北盤(pán)江大橋55t纜索吊機(jī)安裝施工工藝

1、155t纜索吊機(jī)安裝施工工藝?yán)|索吊機(jī)安裝施工工藝一、纜索吊概述北盤(pán)江大橋施工用纜索吊機(jī)主要由塔架支撐系統(tǒng)及其基礎(chǔ)、后錨碇、錨固系統(tǒng)、纜索系統(tǒng)、纜索橫移系統(tǒng)和機(jī)械部分等組成?？鐝讲贾脼椋涸O(shè)計(jì)為90m408m70m，后因相鄰施工標(biāo)段干擾更改為70m480m70m，額定吊重55噸。纜索吊機(jī)塔架系由萬(wàn)能桿件組拼而成的桁架結(jié)構(gòu)，塔架橫向?yàn)?組2m2m萬(wàn)能桿件塔柱，其中至中間距18m，并分別鉸支于4m4m鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ)上，且由三道萬(wàn)能桿件橫梁將上

2、、下游塔柱聯(lián)成一體，構(gòu)成門(mén)型框架。每岸塔架頂高程為KV1189.132m（珠江），塔高46.132m。纜索吊機(jī)后錨碇為整體擴(kuò)大基礎(chǔ)嵌巖錨，每錨碇下設(shè)φ1.5m抗剪樁每岸錨碇平面尺寸為5m21m，纜索吊機(jī)主索為6φ52鋼蕊鋼絲繩組成，設(shè)一組2跑車(chē)。每塔設(shè)4組纜風(fēng)繩，每組纜風(fēng)繩由2φ32.5麻蕊鋼絲繩組成。起重索、牽引索均為φ26鋼絲繩。纜索吊具體布置詳見(jiàn)“55t纜索吊機(jī)總布置圖”。纜索吊機(jī)主要工程數(shù)量詳見(jiàn)下表：纜索吊機(jī)主要工程數(shù)量表纜索吊

3、機(jī)主要工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱單位數(shù)量附注1φ1.5m錨碇抗剪樁m3根117.411C20砼，樁長(zhǎng)6.04m2后錨碇m3個(gè)675.82C20砼500m3，C30砼178.5m33塔架基礎(chǔ)m3個(gè)193.64C30砼，4萬(wàn)能桿件t210含螺栓5新制桿件t44.86纜索鋼絲繩t7卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)68t單慢4臺(tái)、5t單慢2臺(tái)8300t跑車(chē)臺(tái)2本纜索吊機(jī)的制造由橋處機(jī)修廠自行完成；橋處機(jī)械科主管并建立固資，北盤(pán)江橋按處內(nèi)租賃于工地使用，使用時(shí)請(qǐng)注意保護(hù)與維

4、修。纜索吊機(jī)安裝由北盤(pán)江橋工地自行完成；計(jì)劃于7月中旬安裝完畢，并組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行試吊，以保證北盤(pán)江橋簡(jiǎn)支梁橋墩和主跨結(jié)構(gòu)順利施工。北盤(pán)江施工所用纜索吊機(jī)跨度大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組成部件多，設(shè)計(jì)和使用要求嚴(yán)。安裝施工和使用時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必精心組織，科學(xué)管理，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)宗旨和使用要領(lǐng)以確保北盤(pán)江橋各項(xiàng)施工質(zhì)量和進(jìn)度以及纜索吊機(jī)的使用安全。編寫(xiě)依據(jù)：1鐵道部大橋局三處自行設(shè)計(jì)的55噸纜索吊機(jī)施工設(shè)計(jì)圖。2《武漢市漢江三橋主跨鋼管拱拼裝用纜索吊機(jī)安裝

5、施工工藝》。3《鐵路橋涵施工規(guī)范》TBJ20396。4其他有關(guān)工程施工安全技術(shù)規(guī)程。二、55t纜索吊機(jī)安裝施工流程（見(jiàn)中頁(yè)）三、施工技術(shù)要點(diǎn)1纜索吊機(jī)塔架拼裝3聯(lián)結(jié)橫梁兩端高差：＜LP900橫梁撓度f(wàn)max：＜11000（兩相鄰結(jié)點(diǎn)間距）立柱側(cè)面彎曲：＜H1500立柱傾斜：＜H2000兩立柱間的距離：≯15.0mm（與同一橫梁相聯(lián)之立柱）116、塔架桿件拼裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查和核實(shí)工作。檢查的主要項(xiàng)目?jī)?nèi)容為：（a）全部桿件與節(jié)

6、點(diǎn)拼裝是否正確；（b）螺栓是否上滿上足擰緊；（c）塔架根部錨固點(diǎn)焊牽靠縫；（d）橫梁撓度及結(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)是否滿足要求；（e）立柱傾斜及總體位移等等。117、檢查方法手段：橫梁撓度與立柱傾斜及總體位移等項(xiàng)目應(yīng)用儀器觀測(cè)；桿件間及桿件與節(jié)點(diǎn)鈑間拼接密貼與否可用塞尺檢查；螺栓擰緊與否可用塞尺檢查或手錘敲擊。檢查標(biāo)準(zhǔn)按鋼梁拼裝要求掌握。檢查結(jié)果應(yīng)作好詳細(xì)記錄，以便針對(duì)問(wèn)題及時(shí)處理。118、塔架拼裝完畢并經(jīng)檢查合格后，方可安裝索鞍走道梁與索鞍。走道梁與

7、索鞍的結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。塔頂索鞍導(dǎo)等機(jī)加工件宜委托橋處機(jī)修廠在廠內(nèi)作探傷檢查，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按出廠合格證。119、塔架拼裝及走道梁與索鞍安裝好后，宜于塔架頂面向跨中側(cè)，頂橫梁中間拼裝一66m的工作平臺(tái)，以利纜索安裝時(shí)穿掛跑車(chē)和吊點(diǎn)。2纜索吊機(jī)纜索系統(tǒng)繩索安裝21、纜索吊機(jī)纜索系統(tǒng)繩索布置見(jiàn)施工設(shè)計(jì)圖。繩索穿掛前，宜由設(shè)計(jì)人員和主管工程師進(jìn)行技術(shù)交底，使參加纜索吊機(jī)安裝的人員心中有數(shù)，方便工作。具體負(fù)責(zé)纜索吊機(jī)安裝的工程技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真看圖核圖。對(duì)纜

8、索系統(tǒng)的布置、技術(shù)要求、繩索的種類、功能與作用、型號(hào)規(guī)格、長(zhǎng)度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與指導(dǎo)等應(yīng)了如指掌，以便能正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工和及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。22、纜索鋼絲繩進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)附有出廠合格證和技術(shù)證明并對(duì)纜索鋼絲繩的種類、型號(hào)規(guī)格、長(zhǎng)度數(shù)量重量等進(jìn)行驗(yàn)收登記，存檔備查。23、鋼絲繩進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)由技術(shù)室、安質(zhì)室及物資部等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合進(jìn)行外觀檢查和主要力學(xué)技術(shù)指標(biāo)的抽檢，檢驗(yàn)項(xiàng)目的要求及方法以國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局1996年4月5日發(fā)布的國(guó)際GBT8918

9、1996為準(zhǔn)。嚴(yán)防不合格的鋼絲繩和經(jīng)過(guò)涂裝處理與調(diào)整及包裝加工的舊鋼絲繩進(jìn)場(chǎng)，給工程施工帶來(lái)嚴(yán)重隱患。24、纜索安裝宜按下列順序逐一穿掛：42φ39mm（兩組兩根普通麻芯鋼絲繩）每塔索纜風(fēng)索→6φ52mm（鋼芯鋼絲繩）承重主索→φ26mm（普通麻芯鋼絲繩子）牽引索→φ26mm（普通麻芯鋼絲繩子）起重索。25、牽引索穿掛時(shí)，一端與南北錨碇處8t或5t卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)結(jié)，固端（死頭）暫擱置在北岸塔架工作平臺(tái)上，待跑車(chē)安裝好后再分別固于跑偏心軸上。起