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1、該文做了以下幾方面的工作:一、對(duì)回收庫(kù)存系統(tǒng)的處理量進(jìn)行優(yōu)化:1、有限時(shí)段期望總費(fèi)用情形:(1)、假定回收量相互獨(dú)立、外部需求為常量,建立了有缺貨賠償,處理費(fèi)用為起動(dòng)費(fèi)用的最優(yōu)控制模型,其中包括容量無(wú)限和有限,缺貨補(bǔ)足三種情形,并利用馬爾科夫決策過程理論進(jìn)行分析,得到了系統(tǒng)運(yùn)行的一些性質(zhì),給出了控制算法.(2)、對(duì)比例處理費(fèi)用時(shí)的情形進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,其中包括容量無(wú)限處理費(fèi)用為付出和收益,容量有限和缺貨補(bǔ)足四種情況,利用馬爾科夫決策過程
2、理論,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了分析,得到了系統(tǒng)運(yùn)行的最優(yōu)控制算法.(3)、對(duì)庫(kù)存容量無(wú)限,有缺貨賠償,處理費(fèi)用為起動(dòng)費(fèi)用和比例費(fèi)用之和的情況進(jìn)行了研究,比例費(fèi)用包括付出和收益兩種情況,利用馬爾科夫決策過程理論,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了分析,得到了系統(tǒng)運(yùn)行的最優(yōu)控制算法.2、無(wú)限時(shí)段平均期望準(zhǔn)則:(1)、建立了系統(tǒng)處理費(fèi)用為起動(dòng)費(fèi)用的平均期望準(zhǔn)則模型,得到了系統(tǒng)在無(wú)限周期運(yùn)行時(shí)庫(kù)存為有限的重要性質(zhì),在此基礎(chǔ)上,得到了系統(tǒng)運(yùn)行的近似最優(yōu)平穩(wěn)策略控制算法.(2)、建
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