交通常識

1、車輛交通安全常識一、車輛行駛規(guī)則車輛行駛是指車輛受到一個朝前方向的推動力以克服各種相反的阻力，而使車輪滾動，牽引車輛向前運動的情形。車輛的行駛是多種狀態(tài)的，因而必須遵守一定的規(guī)則。1、確保安全和暢通的原則確保安全和暢通是道路交通的基礎(chǔ)，安全是通行的第一要求，一切車輛的通行都必須以安全為前提條件，遇有不安全因素出現(xiàn)時停止通行?！兜缆方煌ü芾項l例》規(guī)定：“車輛、行人必須在確保安全的原則下通行?！边@是貫穿《道路交通管理條例》中的基本原則。一方

2、面從交通安全出發(fā)，考慮到我國地域廣闊、人口眾多，交通情況千變?nèi)f化，一部法規(guī)不可能囊括一切情況，所以對《條例》沒有規(guī)定但又可能出現(xiàn)的情況作出了原則性的規(guī)定，以便人們在遇到《道路交通管理條例》沒明確規(guī)定的情況時想方設(shè)法完全通行；另一方面也為在《道路交通管理條例》沒有規(guī)定情況下發(fā)生的交通事故提供分清責(zé)任的法律依據(jù)。2、靠右側(cè)通行的原則《道路交通管理條例》第六條規(guī)定：駕駛車輛，趕、騎、牲畜必須遵守靠右通行的原則。靠右通行是指車輛在雙向道路上行駛

3、時，從道路的右側(cè)通行，這是交通管理制度中的又一項重要內(nèi)容?，F(xiàn)在世界上對車輛的行駛主張分為兩派，一派以英國為首的少數(shù)國家稱為海島派，車輛方向盤在車右邊，實行左側(cè)通行；另一派以美國為首的大多數(shù)國家稱為大陸派，車輛方向盤在車左邊，實行右側(cè)通行?？坑倚旭傔€是靠左行駛，這是由人們的習(xí)慣決定的。我國在1946年1月1日前曾左側(cè)通行，后來根據(jù)大多數(shù)汽車的方向盤在左面的實際情況，為便于駕駛員與對向會車時目測安全間距，于1946年1月1日起實行右側(cè)通行。

4、3、各行其道的原則各行其道是指交通參與者（行人、車輛等）只能在交通法規(guī)規(guī)定的道路上或?qū)Ｓ玫郎闲羞M，不得隨意侵入對方行經(jīng)的道路。各行其道的基本內(nèi)容是人車各行其道，各種類型的車輛各行其道。各行其道是解決交通參與者之間速度懸殊，人、車混行，車種混行和平面混行重要手段。目的是保障交通安全，提高道路通行能力，使交通秩序井然有序，預(yù)防和減少交通事故的車道燈信號主要用于多車道的道路和路口，有兩種顏色。⑴綠色箭頭燈亮。本車道準(zhǔn)許車輛通行。⑵紅色叉形燈亮

5、。本車道不準(zhǔn)車輛通行。3、人行橫道燈信號人行橫道燈信號主要用于城市的主要路口和快速道路，調(diào)節(jié)人、車混行的人行橫道燈有三種：⑴綠燈亮。準(zhǔn)許行人通過人行橫道。⑵綠燈閃爍。不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行。⑶紅燈亮。不準(zhǔn)行人進入人行橫道。（二）手勢信及其含義手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號分為三種：1、直行信號交通警察右臂（左臂）向右（向左）平伸，手掌向前，準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行；各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不

6、妨礙放行的車輛通行的情況下，可以通行。2、左轉(zhuǎn)彎信號交通警察右臂向前平伸，手掌向前準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行；左臂同時向右前方擺動時，準(zhǔn)許車輛左小轉(zhuǎn)彎；各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和“T形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行?！?、停止信號交通警察左臂向上直伸，手掌向前，不準(zhǔn)前方車輛通行，右臂同時向左前方擺動時，車輛須靠邊停車。交通警察的指揮棒信號和手勢信號在交通指揮中具有技術(shù)簡單和使用方便的優(yōu)點，也有優(yōu)先適用