公路工程技術(shù)交底內(nèi)容[1]

1、技術(shù)交底內(nèi)容技術(shù)交底內(nèi)容一、一、路基工程路基工程（一）路基土石方1、測(cè)量（1）、承包人必須對(duì)工程原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，駐地辦必須獨(dú)立進(jìn)行復(fù)測(cè)（承包人有關(guān)人員配合）。工程數(shù)量復(fù)測(cè)總結(jié)報(bào)告須經(jīng)駐地辦核實(shí)，指揮部批準(zhǔn)作為工程計(jì)量的依據(jù)。（2）、承包人和駐地辦必須對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的工程水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線閉合測(cè)量。2、清表碾壓（1）要求保證中期范圍排水暢通，排水溝深度應(yīng)考慮到盡可能降低地下水高度。（2）路基清表要徹底（包括老路拼寬交界處），清表后地表無(wú)腐植土

2、、樹(shù)根、草根、雜物等，并根據(jù)地弄情況，設(shè)必要臺(tái)階（特別是老路拼寬交界處）。（3）在氣候條件不利及后繼準(zhǔn)備工作條件尚未具備時(shí)，清表工作不宜大面積開(kāi)展。清表后應(yīng)及時(shí)碾壓，試驗(yàn)合格后盡快進(jìn)行路基填筑，經(jīng)免考慮第一層路基采用填石路基施工工藝（分層厚度≤50㎝）3、路基換填（1）換填要徹底，并進(jìn)行標(biāo)高等測(cè)量。軟基路段應(yīng)進(jìn)行觸探，摸清下臥層地質(zhì)情況，再確定處量方案（不允許采用拋石擠淤的施工工藝）。（2）路基換填變更要以駐地辦的變更通知單為準(zhǔn)。承包人

3、的變更報(bào)告單應(yīng)附有：（挖土前的）原地面照片、原地面水準(zhǔn)測(cè)量表、平面示意圖、有關(guān)原狀地試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告單、估計(jì)變量工程數(shù)量與金額；（回填前的）照片、原地面照片、（7）路基應(yīng)盡量全幅填筑，避免產(chǎn)生縱向接縫導(dǎo)致路基不均勻沉降。（8）填方分作業(yè)段施工時(shí)，兩段交接處先填的路段應(yīng)按1：1總坡度分層留臺(tái)階，其搭接長(zhǎng)度≥2m，并做到每層碾壓到端頭。（9）路基頂面（特別是瀝青砼路面）以下30～50㎝范圍內(nèi)要求采用水穩(wěn)性好、強(qiáng)度好的填料填筑，嚴(yán)禁用粘性土、紅色

4、風(fēng)化巖等填料填筑。（10）下水豐富的挖方路段應(yīng)用透水性材料進(jìn)行換填，換填厚度≥30㎝，有條件的地方可在回填前將基礎(chǔ)用貧砼封閉裂隙。（11）高速、一級(jí)公路路基填筑時(shí)，每側(cè)應(yīng)超寬30～50㎝。路基成型后統(tǒng)一進(jìn)行刷坡，禁止坡面薄層貼補(bǔ)，且施工過(guò)程中邊坡上應(yīng)有防雨水沖刷設(shè)施。（12）壓路機(jī)的噸位應(yīng)滿足要求（一般為18T以上）。針對(duì)巖渣（含石量較高）填料建議采用碾壓效果較好的凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)，并用光輪壓路機(jī)進(jìn)行光面碾壓（應(yīng)做試驗(yàn)路段進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證）

5、。（13）臺(tái)后回填的材料要求采用透水性材料，填筑前臺(tái)背基坑平整且無(wú)積水，基坑邊坡挖成臺(tái)階，并預(yù)先在臺(tái)背用紅漆標(biāo)出分層碾壓每一層控制厚度的位置，然后自臺(tái)前向臺(tái)后分層碾壓夯實(shí)。分層松鋪厚度≤20㎝，粒徑≤5㎝。填筑范圍。①填土順路線方向長(zhǎng)度，頂部為距翼墻≥臺(tái)高2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣≥2m；②拱橋（涵）臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度≥臺(tái)高的3～4倍；③涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)≥2倍孔徑長(zhǎng)度（管頂填填土厚度至少達(dá)50㎝才能通車）；④橋（涵）臺(tái)背后30㎝范圍（大型