加固改造工程中的壓入樁托換技術(shù)

1、施工組織設(shè)計(jì)第1頁共4頁工程名稱第一卷第一卷加固改造工程中的壓入樁托換技術(shù)加固改造工程中的壓入樁托換技術(shù)壓入樁托換是地基處理的一項(xiàng)實(shí)用技術(shù)，多年來已成功地托換加固了許多建筑物。近年又用于房屋增層改造中的地基基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)、樁基礎(chǔ)補(bǔ)樁、大型設(shè)備基礎(chǔ)傾斜頂升糾偏、高層建筑基坑開挖時(shí)相鄰建筑物及邊坡支護(hù)、橋墩橋臺(tái)加固改造等工程中。第1章用于房屋增層地基基礎(chǔ)加固補(bǔ)強(qiáng)用于房屋增層地基基礎(chǔ)加固補(bǔ)強(qiáng)現(xiàn)有房屋增層改造中如基礎(chǔ)過窄，或經(jīng)測試檢查，原基礎(chǔ)無潛力可

2、挖，增層所加的荷載基礎(chǔ)無法承擔(dān)時(shí)，可采用壓入樁托換方法，在需補(bǔ)強(qiáng)的基礎(chǔ)下以托換樁支承增加的結(jié)構(gòu)荷載。呼和浩特市回民區(qū)衛(wèi)生防疫站辦公樓是70年代建造的2層磚混結(jié)構(gòu)辦公樓，毛石砌筑的條形基礎(chǔ)，磚、砂漿的標(biāo)號(hào)均很低，砌筑質(zhì)量不好?；A(chǔ)寬度僅0.8~l.0m，埋深1.5m。持力層為可塑狀素填土和粉質(zhì)粘土，基礎(chǔ)底面下1.0~l.5m為飽和軟可塑狀態(tài)的粉土層，深4m處才見粗礫砂層。天然地基承載力僅100kPa，已屬于亟待加固的危房。故決定將原辦公樓

3、經(jīng)過抗震加固后，從兩層接高到四層。除對墻體做混凝土鋼絲網(wǎng)片加固外，重點(diǎn)用壓入樁技術(shù)進(jìn)行地基基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)。1.計(jì)算φ1505鋼管樁的單樁承載力，再根據(jù)增層各基礎(chǔ)部位上增加的結(jié)構(gòu)荷載布樁。2.畫出托換樁平面布置圖、樁細(xì)部加工及大樣。按平面圖所標(biāo)的施工順序號(hào)間跳式開挖導(dǎo)坑，壓樁托換。每根樁均要壓到室內(nèi)地面下4~5m進(jìn)入粗砂硬層，壓樁力達(dá)到或超過設(shè)計(jì)單樁承載力的1.5倍。然后交錯(cuò)撤出千斤頂，向樁管內(nèi)灌C20素混凝土，塞鋼管短節(jié)，與基礎(chǔ)緊固成一體。有

4、基礎(chǔ)梁的部位，在梁下壓樁托換；無基礎(chǔ)梁的墻體，用工字鋼對墻底皮磚加固后再壓樁托換。第2章用于樁基礎(chǔ)補(bǔ)樁用于樁基礎(chǔ)補(bǔ)樁樁基礎(chǔ)施工中，由于增加結(jié)構(gòu)荷載或設(shè)計(jì)計(jì)算遺漏荷載，灌注樁施工中出現(xiàn)縮徑、斷樁或殘留土厚度大等缺陷，將導(dǎo)致建筑物竣工后由上述原因造成房屋不均勻沉降、墻體開裂。如采用壓入樁進(jìn)行補(bǔ)樁，補(bǔ)足設(shè)計(jì)要求的承載能力，可以使施工中的房屋補(bǔ)樁后繼續(xù)施工，竣工交付使用的房屋補(bǔ)樁后確保結(jié)構(gòu)安全。包頭市回民中學(xué)教學(xué)樓為4層（中間局部5層）磚混結(jié)構(gòu)

5、樓房，建筑面積4000m2，1986年冬開始施工，1987年建成使用。因地基土有濕陷性，設(shè)計(jì)了鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長5~6m，要求樁端落在非濕陷的中粗砂層上。由于樁成孔時(shí)殘留土未妥善處理及施工、使用中管道漏水，造成基礎(chǔ)不均勻沉陷，墻體多處發(fā)生裂縫，部分門窗變形，玻璃被壓碎，無法進(jìn)行正常教學(xué)。對此采用壓入樁托換基礎(chǔ)加固方案，在原鉆孔灌注樁承臺(tái)梁底下壓入126根施工組織設(shè)計(jì)第3頁共4頁工程名稱還可利用多臺(tái)大千斤頂配合托換頂升。豐鎮(zhèn)電廠是國家“

6、七五”，和“八五”，期間重點(diǎn)能源建設(shè)項(xiàng)目，翻車機(jī)室和牽車平臺(tái)建于1988年，基礎(chǔ)落在填方整平的地面上。采用機(jī)械開挖推平碾壓，最大開挖深度12m，機(jī)房及設(shè)備基礎(chǔ)全部落在厚薄不均未碾壓密實(shí)的填土上。施工時(shí)發(fā)現(xiàn)翻車機(jī)房東西附跨下沉。施工單位采用人工挖孔灌注樁加抬梁的辦法處理，因樁短未進(jìn)入原土層，反而增加了負(fù)擔(dān)。建筑物落成，設(shè)備安裝未投入運(yùn)行時(shí)又遇管道漏水，東西附跨與主機(jī)房之間被拉裂，附跨發(fā)生傾斜；平臺(tái)及基礎(chǔ)下沉，中間向下?lián)锨?，一個(gè)角基礎(chǔ)向下傾

7、斜，最大沉降量達(dá)20cm。經(jīng)工程處理投標(biāo)，選用壓入樁托換頂升加固方案，使用2197無縫鋼管作樁，壓人319根，最大壓樁深度13m，樁端進(jìn)入堅(jiān)硬粘性土層，壓樁力達(dá)230~250kN。為保證設(shè)備正常運(yùn)行，在托換的基礎(chǔ)上，對基礎(chǔ)傾斜和撓曲進(jìn)行頂升糾偏。方法是先逐根壓樁至深度和壓樁力均滿足要求后，不撤千斤頂，在基礎(chǔ)下沉大的部位加多臺(tái)500kN~2000kN千斤頂（墊枕木或鋼板）輔助托換樁上的千斤頂反復(fù)頂升，宣至基礎(chǔ)偏差調(diào)整到滿足設(shè)計(jì)要求，再從基

8、礎(chǔ)下交錯(cuò)撤出千斤頂，塞鋼管短節(jié)墊鋼板塊，旋緊防回彈大螺栓，支模澆C20混凝土，把托換樁和基礎(chǔ)緊固成一體。第5章用于加固改造橋墩、橋臺(tái)用于加固改造橋墩、橋臺(tái)橋梁建造后若干年，由于無法滿足日益增長的交通流量、橋面荷載、抗震及防洪要求，或由于某些原因橋墩橋臺(tái)下沉開裂破壞，需改造維修加固。其中基礎(chǔ)工程部分成為設(shè)計(jì)施工中不好解決的難題。使用壓入樁托換或樁墩綜合托換技術(shù)可做到既保證橋的結(jié)構(gòu)安全，又不中斷交通。具體作法是先把橋墩橋臺(tái)逐個(gè)托換加固，或先

9、壓樁托換，后筑混凝土墩，換掉腐蝕的橋墩橋臺(tái)或腐蝕部分，擴(kuò)大橋墩橋臺(tái)支承面積或加大基礎(chǔ)埋深，降低橋下河底標(biāo)高，增加橋下過水?dāng)嗝?。包頭市紅星橋位于包頭市東河區(qū)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，建于60年代，是市區(qū)街道過河橋。為增加暴雨過后的泄流量，紅星橋上下游河底均需加深加寬。改造前的紅星橋，泄洪過水?dāng)嗝娌粔?，必須按照防洪?guī)劃設(shè)計(jì)要求，將河底加深。新設(shè)計(jì)河底標(biāo)高比原河底低1m，離原基礎(chǔ)底僅0.67m（圖952），危及橋的穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。采用壓入樁技術(shù)，在橋

10、墩橋臺(tái)底下壓樁托換，加深橋墩橋臺(tái)基礎(chǔ)。為保證安全，不中斷路面交通，采用半幅封閉施工、半幅車輛人流通行交替作業(yè)方案。先將半幅施工的橋面下的橋墩橋臺(tái)分割成條塊，間跳式開挖、壓樁托換、支模、澆注混凝土。完成半幅施工之后開放，讓車輛人流通行，再將令半幅橋封閉，用同樣的方法施工，最后加固整修橋面和欄桿，完成改造加固任務(wù)。至今基礎(chǔ)、橋墩、橋臺(tái)及橋面結(jié)構(gòu)完好。目前壓入托換技術(shù)，已從小規(guī)模房屋局部排險(xiǎn)托換加固，發(fā)展到大口徑鋼管樁、大噸位千斤頂整個(gè)房屋、