二手車鑒定評(píng)估及貿(mào)易

1、二手車鑒定評(píng)估及貿(mào)易,教學(xué)課件,編者：陳世飛、胡濤、王春輝、王雷、楊福華,課件首頁(yè),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),項(xiàng)目四 二手車技術(shù)狀況的鑒定,項(xiàng)目三 汽車的使用壽命與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),項(xiàng)目五 二手車價(jià)值評(píng)估,二手車鑒定評(píng)估及貿(mào)易,項(xiàng)目六 二手車鑒定實(shí)務(wù)與評(píng)估報(bào)告書,項(xiàng)目七 二手車貿(mào)易實(shí)務(wù),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),在進(jìn)行二手車鑒定評(píng)估時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)搞清楚客戶的車輛是哪個(gè)

2、廠家生產(chǎn)的，是哪年生產(chǎn)的，是什么車型，裝備了什么發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等問(wèn)題。因此，二手車鑒定評(píng)估人員和維修從業(yè)人員應(yīng)該掌握汽車相關(guān)的主要相關(guān)知識(shí)。,知識(shí)目標(biāo)：1、了解汽車的主要廠家和車型。2、熟悉汽車的分類標(biāo)準(zhǔn)。3、掌握汽車主要參數(shù)和性能指標(biāo)。技能目標(biāo)：1、會(huì)識(shí)讀汽車VIN碼及汽車銘牌。2、能認(rèn)識(shí)常見(jiàn)汽車的品牌。；,現(xiàn)代汽車品牌、車型和款式繁多，二手車交易也日趨頻繁。對(duì)于鑒定評(píng)估人員在對(duì)二手車評(píng)估時(shí)，首先應(yīng)知道所評(píng)估車輛的是哪個(gè)

3、廠家生產(chǎn)的，是什么車型，這在評(píng)估中是非常重要的。一、國(guó)外主要汽車生產(chǎn)廠家和車型 全球主要的汽車企業(yè)主要集中在美國(guó)、日本、韓國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)家。各大汽車企業(yè)通過(guò)不斷的兼并、重組和合資，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，品牌和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷加強(qiáng)。每個(gè)汽車企業(yè)都擁有多個(gè)品牌，每個(gè)品牌下面又有多種車型，所以其產(chǎn)品線及其復(fù)雜多樣。作為二手車鑒定評(píng)估人員，應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí)和了解這些企業(yè)和車型信息。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)

4、目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),表1-1為國(guó)外主要汽車企業(yè)及其部分車型,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一

5、 汽車主要相關(guān)知識(shí),活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),1、上汽集團(tuán)(1)上海大眾：它生產(chǎn)的主要車型有：桑塔納、桑塔納2000、桑塔納 3000、帕薩特、帕薩特領(lǐng)馭、高爾、途安、途觀、波羅、勁情、勁取。(2)上海通用：上海通用汽車有限公司由上汽集團(tuán)和美國(guó)通用汽車公司各投資50％組建而成，它是迄今為止我國(guó)最大的中美合資企業(yè)。目

6、前，它生產(chǎn)和銷售的主要車型有：凱越、君威、君越、榮御、新賽歐、新景程、樂(lè)騁、樂(lè)風(fēng)、克魯茲、SLS賽威、別克GL8。(3)上汽通用五菱 :SPARK、五菱之光、五菱揚(yáng)光、五菱6360。(4)上海乘用車：上汽集團(tuán)推出了自主品牌的車型榮威750產(chǎn)品，逐步形成了合資品牌和自主品牌共同發(fā)展的格局。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),2、一汽集團(tuán)(1)一汽大眾：主要有捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、開(kāi)迪、速騰、邁騰、奧迪A

7、4、奧迪A6和A6L。進(jìn)口的奧迪A8、Q5、Q7等車型也由該公司負(fù)責(zé)銷售和售后服務(wù)。(2)一汽轎車：主要車型有：馬自達(dá)6、奔騰、睿翼紅旗、紅旗HQ3，進(jìn)口的馬自達(dá)6轎跑車、馬自達(dá)Wagon(旅行車)也由該公司負(fù)責(zé)銷售和售后服務(wù)。(3)天津一汽夏利：它生產(chǎn)和銷售的主要車型有：夏利、夏利A+、夏利N3、威姿、威樂(lè)、夏利2000(已停產(chǎn))和威志轎車。(4)海南馬自達(dá)：它生產(chǎn)的主要車型有福美來(lái)和普力馬。(5)一汽豐越：它生產(chǎn)和銷售的主要

8、車型有陸地巡洋艦、普銳斯。(6)一汽華利：主要生產(chǎn)特銳緊湊型SUV和佳星幸福使者家庭休閑多功能轎車。(7)一汽豐田：主要生產(chǎn)和銷售威馳、花冠、銳志和皇冠轎車。(8)四川豐田：它主要生產(chǎn)和銷售普拉多蘭德酷路澤和斯柯達(dá)汽車。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),3、北汽控股(1)北京奔馳：主要車型有：歐藍(lán)德、帕杰羅速跑、吉普、Jeep2500、大切諾基、300C、奔馳E級(jí)轎車。(2)北京現(xiàn)代：生產(chǎn)和銷

9、售的主要車型有：索納塔、伊蘭特、途勝、雅紳特、悅動(dòng)、領(lǐng)翔、名駿、ix35、i30等車型。 (3)北汽福田：主要車型有：風(fēng)景海獅、風(fēng)景沖浪、風(fēng)景愛(ài)爾法、奧鈴輕型貨車、奧曼重型貨車等車型。(4)北汽有限：它生產(chǎn)和銷售的主要車型有：陸霸、戰(zhàn)旗、雷馳、旋風(fēng)。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),4、東風(fēng)汽車(1)東風(fēng)日產(chǎn)：主要車型有：藍(lán)鳥、陽(yáng)光、天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、駿逸等車型。(2)東風(fēng)本田：生產(chǎn)和銷售

10、的主要車型有：主要車型：CR-V、思域思鉑睿。(3)神龍汽車：主要車型有：雪鐵龍系列的凱旋、C2、世嘉(C4、C5)、薩拉?畢加索、富康、愛(ài)麗舍和賽納，以及標(biāo)致系列的307和206。(4)東風(fēng)悅達(dá)起亞：主要車型有千里馬、嘉華、遠(yuǎn)艦、賽拉圖、K2、RIO新千里馬等。(5)東風(fēng)有限：它生產(chǎn)和銷售的主要車型有風(fēng)行、東風(fēng)小王子。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),5、長(zhǎng)安汽車 (1)長(zhǎng)安汽車：生產(chǎn)和銷售的

11、主要車型有：長(zhǎng)安新星、長(zhǎng)安星韻、長(zhǎng)安雪虎、長(zhǎng)安鐳蒙、長(zhǎng)安CM8、長(zhǎng)安微型、長(zhǎng)安星光、長(zhǎng)安奔奔。（2）長(zhǎng)安福特馬自達(dá)：生產(chǎn)和銷售的主要車型有：蒙迪歐、嘉年華、?？怂埂-MAX、馬自達(dá)3、馬自達(dá)2、VOLVOS40等。（3）長(zhǎng)安鈴木：主要車型有：奧拓、羚羊、雨燕和天語(yǔ)SX4。6、廣汽集團(tuán)（1）廣汽本田：生產(chǎn)銷售的主要車型有雅閣、奧德賽、飛度、思迪。（2）廣汽豐田：生產(chǎn)銷售的車型是凱美瑞。（3）長(zhǎng)豐汽車：主導(dǎo)產(chǎn)品為獵豹、飛騰等輕

12、型越野系列汽車。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),7、華晨控股（1）華晨汽車：生產(chǎn)銷售的主要車型有：中華、尊馳、駿捷、金杯海獅、金杯閣瑞斯、金杯銳馳。（2）華晨寶馬：主要車型有寶馬3系、寶馬5系。8、奇瑞汽車：是我國(guó)汽車行業(yè)自主品牌的龍頭企業(yè)，主要產(chǎn)品有風(fēng)云、旗云、QQ、東方之子、瑞虎、A5、A3、V5、QQ6、開(kāi)瑞等車型。9、吉利汽車生產(chǎn)銷售的車型有：吉利系列的豪情、美日、美人豹、優(yōu)利歐、自

13、由艦、金剛、遠(yuǎn)景以及華普系列的海域、海迅和海尚。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),9、吉利汽車:生產(chǎn)銷售的車型有：吉利系列的豪情、美日、美人豹、優(yōu)利歐、自由艦、金剛、遠(yuǎn)景以及華普系列的海域、海迅和海尚。10、江淮汽車:主要產(chǎn)品包括中、輕型客車專業(yè)底盤、輕型載貨汽車、瑞風(fēng)商務(wù)車以及汽車變速器等產(chǎn)品。目前生產(chǎn)銷售的主要有瑞風(fēng)、瑞鷹、和悅和同悅等。11、東南汽車:生產(chǎn)銷售主要有菱利、菱帥、菱紳、富利卡、得

14、利卡、藍(lán)瑟、戈藍(lán)等。12、江西昌河 (1)昌河汽車：生產(chǎn)和銷售的主要車型有：愛(ài)迪爾、昌河海豚、昌河駿馬、昌河微型貨車、昌鈴海象、昌鈴?fù)?、福瑞達(dá)等。 (2)昌河鈴木：主要車型有北斗星、利亞納等車型。13、哈飛汽車:生產(chǎn)和銷售的主要車型有：賽馬、路寶、中意、民意、百利、賽豹。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),14、長(zhǎng)城汽車:先后自主開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了迪爾、賽鈴、賽酷、風(fēng)駿四大系列皮卡，以及

15、賽弗、賽駿、賽影、哈弗等多個(gè)SUV車型。15、江鈴汽車 (1)江鈴控股：產(chǎn)品包括乘用車和商用車，其中陸風(fēng)基地主要生產(chǎn)陸風(fēng)X6、陸風(fēng)X9和陸風(fēng)新飾界三大系列、近20個(gè)品種，江鈴汽車股份有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有“全順”商用車、JMC輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能車四大類產(chǎn)品、500多個(gè)品種。(2)慶鈴汽車：主要產(chǎn)品是日本五十鈴最新技術(shù)水平的N、T系列輕型商用車、F系列重型商用車及UC系列多功能乘用車，主要車型有競(jìng)技者、慶鈴多功能

16、車等。 16、鄭州日產(chǎn):主導(dǎo)產(chǎn)品有NISSAN輕型貨車及其改裝車、PALADIN多功能車等六十多個(gè)品。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),17、比亞迪汽車:比亞迪汽車的產(chǎn)品線正在由單一的“福萊爾”微型轎車迅速擴(kuò)充，除了A級(jí)和C級(jí)燃油轎車外，還在積極開(kāi)發(fā)鋰離子電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車。目前銷售的主要車型有福萊爾、福星、F0、F3、F6、C3、M6等。18、華泰現(xiàn)代:其主要產(chǎn)品 為SUV、MPV、RV、跑

17、車類整車產(chǎn)品以及系列改裝車，如與韓國(guó)現(xiàn)代合作生產(chǎn)的特拉卡、圣達(dá)菲兩款SUV，華泰吉田輕型越野車等。,活動(dòng)一 汽車主要廠家、車型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),日常生活中，我們經(jīng)常用“轎車”、“卡車”、“SUV”等名詞來(lái)描述某一類型的車輛，這是人們對(duì)車輛的一種習(xí)慣分類方法，綜合考慮了車輛的外形特征和用途。其實(shí)，車輛的分類是很復(fù)雜的，在不同的場(chǎng)合，為了達(dá)到不同的目的，可能采用不同的車輛分類方法。在進(jìn)行二手車鑒定中，為了簡(jiǎn)化工作，避免

18、混淆，應(yīng)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或公安機(jī)關(guān)車輛登記中所采用的車輛類型。 一、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分類 隨著改革開(kāi)放的不斷深入和發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已融入世界經(jīng)濟(jì)范疇。為便于開(kāi)展國(guó)際間的交流與貿(mào)易，汽車分類也應(yīng)與國(guó)際接軌，把國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的統(tǒng)一規(guī)定作為我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，制定了GB/T 3730.1-2001。 新標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定,將汽車分為乘用車和商用車兩大類，并且按不同的車身形式分為多種類型。根據(jù)需要，該標(biāo)準(zhǔn)還把連接供電線的車輛

19、(如無(wú)軌電車)和整備質(zhì)量400kg以上的三輪車輛也歸類為汽車。,活動(dòng)二 汽車的類型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),GB/T 3730.l-2001中，乘用車是指9座以下、以載客為主的車輛。包括普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉(cāng)背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。 商用車是指大于9座的汽車．包括客車、貨車和半掛牽引車3類?？蛙嚢ㄐ⌒涂蛙?、城市客車、長(zhǎng)途

20、客車、旅游客車、鉸接客車、無(wú)軌客車、越野客車、專用客車；貨車包括普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車和專用貨車等。 過(guò)去，根據(jù)實(shí)際情況，為便于汽車的生產(chǎn)、使用和管理，我國(guó)制定了GB/T3730.1-1988《汽車和半掛車的術(shù)語(yǔ)和定義車輛類型》標(biāo)準(zhǔn)。由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，這種分類已被廣大群眾所接受。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定按照用途把汽車分為普通運(yùn)輸汽車和專業(yè)汽車兩大類，并按照汽車的主要參數(shù)分級(jí)。,活動(dòng)二 汽車的類型,項(xiàng)目

21、一 汽車主要相關(guān)知識(shí),1、載貨汽車 載貨汽車是主要用于運(yùn)送貨物、也可牽引全掛車的汽車。載貨汽車按制造廠規(guī)定的最大總質(zhì)量分級(jí)(見(jiàn)表1-2)。2、越野汽車 越野汽車是能在無(wú)路地面行駛的高通過(guò)性汽車，也可牽引掛車。越野汽車按制造廠規(guī)定的最大總質(zhì)量分級(jí)(見(jiàn)表1-3)。,活動(dòng)二 汽車的類型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),3、自卸汽車 自卸汽車是以運(yùn)送貨物為主且具有可傾卸貨廂的汽車。自卸汽車

22、可分為輕型、中型、重型和礦用四種(見(jiàn)表1-4)。 4、牽引汽車 牽引汽車專門或主要用于牽引掛車的汽車?？煞譃槿珤鞝恳嚭桶霋鞝恳?。 5、專用汽車 專用汽車是用基本車型改裝、裝上專用設(shè)備、具備專用功能、用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)的汽車。,活動(dòng)二 汽車的類型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),6、客車 客車是具有長(zhǎng)方箱形車廂，主要用于載送較多的

23、人員及其隨身行李物品的汽車。按用途分為城市客車、旅游客車、長(zhǎng)途客車、團(tuán)體客車等；也可按照總長(zhǎng)度分成不同的級(jí)別類型（見(jiàn)表1-5） 7、轎車 轎車指用來(lái)載送少量人員及其隨身物品且座位布置在兩軸之間的四輪汽車。轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同分成不同的級(jí)別類型(見(jiàn)表1-6)。,活動(dòng)二 汽車的類型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),二、按公安機(jī)關(guān)管理分類 為了便于機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)檢驗(yàn)、核發(fā)牌證和登記管理，公安機(jī)關(guān)

24、根據(jù)目前我國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和公安機(jī)關(guān)管理的需要，對(duì)車輛進(jìn)行分類，見(jiàn)表1-7、1-8。,活動(dòng)二 汽車的類型,項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),在進(jìn)行汽車評(píng)估時(shí)，通過(guò)車輛的VIN碼。不僅可獲得車輛的車型年款、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車身型式等必要的技術(shù)資料，而且對(duì)于識(shí)別非法組裝、拼裝車輛等，都有十分重要的作用。 一、汽車識(shí)別代號(hào)(VIN)編碼的識(shí)讀 汽車識(shí)別編號(hào)VIN是國(guó)際上通用的標(biāo)識(shí)機(jī)動(dòng)車輛的代碼，由17位字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，

25、也稱17位編碼。VIN碼是制造廠給每一輛車指定的一組字碼，具有全球通用性、唯一性、規(guī)律性、最大限度的信息承載性和可檢索性。已成為全世界識(shí)別車輛唯一準(zhǔn)確的“汽車身份證”，它包含著車輛生產(chǎn)國(guó)家、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、技術(shù)參數(shù)以及裝配工廠等諸多相關(guān)車輛的信息。VIN碼可謂是一車一碼，具有法律效力，30年內(nèi)不會(huì)重號(hào)，如圖1-1。,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),（一）VIN所在位置,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一

26、 汽車主要相關(guān)知識(shí),VIN應(yīng)盡量位于車輛的前半部分易于看到并且能防止磨損或替換的部位，所選擇的部位應(yīng)在“用戶手冊(cè)” 或此類出版物上給予說(shuō)明。VIN碼常見(jiàn)位置見(jiàn)圖1-2，有的還處于駕駛員左腿前方、前排左側(cè)座椅下部、前風(fēng)窗下車身處等。,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),（二）VIN的構(gòu)成 應(yīng)包括三部分(見(jiàn)圖1-3)：,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),1、世界制造廠識(shí)別代碼(

27、WMI) 車輛制造廠應(yīng)由其所在國(guó)的國(guó)家機(jī)構(gòu)分配一個(gè)或幾個(gè)WMI代號(hào)，所分配的WMI需向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織授權(quán)的國(guó)際代理機(jī)構(gòu)美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)(SAE)進(jìn)行申報(bào)并核對(duì)。第一位字碼表示地理區(qū)域，如亞洲、非洲、歐洲等。第二位字碼代表生產(chǎn)國(guó)，如：L代表中國(guó)、1代表美國(guó)、2代表加拿大、3代表墨西哥、4代表美國(guó)鉆石星、K代表韓國(guó)、Z代表意大利、M代表泰國(guó)、J代表日本等。第三位字碼表示某個(gè)特定的制造廠。笫一、二、三位字碼的組合能保證制造廠識(shí)別

28、標(biāo)志的唯一性，如：JHM表示日本本田技研、WDB表示德國(guó)奔馳、LFV表示中國(guó)一汽大眾、WBA表示德國(guó)寶馬、KMH表示韓國(guó)現(xiàn)代等,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),2、車輛特征代碼(VDS) VDS是由制造廠決定，用來(lái)提供說(shuō)明車輛一般特性的資料。VDS由6位字碼組成，前五位字碼表示車輛特征，如轎車應(yīng)表示出其種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及約束系統(tǒng)類型；貨車應(yīng)表示出其型號(hào)或種類、系列、底盤、駕駛室類

29、型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、制動(dòng)系統(tǒng)及車輛額定總質(zhì)量；客車應(yīng)表示出其型號(hào)或種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及制動(dòng)系統(tǒng)。VDS最后一位為校驗(yàn)位，通過(guò)一定的算法防止輸入錯(cuò)誤。如果制造廠所用字碼不足6位，應(yīng)在剩余位置填入制造廠選定的字母或數(shù)字，以表現(xiàn)車輛的一般特征，其代碼及順序由制造廠決定。 3、車輛指示部分(VIS) VIS由8位字碼組成，是制造廠為區(qū)別不同車輛而指定的一組字碼。一般情況下VIS第1位字碼表示車型年款(見(jiàn)表1-9)，

30、第2位字碼表示裝配廠，后6位表示廠址及生產(chǎn)序號(hào)。,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),二、汽車車型銘牌的識(shí)讀 除汽車識(shí)別代號(hào)編碼VIN牌外，一些汽車制造廠家根據(jù)本國(guó)法規(guī)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，常在車輛的某一位置設(shè)有汽車的車型銘牌。 （一）國(guó)產(chǎn)汽車車型銘牌 圖1-4是上海通用汽車別克某一款汽車銘牌，現(xiàn)主要介紹汽車型號(hào)包含內(nèi)容（SGM

31、7160SLXAI）。我國(guó)汽車產(chǎn)品型號(hào)由漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，包括首部、中部和尾部，如圖1-5。,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),首部是識(shí)別企業(yè)名稱的代號(hào)，由2個(gè)或3個(gè)漢語(yǔ)拼音字母或英文字母組成，SGM代表上海通用。SVW為上海大眾、CA為一汽等。,中部由四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，第一位表示車輛的類別，第二、三位代表主要特征參數(shù)(見(jiàn)表1-10)，

32、第四位代表產(chǎn)品的序號(hào)。產(chǎn)品序號(hào)表示當(dāng)企業(yè)名稱代號(hào)、類別代號(hào)和主參數(shù)代號(hào)都相同時(shí)車輛的投產(chǎn)順序號(hào)。如數(shù)字“O”表示第一代產(chǎn)品，而數(shù)字“1”表示第二代產(chǎn)品。別克汽車銘牌中7為車輛類別為轎車，16為發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L，0為第一代產(chǎn)品。 尾部分為兩部分，前部是專用汽車分類代號(hào)，用三個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示，第一個(gè)字母表示車輛的結(jié)構(gòu)特征，如X表示廂式汽車，G表示罐式汽車等。后部是企業(yè)自定代號(hào)，可用漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示?；?/p>

33、本型汽車的編號(hào)一般設(shè)有尾部，當(dāng)結(jié)構(gòu)(例如，汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)、短軸距，單、雙排座駕駛室，平、凸頭室等等)略有變化而需要區(qū)別時(shí)，常在尾部加A、B、C等企業(yè)自定代號(hào)。,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),（二）進(jìn)口汽車車型銘牌 進(jìn)口汽車使用、維修等籌措配件時(shí)，都要用到車型銘牌。進(jìn)口汽車的廠家不同，車型銘牌固定的位置也不同，但多數(shù)都固定在駕駛室或發(fā)動(dòng)機(jī)罩的某一個(gè)位置上。圖1-6所示是幾種豐田汽車車型標(biāo)牌

34、的位置。 常見(jiàn)的車型銘牌記錄的內(nèi)容有汽車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與排量、車架編號(hào)、車身顏色編號(hào)、裝飾編號(hào)、車軸編號(hào)、制造廠編號(hào)等。不同廠家生產(chǎn)的汽車銘牌內(nèi)容有所不同。圖1-7是豐田汽車車型銘牌，銘牌上內(nèi)容表示的意義如下：1為汽車型號(hào)；2為發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)18R-G、排量1968mL；3為車架編號(hào)RA-63- 0001818；4為車身顏色編號(hào)033(油漆型號(hào))；5為裝飾編號(hào)GN81；6為變速器型號(hào)T50型；7為車軸編號(hào)Y143；8為制造廠

35、編號(hào)。汽車的生產(chǎn)時(shí)間可以從車架號(hào)碼或從手冊(cè)上查找出來(lái)。,活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),活動(dòng)三 汽車識(shí)別基礎(chǔ),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),世界上有數(shù)千家汽車制造廠家，生產(chǎn)的汽車也是多種多樣，如何才能對(duì)同一類型的車輛進(jìn)行評(píng)價(jià)，又如何對(duì)不同的車型進(jìn)行對(duì)比分析，是對(duì)二手車鑒定評(píng)估人員面臨的一個(gè)難題。 汽車的主要性能包括動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、平順性、通過(guò)性、排放污染物、噪聲及耐

36、久性等。 一、汽車的動(dòng)力性 汽車的動(dòng)力性是指汽車在良好路面直線行駛時(shí)所能達(dá)到的平均行駛速度。這是由汽車受到的縱向外力決定的。汽車是一種高效率的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸效率的高低在很大程度上取決于汽車的動(dòng)力性，所以動(dòng)力性是汽車各種性能中最基本、最重要的指標(biāo)。從獲得盡可能高的平均行駛速度的觀點(diǎn)出發(fā)，可由下列三方面的指標(biāo)評(píng)定。,活動(dòng)四 汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),（1）汽車的最高車速。最高車速是指在良好的

37、水平路面(混凝土或?yàn)r青)上汽車能達(dá)到的最高行駛車速。 （2）汽車的加速時(shí)間。汽車的加速時(shí)間表示汽車的加速能力，常用原地起步加速時(shí)間與超車加速時(shí)間來(lái)表明汽車的加速能力。原地起步加速時(shí)間指汽車由第I擋或第Ⅱ擋起步，并以最大加速?gòu)?qiáng)度(包括選擇恰當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī))逐步換至最高擋后到某一預(yù)定距離或車速所用的時(shí)間。一般常用汽車原地起步加速通過(guò)400m距離所需的秒數(shù)來(lái)表示，也可用從0到80km/h所需的時(shí)間來(lái)表示。超車加速時(shí)間指用最高擋或次高

38、擋由某一較低車速(一般為30km/h或40km/h)全力加速至某一高速所需的時(shí)間。這段時(shí)間愈短，說(shuō)明超車加速能力愈強(qiáng)，從而可以減少超車過(guò)程中的并行時(shí)間，有利于保障安全。 （3）汽車的爬坡能力。汽車的爬坡能力是用汽車滿載時(shí)在良好的路面上以最低前進(jìn)擋所能爬行的最大爬坡度。表示。最大爬坡度是衡量汽車在山區(qū)道路上行駛動(dòng)力性的主要指標(biāo)。貨車的最大爬坡度一般在30％即16.5°左右，越野車的要求較高。它的最大爬坡度可達(dá)60％即

39、30°左右或更高。轎車通常在較好的平坦路面上行駛，所以不強(qiáng)調(diào)它的爬坡能力。,活動(dòng)四 汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),二、汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性常用一定運(yùn)行工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來(lái)衡量。我國(guó)規(guī)定以等速百公里燃油消耗量和高檔節(jié)氣門全開(kāi)加速行駛500m的加速油耗作為單項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，以循環(huán)工況燃油消耗量作為綜合性評(píng)價(jià)指標(biāo)。 三、汽車的制動(dòng)性

40、 汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下坡時(shí)維持一定車速的能力稱為汽車的制動(dòng)性。汽車的制動(dòng)性是汽車的主要性能之一。制動(dòng)性直接關(guān)系到交通安全。重大交通事故往往與制動(dòng)距離太長(zhǎng)、緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)，故汽車制動(dòng)性的研發(fā)始終是汽車設(shè)計(jì)制造和使用部門的重要任務(wù)。制動(dòng)性主要由下列三方面評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)。,活動(dòng)四 汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),1、制動(dòng)效能 制動(dòng)效能是指汽車迅速降

41、低車速直至停車的能力。它是由在良好的路面上，汽車以一定初速度制動(dòng)到停車的制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)汽車的減速度或制動(dòng)時(shí)間來(lái)評(píng)定。它是制動(dòng)性能最基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)。 2、制動(dòng)效能的恒定性 制動(dòng)效能的恒定性是指汽車高速行駛或下坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能保持的程度，即抗熱衰退性能。因?yàn)橹苿?dòng)過(guò)程實(shí)際上是把汽車行駛的動(dòng)能通過(guò)制動(dòng)器吸收轉(zhuǎn)換為熱能，所以制動(dòng)器溫度升高后，能否保持在冷狀態(tài)時(shí)的制動(dòng)效能已成為制動(dòng)器的一個(gè)重要問(wèn)題了。此外，制動(dòng)器還存在水衰

42、退問(wèn)題。 3、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性 制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性是指汽車在制動(dòng)時(shí)按指定軌跡行駛的能力，即指制動(dòng)時(shí)汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向的能力。通常規(guī)定一定寬度的試驗(yàn)通道，制動(dòng)穩(wěn)定性良好的汽車，在試驗(yàn)時(shí)不允許產(chǎn)生不可控制的效能而使它偏離這條通道。,活動(dòng)四 汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),四、汽車的操縱穩(wěn)定性 根據(jù)道路及交通情況。汽車時(shí)而直線行駛。時(shí)而沿曲線行駛。在出現(xiàn)意外情

43、況時(shí),駕駛員還要作出緊急的轉(zhuǎn)向操作，以避免事故。另外。汽車在行駛中還不斷受到地面不平和大風(fēng)等外界因素的干擾。為此，汽車應(yīng)具備良好的操縱穩(wěn)定性； 汽車的操縱穩(wěn)定性包含著互相聯(lián)系的兩部分內(nèi)容，一個(gè)是操縱性，一個(gè)是穩(wěn)定性。操縱性是指在駕駛員不感到過(guò)分緊張、疲勞的情況下，汽車能及時(shí)而準(zhǔn)確地執(zhí)行駕駛員的轉(zhuǎn)向指令的能力；穩(wěn)定性是指當(dāng)汽車遭遇外界干擾(路面擾動(dòng)或突然陣風(fēng)擾動(dòng))時(shí)，汽車能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。,活動(dòng)四 汽車性能

44、評(píng)價(jià)指標(biāo),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),五、汽車的平順性 汽車行駛時(shí)，由于路面不平等因素激起汽車的振動(dòng)，使乘員處于振動(dòng)環(huán)境之中。振動(dòng)影響著人的舒適性、工作效能和身體健康。保持振動(dòng)環(huán)境的舒適性，以保證駕駛員在復(fù)雜的行駛和操縱條件下具有良好的心理狀態(tài)和準(zhǔn)確靈敏的反應(yīng)，對(duì)確保安全行駛是非常重要的。同時(shí)，振動(dòng)引起的附加動(dòng)載荷將加速有關(guān)零件的磨損，縮短汽車的使用壽命。 六、汽車的通過(guò)性 汽車的通過(guò)性(越野性)是

45、指它能以足夠高的平均車速通過(guò)各種壞路和無(wú)路地帶。如松軟地面、坎坷不平地段和各種障礙(陡坡、側(cè)坡、壕溝、臺(tái)階、灌木叢、水障等)的能力。通過(guò)性主要決定于汽車的支承—牽引參數(shù)及幾何參數(shù)，也與汽車的其他性能(如動(dòng)力性、平順性、機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性、視野性等)密切相關(guān)。,活動(dòng)四 汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),1、汽車通過(guò)性的幾何參數(shù) 通過(guò)性的幾何參數(shù)有最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過(guò)半徑、橫向通過(guò)半徑、最小

46、轉(zhuǎn)彎半徑等（如圖1-8所示）。 2、汽車通過(guò)性的支承與牽引參數(shù) 汽車通過(guò)性的主要支承牽引參數(shù)有：滾動(dòng)阻力系數(shù)、附著系數(shù)、相對(duì)附著重量和最大動(dòng)力因數(shù)等。 七、汽車的排放污染物 汽車的排放污染物是指汽車排出的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOX)和碳煙。,活動(dòng)四 汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),八、汽車的噪聲 隨著汽車工業(yè)和城市交通的發(fā)展，城市

47、汽車擁有量日益增加。各種調(diào)查和測(cè)量結(jié)果表明，城市交通噪聲是目前城市環(huán)境中最主要的噪聲源。因此，在汽車設(shè)計(jì)和使用中，不僅追求其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等性能，而且也把噪聲作為一個(gè)重要的指標(biāo)。 按照噪聲產(chǎn)生的過(guò)程，汽車噪聲源大致可分為與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)的聲源和與車速有關(guān)的聲源。與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)的噪聲源主要有進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、冷卻系風(fēng)扇噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲。用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的各種發(fā)動(dòng)機(jī)附件(如空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等)的噪聲，也屬此類。

48、與車速有關(guān)的噪聲源包括傳動(dòng)噪聲(變速器，傳軸等)、輪胎噪聲、車體產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲。 九、耐久性 耐久性是指汽車在規(guī)定的使用和維修條件下，達(dá)到某種技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)極限時(shí)，完成規(guī)定功能的能力。一般只有大批量生產(chǎn)的汽車才進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。,活動(dòng)四 汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),一、填空題1、寫出圖示汽車標(biāo)志的名稱,思考與練習(xí),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),2、在汽車級(jí)別分類中，轎車按 發(fā)動(dòng)機(jī)

49、排量 分類，客車按 總長(zhǎng)度 分類。3、VIN碼 30 年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)重號(hào)，第 10 位表示汽車年款。4、汽車產(chǎn)品型號(hào)中SVW表示上海大眾；SQR表示奇瑞汽車 ；FV 一汽大眾 。5、評(píng)價(jià)汽車的動(dòng)力性由 最高車速 、 加速時(shí)間 、最大爬坡度三方面評(píng)價(jià)。二、選擇題1、一輛轎車的VIN代碼是KNJLT06H8S6163266，其年款代碼表示的年份是（C ）A、1996年 B、1998年 C、1995年

50、 D、1997年2、某客車總長(zhǎng)度為5米，則該客車屬于（ D ）A、中型客車 B、大型客車 C、微型客車 D、小型客車3、從車輛VIN中我們不可以識(shí)別出的信息是（ A ）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量 B、車型年款 C、生產(chǎn)國(guó)家 D、車輛類別4、下列信息中不屬于車型標(biāo)牌記錄內(nèi)容的是（ C ）A、車架號(hào) B、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量 C、車身總長(zhǎng)度 D、制造廠編號(hào),思考

51、與練習(xí),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),5、不是CA1092型汽車表示的特征的是（ B ）A、貨車 B、9米長(zhǎng) C、一汽生產(chǎn) D、總質(zhì)量9t6、某車輛產(chǎn)品型號(hào)為TJ7130UA，其中7表示：（ A ）A、轎車 B、載貨汽車 C、越野汽車 D、客車7、下列指標(biāo)中，不屬于汽車動(dòng)力性的指標(biāo)為（ B ）A、汽車的加速能力 B、汽車的通過(guò)能力C、汽車的最

52、高車速 D、汽車的爬坡能力8、下列指標(biāo)中，不屬于汽車制動(dòng)性的指標(biāo)為（ Ｃ ）A、制動(dòng)效能 B、自動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性C、加速時(shí)間 D、制動(dòng)抗熱衰退性9、二手車評(píng)估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標(biāo)，包括：（ C ）。A、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可用性 B、實(shí)驗(yàn)性、制動(dòng)性、動(dòng)力性C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性 D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性,思考

53、與練習(xí),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),10、汽車的總質(zhì)量是指（ B ）A、乘客額駕駛員的質(zhì)量 B、以上三個(gè)質(zhì)量之和C、汽車自身質(zhì)量 D、載貨質(zhì)量三、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述汽車的主要性能指標(biāo)。答：（1）汽車的動(dòng)力性；（2）汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性；（3）汽車的制動(dòng)性 （4）汽車的操縱穩(wěn)定性；（5）汽車的行駛平順性； （6）汽車的通過(guò)性；（7）汽車的排放與噪音2、簡(jiǎn)述汽車VIN碼

54、常見(jiàn)的位置。答（1）、儀表與前擋風(fēng)窗左下角交界處。（2）、發(fā)動(dòng)機(jī)前橫梁上。 （3）、左前門邊或立柱上。 （4）、駕駛員左腿前方 （5）、前排左側(cè)座椅下部 （6）、前風(fēng)窗下車身處等。,思考與練習(xí),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),3、解釋SVW7144含義。答：SVW代表上海大眾 7代表轎車 14代表該車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.4L 4代表該車為第五代產(chǎn)品，4、

55、解釋KMHJG32M7TU000001含義。答：K是韓國(guó)；MH是現(xiàn)代汽車公司；J是ELANTRA LANTRA；G是雙門COUPE；3是超豪華（GLS）; 2是載客轎車；M是1.8L；7是VIN檢驗(yàn)代碼；T表示是1 996年款；U是總裝工廠代碼；后邊6位是出廠順序號(hào)。,思考與練習(xí),項(xiàng)目一 汽車主要相關(guān)知識(shí),項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),作為二手車鑒定評(píng)估人員，除了需要熟悉機(jī)動(dòng)車的結(jié)構(gòu)原理、使用性能、使用情況、使用條件

56、、技術(shù)狀況還需要對(duì)我國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r及其特點(diǎn)都有一個(gè)全面的了解。只有掌握了二手車鑒定評(píng)估的基本理論、方法和評(píng)估技巧，充分了解了我國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展情況，并掌握國(guó)家有關(guān)的政策、法規(guī)，才能把二手車鑒定評(píng)估工作做好。,知識(shí)目標(biāo)：1、了解二手車的相關(guān)概念2、了解國(guó)內(nèi)外二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀3、掌握二手車評(píng)估的目的與原則能力目標(biāo)：會(huì)根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)判斷車輛是否符合交易要求；,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,活動(dòng)一

57、 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),一、二手車的定義 二手車，英文譯為“Second Hand Vehicle”或“used car”，意為“使用過(guò)的車”，在中國(guó)也稱為 “舊機(jī)動(dòng)車”?！爸泄跑嚒笔侨毡镜慕蟹?。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),二、二手車交易市場(chǎng) 1、二手車交易市場(chǎng)的內(nèi)涵 二手車交易是指買主和

58、賣主進(jìn)行二手車商品交換和產(chǎn)權(quán)交易。由于政府對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行嚴(yán)格的管理，二手車的產(chǎn)權(quán)只能在二手車市場(chǎng)中進(jìn)行交易、轉(zhuǎn)換。因而，為滿足二手車的產(chǎn)權(quán)流動(dòng)而建立的二手車產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)，其主要業(yè)務(wù)就是接受產(chǎn)權(quán)交易雙方委托并撮合成交，以及對(duì)二手車交易及產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)換的合法性進(jìn)行審查。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),2、二手車交易市場(chǎng)的功能 二手車交易市場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車商品二次流動(dòng)的場(chǎng)所，它具

59、有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重屬性。具體而言，二手車交易市場(chǎng)的功能有：二手車鑒定評(píng)估、收購(gòu)、銷售、寄售、代購(gòu)代銷、租賃、置換、拍賣、檢測(cè)維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù)，以及為客戶提供過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),3、二手車交易市場(chǎng)的形式 隨著二手車交易市場(chǎng)的發(fā)展，目前在我國(guó)已有多種二手車交易市場(chǎng)形式，常見(jiàn)的有二手車交易市場(chǎng)、

60、二手車經(jīng)營(yíng)公司、二手車置換公司、二手車經(jīng)紀(jì)公司和經(jīng)紀(jì)人等。但二手車經(jīng)紀(jì)公司和經(jīng)紀(jì)人只能在二手車市場(chǎng)中進(jìn)行二手車的撮合成交。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),三、二手車產(chǎn)生的原因 1、喜新厭舊的消費(fèi)心理 二手車交易市場(chǎng)買賣雙方的需求不同，其心理動(dòng)機(jī)也不一樣，他們都有各自的政治經(jīng)濟(jì)背景。作為賣者，有的受求新心理動(dòng)機(jī)的驅(qū)使，不斷玩新車、賣舊車；有的是在政治或經(jīng)濟(jì)

61、上到位后，為滿足自尊和顯耀心理的需要，要求換檔次更高的名牌車輛，以象征自己的名譽(yù)、地位和個(gè)人能力。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),2、車主收支失衡 無(wú)論在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，許多車主都是通過(guò)銀行貸款購(gòu)車。由于各種各樣的原因，如由于車的檔次較高，車價(jià)高，每月還貸超出車主的實(shí)際承受能力，難于還貸，又如車主買車時(shí)只考慮到買車的錢，而未仔細(xì)考慮使用過(guò)程中，各種規(guī)費(fèi)及維護(hù)保養(yǎng)等

62、各項(xiàng)支出，使用中發(fā)現(xiàn)超出自己的支付能力，這樣手中的車就可能成為欲出售的二手車。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),3、消費(fèi)觀念不成熟 有一部分人過(guò)分的自尊、求新或顯耀心理作祟，過(guò)分的追求時(shí)髦，盲目攀比，購(gòu)車時(shí)考慮不周，對(duì)車輛缺乏全面了解，一時(shí)沖動(dòng)，買了新車。使用后，發(fā)現(xiàn)新買的“愛(ài)車”并不值得熱愛(ài)，一些毛病使自己心里不痛快。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)

63、展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),4、企業(yè)、政府部門或個(gè)人的產(chǎn)權(quán)變動(dòng) 有的企業(yè)或公司在進(jìn)行合作、合資、合并、兼并、聯(lián)營(yíng)、企業(yè)分設(shè)、企業(yè)出售、股份經(jīng)營(yíng)、租賃、破產(chǎn)時(shí)，也可能會(huì)產(chǎn)生欲出售的機(jī)動(dòng)車輛，這些欲出售的機(jī)動(dòng)車輛也是二手車的重要來(lái)源。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),四、購(gòu)買二手車的優(yōu)勢(shì) 1、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 二手車一般都不是時(shí)下

64、車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價(jià)的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買車只為了代步，買臺(tái)二手車還是很劃算的。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),2、折價(jià)率低 任何一輛汽車，只要在車管所登記落地后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價(jià)值都在不斷下降。一般來(lái)說(shuō)，一年后要貶

65、值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達(dá)50%。越是高檔車折價(jià)率越大，每年折價(jià)率會(huì)高達(dá)1萬(wàn)多元。如果您要買臺(tái)二手車，就相當(dāng)于別人在給自己的折價(jià)率埋單，買一臺(tái)新車的錢，可以買兩臺(tái)不錯(cuò)的二手車，即使你用了幾年后，再將車賣掉，也不會(huì)賠多少。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),3、刮碰不心疼 由于駕車經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)不足，在路上難免會(huì)刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆

66、、維護(hù)，累加起來(lái)這也是不小的一筆費(fèi)用。而買臺(tái)二手車，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺(jué)也會(huì)小很多。小刮小碰只要無(wú)傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),4、零件好配 買臺(tái)新上市的車，一旦出現(xiàn)故障，一般會(huì)出現(xiàn)跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況，但如果買臺(tái)二手車，就不再用為買汽車零配件難而擔(dān)心。因?yàn)橐话愕亩周嚩?/p>

67、是兩年以前的車型，針對(duì)該車的零配、美容、保養(yǎng)等汽車服務(wù)行業(yè)已經(jīng)非常健全和成熟，有關(guān)汽車的配件也比較充足，車主一般都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),5、選擇余地大 經(jīng)濟(jì)不寬裕的市民如果想買臺(tái)新車，僅有的錢未必能買來(lái)合自己心意的新車。但如果轉(zhuǎn)為買二手車，不多的錢也可以選擇不少好的車型。也就是說(shuō)，相同的錢，購(gòu)買二手車的選擇空間和余地要比

68、新車的選購(gòu)空間大不少。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展,項(xiàng)目二 二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ),五、國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn) 1、國(guó)外二手車市場(chǎng)已經(jīng)形成規(guī)模效應(yīng) 二手汽車由于其相對(duì)較高的性價(jià)比和低門檻成為許多國(guó)外汽車消費(fèi)者的首選，既可以滿足駕駛不同品牌車的樂(lè)趣，又可以減少支出。發(fā)達(dá)國(guó)家二手汽車交易量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新車交易量，一般比新車高出1倍以上，已經(jīng)形成了市場(chǎng)規(guī)模效應(yīng)。,活動(dòng)一 二手車的概念及其市場(chǎng)形成與發(fā)展