絲(或鋼絞線)逐根排列理順編扎成束,并按設(shè)計(jì)的不同規(guī)格依次編號(hào),待對(duì)照設(shè)計(jì)圖檢查無誤時(shí),方進(jìn)行穿束。(2)張拉前,質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)穿束情況進(jìn)行檢查,防止發(fā)
7、生丟束或丟股問題。5治理方法:當(dāng)可以補(bǔ)救時(shí),用卸錨器對(duì)丟束(股)的鋼束進(jìn)行卸錨,補(bǔ)足后重新張拉否則要經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算,并按設(shè)計(jì)提出的補(bǔ)強(qiáng)方案處理。(二)張拉中滑絲(滑束)1現(xiàn)象:(1)預(yù)應(yīng)力鋼材在錨具處錨固失效,鋼絲束等隨千斤頂回油而回縮。(2)預(yù)應(yīng)力鋼材在錨具處暫時(shí)錨固住,但當(dāng)卸頂時(shí)卻發(fā)生滑絲。還有的工作錨的楔片凹入錨環(huán)中。2危害:使發(fā)生滑絲或滑束的鋼束產(chǎn)生超過設(shè)計(jì)考慮的預(yù)應(yīng)力損失,降低結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力。3原因分析:(1)張拉后錨固時(shí),頂
8、楔器在頂壓時(shí)不伸出。則工作錨變成利用滑動(dòng)楔原理自錨的錨具。由于XM錨不宜于以滑動(dòng)楔原理錨固而且施工時(shí)又不是按滑動(dòng)楔錨固操作。形成預(yù)應(yīng)力鋼材或楔片的滑移量大。超過了回縮值允許范圍而表現(xiàn)為滑絲;或楔片夾片被回縮鋼束拖人錨環(huán)內(nèi),造成鋼束回縮而表現(xiàn)為滑束。(2)工作錨的錨環(huán)與楔片、夾片之間有銹、泥沙或毛刺等異物存在造成橫向壓力不能滿足錨固時(shí)的要求特別是使楔錨固開始處不能滿足牢固嚙合,結(jié)果當(dāng)預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)換時(shí)出現(xiàn)滑絲。(3)工具錨與工作錨之間的鋼絲束編
9、排不平行。有交叉現(xiàn)象則卸頂時(shí)鋼束有自動(dòng)調(diào)整應(yīng)力的趨勢(shì),可能因鋼束軸線不平行于錨環(huán)孔軸線,使楔片夾片受力不均而錨固失效或發(fā)生滑絲現(xiàn)象。4預(yù)防措施:(1)安裝頂楔器前進(jìn)行試頂檢查其頂壓時(shí)足否伸出。(2)錨具安裝前對(duì)錨環(huán)與楔片、夾片進(jìn)行清洗打磨,工具錨錨環(huán)孔、楔片用油石打磨。(3)工具錨的楔片要與工作錨的楔片分開放置不得混淆。每次安裝前要對(duì)楔片進(jìn)行檢查看是否有裂紋及齒尖損壞等現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換楔片;對(duì)夾片也應(yīng)按上述要求檢查或更換。
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