更新理念創(chuàng)新技術打造亮點全面提升軟弱圍巖隧道施工管理能力

1、1更新理念更新理念創(chuàng)新技新技術打造亮點打造亮點全面提升全面提升軟弱圍巖隧道施工管理能力巖隧道施工管理能力——在老東山隧道現場觀摩會暨隧道施工現場經驗交流會上的發(fā)言各位各位領導領導、同志、同志們：大家上午好！大家上午好！很高興今天能借觀摩會的機會在這里與大家共同探討隧道施工管理技術。老東山隧道全長7578m，為廣昆鐵路重難點控制性工程之一，其施工難度和風險目前正逐步被各方所認可。經過三年的努力，廣昆鐵路一標老東山隧道保持了穩(wěn)定的施工生產態(tài)

2、勢，我們的主要做法是：一、面一、面對現實對現實，找準，找準問題問題，提前做好思想準，提前做好思想準備老東山隧道位于三個斷層的夾持地帶，地質變化頻繁、地下水豐富且不可控、圍巖風化差異明顯，主要施工難題是：圍巖地質判識、初支變形開裂整治、突水突泥處理及安全預防與減災。上述難題對隧道安全施工構成了極大的威脅，對架子隊的管理提出了更高的要求，對工期、施工成本、效益提出了嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)。尤其是老東山隧道的施工安全，關系到項目的存亡，企業(yè)的信譽，

3、稍有閃失，就會給企業(yè)帶來無法估量的損失。自2009年以來，受異常復雜工程水文地質條件的影響，施工過程中先后遭遇塌方1次、突水涌泥3次、變形、開裂30余次。頻繁的變形開裂、涌水突泥處理、超常規(guī)的支護參數動態(tài)調整及大量的超前地質探測、預報作業(yè)，嚴重制約了老東山隧道的正常施工。開工三年來，停工累計達到508天，占到總日歷天數1130天的45％，勞務人員累計替換220人以上。變形開裂幾乎貫穿了整個施工過程，為了控制變形，所有能夠想到的辦法都在嘗

4、試，施工工序不斷出現嚴重失衡，“三臺階七步開挖法”的優(yōu)勢不斷3我們從加強全員安全培訓入手，針對老東山隧道強富水、變形開裂頻發(fā)和局部突水涌泥、溜塌現象普遍的特點，進行了隧道安全防護知識的專題培訓，實施了隧道塌方應急預案的模擬演練，使洞內作業(yè)人員達到“三知三會”，即：知地質狀況、知風險點、知災害后果和會防范、會救援、會逃生；做到進洞人員人人懂得安全自救、自管的方法。同時，我們嚴格落實超前地質預報工序化，配齊配強各種設備，公司檢測中心為我們的

5、地質預報工作大開綠燈，隨叫隨到；利用XY2PC地質鉆機、MG50型鉆機和TY28型風動鑿巖機等鉆探設備進行水平鉆探、周邊鉆探以及每循環(huán)5m超長炮眼傘形鉆探，尤其在超前探測工序中的作業(yè)頻率、搭接長度、探測數量和精度，確保落實到位，做到誰打眼、誰檢查、誰簽字、誰負責。截至2010年11月20日，已進行TSP203探測58次累計探測長度7800米，高密度電法1440米，各種地質雷達探測3700米，各種超前鉆探28000米。洞內增設報警器、應急

6、燈、安全救生管、應急箱等安全救援物資100多件套，應急預警設備實行洞內外聯動，各項措施細化到掌子面，使應急措施切實有效。為解決抽排水問題，在斜井位置鋪設抽水管路4趟，安裝110kw、45kw、30kw、22kw等各類水泵15臺，并成立了專門的抽排水工班。排水系統(tǒng)成功的運行，有效化解了安全隱患，截至目前累計抽排水717萬多立方。堅持進洞登記制度，完善安全人員巡視排險報警程序和頻率。為準確掌握每日洞內工作人員的人數、姓名等，項目部在洞口值班