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1、2016年下半年內(nèi)蒙古安全工程師安全生產(chǎn)法:鋼管腳手架年下半年內(nèi)蒙古安全工程師安全生產(chǎn)法:鋼管腳手架所使用鋼管的型號(hào)試題所使用鋼管的型號(hào)試題一、單項(xiàng)選擇題(共一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合個(gè)事最符合題意)題意)1、故障類型和影響分析的目的是辨識(shí)單一設(shè)備和系統(tǒng)的故障模式及__。A每種故障模式對(duì)系統(tǒng)或裝置的影響B(tài)系統(tǒng)故障模式的解決辦法C系統(tǒng)故障技術(shù)人員的技能水平D導(dǎo)致系統(tǒng)
2、故障模式的原因2、在__和危險(xiǎn)性較大的地方,應(yīng)對(duì)是否設(shè)置了醒目的安全色、安全標(biāo)志和聲、光警示裝置等進(jìn)行考查。A無法消除危險(xiǎn)B難以消除危險(xiǎn)C無法預(yù)防危險(xiǎn)D易發(fā)生故障3、依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》,對(duì)被責(zé)令停產(chǎn)整頓的煤礦,頒發(fā)證照的部門應(yīng)當(dāng)____其有關(guān)證照。A:吊銷B:注銷C:暫扣D:廢止4、安全系數(shù)的提高應(yīng)通過__來達(dá)到。A增加構(gòu)件尺寸B增加構(gòu)件重量C增加費(fèi)用D優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5、當(dāng)生產(chǎn)和其他工作與安全發(fā)生矛盾時(shí),要以
3、安全為主,生產(chǎn)和其他工作要服從安全,這就是__原則。A安全第一B預(yù)防C因果關(guān)系D偶然性6、依據(jù)《消防法》的規(guī)定,按照國家工程建筑消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的建設(shè)工程竣工時(shí),必須經(jīng)__進(jìn)行消防驗(yàn)收。A建設(shè)行政主管部門B建設(shè)單位C公安消防機(jī)構(gòu)D安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門7、氧氣站區(qū)外圍應(yīng)設(shè)置高度不低于__的圍墻或柵欄。A1mB2mC3mD4m15、__是礦山企業(yè)最基本的基礎(chǔ)安全培訓(xùn)。A擇期培訓(xùn)B領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)C全員培訓(xùn)D年度培訓(xùn)16、變壓器運(yùn)行時(shí)上層油溫
4、一般不應(yīng)超過__。A90℃B85℃C80℃D75℃17、我國傷亡事故統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)__的統(tǒng)計(jì)工作。A系統(tǒng)性B經(jīng)常性C長期的D多層次18、根據(jù)國標(biāo)GB14648—1993《民用航空器飛行事故等級(jí)》的規(guī)定,機(jī)上人員失蹤39人時(shí),屬于__。A特別重大飛行事故B重大飛行事故C一般飛行事故D輕微飛行事故19、在分析某事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),統(tǒng)計(jì)得出該事故發(fā)生的概率為Q,事故造成的嚴(yán)重程度為S,經(jīng)濟(jì)損失金額為W,統(tǒng)計(jì)時(shí)間為T,則該事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是__。ASQ
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