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文檔簡介
1、城鎮(zhèn)化進程中,建筑物的建設、維修、拆除過程中,不可避免的將產(chǎn)生大量的建筑廢棄物,已造成巨大的環(huán)境負荷。與此同時,作為國家城鎮(zhèn)化進程中最為活躍的產(chǎn)業(yè)之一,交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展使得公路建設需要大量的砂石材料。建筑廢棄物在道路基層中的應用不僅能降低成本、節(jié)省天然骨料資源、緩解骨料供求矛盾,還能保護骨料產(chǎn)地的生態(tài)環(huán)境,解決環(huán)境污染等問題,具有十分明顯的環(huán)境效益、經(jīng)濟效益和社會效益。
本文首先研究了建筑廢棄物再生骨料的性能,對比分析了
2、建筑廢棄物再生骨料與天然骨料的性能差異,評價了再生骨料性能的缺陷并分析其原因。結(jié)果表明,建筑廢棄物骨料主要特點是呈多孔結(jié)構(gòu),且相對天然骨料而言,密度小,強度低,,吸水率高。指出廢棄物骨料之所以強度低,吸水率高,主要是因為骨料表面存在著微細裂紋并附著水泥砂漿等松軟組織。通過物理研磨強化的方法可以有效提高建筑廢棄物骨料的強度并降低其吸水率。
其次,本文對目前業(yè)內(nèi)使用的瀝青穩(wěn)定碎石基層的設計方法進行了比較,在比較不同設計方法優(yōu)缺
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