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1、畢業(yè)論文開題報(bào)告畢業(yè)論文開題報(bào)告航海技術(shù)航海技術(shù)浙江省海員狀況的研究浙江省海員狀況的研究一、選題的背景與意義海運(yùn)業(yè)在浙江省海洋經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位,而海員是海運(yùn)業(yè)基礎(chǔ),研究探討浙江省海員現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策對(duì)于促進(jìn)浙扛省海洋經(jīng)濟(jì)和海運(yùn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。根據(jù)對(duì)浙江省“十一五”海運(yùn)發(fā)展調(diào)查分析,到“十一五”末,浙江省500GT及以上船舶將從“十五”末的15%和26%上升至25%和38%左右(按運(yùn)力增長(zhǎng)80%估算)。2010年浙江海事局
2、共辦理各類船舶登記7256艘次,其中所有權(quán)登記1106艘次,國(guó)籍登記2457艘次(其中臨時(shí)國(guó)籍登記679艘次),抵押權(quán)登記1275艘次,光船租賃登記226艘次,注銷登記2188艘次,廢鋼船登記4項(xiàng)。制作發(fā)放船舶IC卡1219張。截至2010年12月9日,浙江海事局各登記機(jī)關(guān)登記在冊(cè)海船達(dá)6565艘,10200664總噸,同比分別增長(zhǎng)3.2%和11.4%。內(nèi)河船舶達(dá)3318艘,145816總噸,同比分別下降0.8%和6.6%。按此速度,未
3、來五年,浙江部分高級(jí)船員將呈現(xiàn)十分緊缺狀況,同時(shí)也有部分高級(jí)船員趨于飽和。從有關(guān)資料分析可以看出,2009年底略有盈余的是:3000GT及以上的船長(zhǎng)、二副;3000GT及以上的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪;7503000GT的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪;500—750GT的輪機(jī)長(zhǎng)。盈余量比較大的是:500GT及以上的三副、值班水手;500—750GT的大管輪;750GT及以上的值班機(jī)工。如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化,及時(shí)調(diào)整海員的供應(yīng)量,使供求達(dá)到相對(duì)平衡,避免出
4、現(xiàn)海員短缺或海員過剩的現(xiàn)象不僅是各大航運(yùn)組織和船東關(guān)心的問題也是航海教育機(jī)構(gòu)需要研究的課題。當(dāng)前航運(yùn)業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)危機(jī)和海員承受的來自海盜事件和刑事問責(zé)的日漸加劇的壓力使得進(jìn)行一次全面的調(diào)查研究的必要性凸顯出來。該調(diào)查應(yīng)摸清海員供求關(guān)系的現(xiàn)狀并制定保證未來短期、中期和長(zhǎng)期穩(wěn)定的海員供應(yīng)的有效措施。本文也將從浙江省海員的數(shù)質(zhì)量狀況入手從而預(yù)測(cè)浙江海員供需情況,分析浙江海員市場(chǎng)存在的主要問題、如何促進(jìn)浙江海員發(fā)展等幾方面來展開論述4、《中國(guó)海
5、員工作與生活狀況研究》沈關(guān)寶等著上海大學(xué)。5、《如何構(gòu)建戰(zhàn)略性人力資源管理體系——論戰(zhàn)略性人力資源管理理論》毛海光改革與戰(zhàn)略200309。6、《適應(yīng)STCW7895公約加強(qiáng)海員教育培訓(xùn)的幾種方法》徐海蓉航海教育研究200001。7、《全面修改STCW公約與航海教育改革》吳兆麟航海教育研究199601。8、《適應(yīng)航運(yùn)市場(chǎng)需求培養(yǎng)學(xué)生海員素質(zhì)》楊明高平全楊國(guó)先航海教育研究199804。9、《航運(yùn)業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境與發(fā)展趨勢(shì)》鄭金巖管筠中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公
6、告199708。10、《浙江省統(tǒng)計(jì)局關(guān)于2009年浙江省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的統(tǒng)計(jì)公報(bào)》浙江統(tǒng)計(jì)201007。11、TsuiMing.2007.“InternationalLabMigrationofChineseSeafarers“PaperpresentedattheannualmeetingoftheAmericanSociologicalAssociationNewYkCityAug112007.12、InternationalS
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