

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、現(xiàn)代物流是一個(gè)全新的系統(tǒng)概念,它的一個(gè)重要特征是各項(xiàng)物流活動(dòng)之間存在著相互關(guān)聯(lián)、相互制約的關(guān)系,并且作為統(tǒng)一的有機(jī)整體的一部分而存在,這個(gè)有機(jī)整體就是物流系統(tǒng)。物流的系統(tǒng)管理實(shí)際上就是在既定客戶(hù)服務(wù)水平的約束下進(jìn)行成本權(quán)衡。物流系統(tǒng)的總成本研究對(duì)于物流系統(tǒng)的管理和控制來(lái)說(shuō),其意義是決定性的。但是,物流系統(tǒng)總成本結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,使得對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的把握和控制難度很大。 本文研究以非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)中混沌理論為理論基礎(chǔ),在廣泛研究國(guó)內(nèi)外有關(guān)經(jīng)
2、濟(jì)混沌理論與方法的基礎(chǔ)上,對(duì)物流系統(tǒng)總成本進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,認(rèn)為物流系統(tǒng)總成本的動(dòng)態(tài)變化是因其內(nèi)隨機(jī)性引起。 本論文的主要工作有:從經(jīng)典的經(jīng)濟(jì)模型中推導(dǎo)出關(guān)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的動(dòng)力學(xué)方程;將物流成本指數(shù)作為聯(lián)系宏觀經(jīng)濟(jì)--國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值GDP與物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)--物流總成本的橋梁;建立了描述物流系統(tǒng)總成本的動(dòng)力學(xué)模型;對(duì)物流經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行應(yīng)用研究——建立美國(guó)物流總成本的混沌動(dòng)力學(xué)模型;對(duì)該系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)特征值的
3、計(jì)算,驗(yàn)證該動(dòng)力學(xué)模型的合理性和有效性。得出以下結(jié)論:揭示了物流系統(tǒng)作為一個(gè)特定的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),其復(fù)雜的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程是由其內(nèi)隨機(jī)性決定的,有其內(nèi)在規(guī)律,并建立了描述其規(guī)律的動(dòng)力學(xué)模型;提供了一種運(yùn)用混沌理論來(lái)分析和研究物流系統(tǒng)及管理的新思路:通過(guò)物流管理可調(diào)節(jié)系統(tǒng)處于不同的狀態(tài)——穩(wěn)定的,發(fā)散的或混沌的;當(dāng)系統(tǒng)處于混沌時(shí),利用混沌的蝴蝶效應(yīng),通過(guò)提高物流行業(yè)技術(shù)水平或提高從業(yè)者素質(zhì)等方式來(lái)改變系統(tǒng)的初始條件,從而實(shí)現(xiàn)以較小的代價(jià)達(dá)到較好的控
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于時(shí)間窗的工程項(xiàng)目物流運(yùn)輸總成本優(yōu)化應(yīng)用研究.pdf
- 企業(yè)物流管理及基于最小總成本的物流優(yōu)化.pdf
- 基于剛體動(dòng)力學(xué)的動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)建模分析.pdf
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的企業(yè)安全管理建模仿真及應(yīng)用研究.pdf
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的制造企業(yè)物流成本控制研究.pdf
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的軟件項(xiàng)目成本管理應(yīng)用研究.pdf
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的冷鏈物流成本控制研究.pdf
- 面向物流總成本的運(yùn)輸決策研究.pdf
- 復(fù)雜混沌動(dòng)力學(xué)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的同步及其應(yīng)用研究.pdf
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的第三方物流成本建模與仿真研究.pdf
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的銅加工企業(yè)物流成本優(yōu)化研究.pdf
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的木材生產(chǎn)物流成本研究.pdf
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的服務(wù)利潤(rùn)鏈結(jié)構(gòu)建模與應(yīng)用研究.pdf
- 總成本表
- 轎車(chē)多體動(dòng)力學(xué)建模仿真及應(yīng)用研究.pdf
- 受電弓非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)建模方法及應(yīng)用研究.pdf
- 乙烯裂解動(dòng)力學(xué)優(yōu)化建模與應(yīng)用研究.pdf
- 超混沌動(dòng)力學(xué)特性及在保密通信中的應(yīng)用研究.pdf
- 多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模方法及在水下纜索中的應(yīng)用研究.pdf
- 物流總成本構(gòu)成與核算體系的分析與研究
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論