成都機(jī)車車輛廠戰(zhàn)略研究.pdf

1、論文是以中國南車集團(tuán)成都機(jī)車車輛廠為研究對象而進(jìn)行的企業(yè)戰(zhàn)略研究。 隨著我國社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人們對運(yùn)輸服務(wù)的要求也愈來愈高?？瓦\(yùn)要求安全快速，舒適，貨運(yùn)要求快捷、方便、專業(yè)化運(yùn)輸。上世紀(jì)八十年代以來公路、航空運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，形成了運(yùn)輸市場的競爭局面，打破了多年的鐵路運(yùn)輸壟斷，使鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌龇蓊~不斷下降，有人認(rèn)為鐵路己是“夕陽工業(yè)”了。但是，鐵路行業(yè)為了生存和適應(yīng)市場競爭的需要，不斷提高機(jī)車車輛的運(yùn)行

2、速度，提高運(yùn)輸效率。在客運(yùn)方面，突出了高速、快速為重點(diǎn)；在貨運(yùn)方面，突出了快捷、重載為重點(diǎn)。實(shí)施了五次全國鐵路大面積提速，扭轉(zhuǎn)了鐵路運(yùn)輸?shù)谋粍?dòng)局面。隨著機(jī)車運(yùn)行速度的提高，為我國機(jī)車車輛工業(yè)創(chuàng)造了巨大的市場商機(jī)和發(fā)展機(jī)遇。由于加入WTO和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，搶占中國鐵路機(jī)車車輛裝備市場必將成為國內(nèi)外廠商競爭的熱點(diǎn)。 在這種背景下，論文首先提出了該企業(yè)由于環(huán)境發(fā)生重大變化而引發(fā)的企業(yè)戰(zhàn)略研究的必要性和緊迫性，簡要闡述了研究的目的

3、和現(xiàn)實(shí)意義，運(yùn)用戰(zhàn)略管理的基本思路及研究方法進(jìn)行了論證。在外部環(huán)境分析中，運(yùn)用PEST分析法對企業(yè)的總體環(huán)境進(jìn)行了分析，運(yùn)用波特的五種競爭作用力對企業(yè)所處行業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度做了詳細(xì)的分析，對企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品機(jī)車車輛大修及機(jī)車電機(jī)制造的市場需求做了定性和定量的預(yù)測分析。在內(nèi)部條件分析中，對企業(yè)的經(jīng)營狀況、營銷能力、產(chǎn)品競爭力、生產(chǎn)運(yùn)作管理、人力資源管理、企業(yè)文化及組織效能等進(jìn)行了剖析，運(yùn)用競爭優(yōu)勢分析法等對企業(yè)的核心能力及競爭優(yōu)勢進(jìn)行了戰(zhàn)略分

4、析。論文在分析中，客觀評述了行業(yè)的競爭強(qiáng)度，歸納分析了企業(yè)的整體競爭優(yōu)勢和核心能力，提出了企業(yè)所面臨的環(huán)境機(jī)遇與威脅，企業(yè)內(nèi)部條件所具有的優(yōu)勢和劣勢，并對企業(yè)既有的經(jīng)營領(lǐng)域和可能涉足的經(jīng)營領(lǐng)域進(jìn)行了界定，確定了企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。論文還分析了影響企業(yè)戰(zhàn)略選擇的因素，并應(yīng)用SWOT分析法和SPACE戰(zhàn)略地位與行動(dòng)評價(jià)矩陣的分析，做出可供企業(yè)備選的戰(zhàn)略類型，提出了總體戰(zhàn)略備選方案，進(jìn)而確定了企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和職能戰(zhàn)略。論文還對戰(zhàn)略實(shí)施

5、問題做了探討，特別是如何構(gòu)建有利于戰(zhàn)略實(shí)施的良好環(huán)境做了分析，作為企業(yè)決策者的重要參考依據(jù)。 論文本著來源于實(shí)際，服務(wù)于企業(yè)的宗旨，力求企業(yè)戰(zhàn)略研究的針對性、實(shí)用性和可操作性，重視發(fā)揮對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)作用。本文采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的研究方法，運(yùn)用戰(zhàn)略管理、管理學(xué)、市場營銷、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、人力資源管理、企業(yè)會計(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)等理論，緊緊圍繞鐵路運(yùn)輸及鐵路機(jī)車車輛修理行業(yè)、鐵路機(jī)車電機(jī)制造、石油電機(jī)及風(fēng)力發(fā)電電機(jī)制造業(yè)等領(lǐng)域，