結(jié)構(gòu)化集成調(diào)度系統(tǒng)理論及其于該理論的虛擬車間智能支撐平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、大連理工大學(xué)博士學(xué)位論文結(jié)構(gòu)化集成調(diào)度系統(tǒng)理論及其于該理論的虛擬車間智能支撐平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu)研究姓名：趙博申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：機(jī)械制造及自動(dòng)化指導(dǎo)教師：劉曉冰2001.1.1步實(shí)現(xiàn)了算法的知識(shí)表示及算法智能組合與動(dòng)態(tài)選擇等機(jī)制，并且將多代理技術(shù)引入到算法集成研究上，提出了基于多代理機(jī)制的算法動(dòng)態(tài)集成方案。卜一三虛擬車問構(gòu)造智能支撐平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu)研究f以結(jié)構(gòu)化集成調(diào)度系統(tǒng)理論為指導(dǎo)，提出了虛擬車間的概念，建立了虛擬車間智能支撐平臺(tái)的體系

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