加州承載比cbr

1、加州承載比加州承載比CBRCalifniabearigratio是美國加利福尼亞州提出的一種評定基層材料承載能力的試驗(yàn)方法。承載能力以材料抵抗局部荷載壓入變形的能力表征，并采用標(biāo)準(zhǔn)碎石的承載能力為標(biāo)準(zhǔn)，以相對值的百分?jǐn)?shù)表示CBR值。這種方法后來也用于評定土基的強(qiáng)度。由于CBR的試驗(yàn)方法簡單，設(shè)備造價低廉，在許多國家得到廣泛應(yīng)用。采用CBR法確定瀝青路面厚度，有配套的圖表，應(yīng)用十分方便，受到工程技術(shù)人員的歡迎。測定加州承載比(CBR)的儀

2、具：由機(jī)架、加荷裝置、測力裝置、貫入壓頭、百分表等組成。CBR加州承載比是評定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)。CBR試驗(yàn)設(shè)備有室內(nèi)實(shí)驗(yàn)與室外實(shí)驗(yàn)兩種。室內(nèi)用CBR實(shí)驗(yàn)裝置，試件按路基施工的含水率及壓實(shí)度要求在試桶內(nèi)制備，在浸水過程中及壓入實(shí)驗(yàn)時，在試件頂面施加環(huán)形砝碼，其質(zhì)量應(yīng)根據(jù)預(yù)計的路面結(jié)構(gòu)重力來確定。CBR野外實(shí)驗(yàn)方法基本上與室內(nèi)試驗(yàn)相同，但其壓入試驗(yàn)直接在土基頂面進(jìn)行。有時，野外試驗(yàn)結(jié)果與室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果不完全相同，這主要是由于土的含

3、水率不一樣，室內(nèi)實(shí)驗(yàn)時，試件處于飽水狀態(tài)，；野外試驗(yàn)時，土基處于施工時的濕度狀態(tài)。所以對野外試驗(yàn)結(jié)果必須加以修正。加州承載比是早年由美國加利福尼亞州(Califnia)提出的一種評定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)。承載能力以材料抵抗局部荷載壓入變形的能力表征，并采用高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)碎石為標(biāo)準(zhǔn)，以它們的相對比值表示CBR值。試驗(yàn)時，用一個端部面積為19.35cm2的標(biāo)準(zhǔn)壓頭，以0.127cmmin的速度壓入土中。記錄每貫入0.254cm時的單位壓

4、力，直至壓入深度達(dá)到1.27cm時為止。標(biāo)準(zhǔn)壓力值是用高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)碎石由試驗(yàn)求得，其值如表25所示。表45CBR標(biāo)準(zhǔn)壓力貫入量（mm）2.55.07.510.012.5標(biāo)準(zhǔn)壓力（MPa）7.010.513.416.218.3CBR值按式(227)計算：式中：p——對應(yīng)于某一貫入度的土基單位壓力，KPa；ps——相應(yīng)貫入度的標(biāo)準(zhǔn)壓力(見表25)，KPa。計算CBR值時，取貫入度為0.254cm，但是當(dāng)貫入度為0.254cm時的CBR值小于貫