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文檔簡介
1、20世紀(jì)90年代以來,企業(yè)投資高速公路建設(shè)與管理的運(yùn)營方式開始在我國出現(xiàn),主要在南方經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的部分省份,北方地區(qū)尚不多見.山東省作為高速公路建設(shè)里程名列全國第一的省份,還未進(jìn)行過這方面的嘗試.由于高速公路項目的工藝復(fù)雜性和資本密集性的特點(diǎn),其管理運(yùn)營有著很高的難度,一般企業(yè)沒有資金實(shí)力或管理經(jīng)驗(yàn)來獨(dú)立承擔(dān)高速公路項目的運(yùn)作.本課題分析了企業(yè)投資高速公路項目的可行性,并提供了項目融資的框架分析,密切結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營特點(diǎn)與經(jīng)營目標(biāo),旨在為更
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