汽車電氣設(shè)備特點-內(nèi)蒙古大學(xué)

1、2024/3/6,交通運(yùn)輸系,1,內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院交通運(yùn)輸系,現(xiàn)代汽車電器設(shè)備,作者： 楊曉勤 李 政,,,單元內(nèi)容,,交流發(fā)電機(jī),車用蓄電池,全車電路,儀表,,,車用起動機(jī),車用蓄電池,全車電路,儀表,照明與信號,點火系統(tǒng),車用起動機(jī),交流發(fā)電機(jī),2024/3/6,交通運(yùn)輸系,3,前言 汽車電氣設(shè)備特點,兩個電源 蓄電池 發(fā)電機(jī) 低壓直流 12V

2、24V 并聯(lián)單線 所有電氣設(shè)備均并聯(lián) 負(fù)極搭鐵 國家標(biāo)準(zhǔn),,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,4,1.普通鉛酸蓄電池的作用、結(jié)構(gòu)及型號2.普通鉛酸蓄電池的工作原理及工作特性3.蓄電池的容量4.蓄電池常見故障5.干荷電鉛酸蓄電池6.免維護(hù)蓄電池7.充電設(shè)備,,,模塊一 車用蓄電池,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,5,1.普通鉛酸蓄電池的作用、結(jié)構(gòu)及型號,1、向起動機(jī)提供強(qiáng)大電流(20

3、0-600A)起動發(fā)動機(jī)2、協(xié)助發(fā)電機(jī)提供一部分電量3、將機(jī)械能轉(zhuǎn)變的電能貯存起來4、吸收過電壓,保護(hù)晶體管元件,作用：,結(jié)構(gòu)：,型號：,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,6,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,7,起動型鉛蓄電池的規(guī)格型號,串聯(lián)的單格數(shù),用阿拉伯?dāng)?shù)字表示. 蓄電池的用途，用漢語拼音字母表示。 極板類型，用漢語拼音字母表示。 20h率放電額定容量，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 特殊性能，用漢語拼音字母表示。,1,2,4

4、,5,3,,,,,,,,汽車用蓄電池的型號、規(guī)格,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,8,1.蓄電池的工作原理,放電過程PbO2+2H2SO4+Pb PbSO4+2H2O + PbSO4 充電過程PbSO4+2H2O+PbSO4 PbO2+2H2SO4 +Pb,,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,9,2.蓄電池的工作特性,蓄電池的電動勢Ej

5、 經(jīng)驗公式計算近似值： Ej=0.84+ρ15。C ρ15。C 的電解液密度15。C時電解液密度計算公式 ρ15。C= ρt。C+β（t-15） ρt。C 實際測得的密度t 實際測得的溫度 β 密度-溫度換算系數(shù),,,,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,10,蓄電池的內(nèi)阻 蓄電池的內(nèi)阻包

6、括電解液的電阻、極板的電阻、隔板的電阻、連接板及電樁接觸電阻等。蓄電池的充、放電特性 充電特性特征曲線 放電特性特征曲線,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,11,蓄電池充電特性曲線,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,12,蓄電池放電特性曲線,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,13,3.蓄電池的容量,定義額定容量起動容量 常溫起動容量 低溫起動容量使用條件對蓄電池容量的影響 1）放電電流的影響

7、 （蓄電池額定容量和放電電流的關(guān)系） 2）電解液溫度的影響 3）電解液密度的影響 4）電解液純度的影響,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,14,蓄電池額定容量和放電電流的關(guān)系,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,15,4.蓄電池的常見故障,蓄電池常見內(nèi)部故障1）極板硫化2）自行放電3）極板短路4）極板活性物質(zhì)脫落5）極板拱曲,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,16,蓄電池常見的外

8、部故障（圖例）1）容器破裂2）封口膠破裂3）聯(lián)條燒斷4）電樁螺栓和螺母腐蝕5）蓄電池爆炸,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,17,蓄電池的外部故障,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,18,5.干荷電鉛酸蓄電池,干荷電鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu),,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,19,6.免維護(hù)蓄電池,1.免維護(hù)蓄電池 的結(jié)構(gòu)特點2.免維護(hù)蓄電池的優(yōu)點1）無需補(bǔ)加蒸餾水 2）設(shè)有安全通氣裝置 3）自行放電少4）耐過充電性能好5

9、）內(nèi)阻小，起動性能好3.免維護(hù)蓄電池的型號與規(guī)格,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,20,免維護(hù)蓄電池,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,21,免維護(hù)蓄電池的型號與規(guī)格,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,22,7.充電設(shè)備,,硅整流 充電機(jī)型號、規(guī)格快速充電機(jī)型號、規(guī)格充電注意事項 鉛蓄電池的使用維護(hù),,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,23,硅整流充電機(jī)型號規(guī)格,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,24,充電注意事項,嚴(yán)格執(zhí)行充

10、電規(guī)范經(jīng)常測量電池電壓,電解液密度和溫度初充電必須連續(xù)進(jìn)行室內(nèi)充電,必須打開電池孔蓋充電時嚴(yán)禁明火,通風(fēng)良好電池線接牢,停止充電時,先切斷交流電源,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,25,鉛蓄電池的使用維護(hù),大電流放電時間不過長不能大電流或過電壓充電避免蓄電池過放電和長期處于欠充電狀態(tài)鉛蓄電池要經(jīng)常進(jìn)行充電（一個月）,放完電的蓄電池必須在24小時內(nèi)充電經(jīng)常檢查液面高度經(jīng)常清潔蓄電池灰塵和氧化物,暢通通氣孔蓄電池固定

11、牢靠,導(dǎo)線接頭緊固,接觸良好,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,26,,交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)交流發(fā)電機(jī)的工作原理和工作特性幾種其它型式車用交流發(fā)電機(jī)觸點振動式電壓調(diào)節(jié)器 晶體管調(diào)節(jié)器集成電路調(diào)節(jié)器與整體式交流發(fā)電機(jī)汽車電源系統(tǒng)的保護(hù)電路交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器的規(guī)格和參數(shù),,,模塊二車用交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,27,交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu),三相交流發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)子 定子 前后端蓋

12、 電刷與電刷架 風(fēng)扇整流器 正極管 負(fù)極管 （硅二極管安裝示意圖） （具有中性點和磁場二極管的整流器）,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,28,硅整流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,29,轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,30,定子結(jié)構(gòu),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,31,電刷與電刷架,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,32,硅二極管安裝示意圖,,,202

13、4/3/6,交通運(yùn)輸系,33,具有中性點和磁場二極管的整流器,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,34,交流發(fā)電機(jī)的工作原理和特性,三相交流電動勢的產(chǎn)生整流原理和過程（整流電路和電壓波形圖）,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,35,整流電路和電壓波形,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,36,硅整流發(fā)電機(jī)的勵磁方式 蓄電池供給勵磁電流 自己供給勵磁電流交流發(fā)電機(jī)的工作特性 空載特性

14、 輸出特性 外特性,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,37,交流發(fā)電機(jī)的特性,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,38,幾種其它型式車用交流發(fā)電機(jī),無刷交流發(fā)電機(jī) 感應(yīng)子式無刷交流發(fā)電機(jī) 爪極式無刷交流發(fā)電機(jī) 永磁式無刷交流發(fā)電機(jī) 帶有勵磁機(jī)的無刷交流發(fā)電機(jī)帶泵交流發(fā)電機(jī),,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,39,感應(yīng)式交流發(fā)電機(jī),,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,40,爪

15、極式無刷交流發(fā)電機(jī),,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,41,永磁式無刷交流發(fā)電機(jī),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,42,帶有勵磁機(jī)的無刷交流發(fā)電機(jī),,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,43,帶泵交流發(fā)電機(jī),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,44,觸點振動式電壓調(diào)節(jié)器,FT-61型電壓調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)和電路 FT-61型電壓調(diào)節(jié)器原理圖 FT-61型電壓調(diào)節(jié)器和發(fā)電機(jī)接線圖電壓調(diào)節(jié)過程FT111型調(diào)節(jié)器內(nèi)部線路圖,,,202

16、4/3/6,交通運(yùn)輸系,45,FT-61型電壓調(diào)節(jié)器原理圖,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,46,FT-61型電壓調(diào)節(jié)器和發(fā)電機(jī)接線圖,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,47,FT111型調(diào)節(jié)器內(nèi)部線路圖,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,48,晶體管調(diào)節(jié)器,JFT106型晶體管電壓調(diào)節(jié)器（電路原理圖）JFT105型晶體管電壓調(diào)節(jié)器（電路原理圖）JFT105型晶體管電壓調(diào)節(jié)器（電路原理圖）,,,2024/3/6,交

17、通運(yùn)輸系,49,電路原理圖,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,50,JFT105型晶體管電壓調(diào)節(jié)器（電路原理圖）,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,51,JFT105型晶體管電壓調(diào)節(jié)器（電路原理圖）,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,52,集成電路調(diào)節(jié)器與整體式交流發(fā)電機(jī),集成電路調(diào)節(jié)器的特點 1）體積小、重量輕 2）耐高溫性能好 3）更加耐振集成電路調(diào)節(jié)器的電壓檢測 1）發(fā)電機(jī)電壓檢測法

18、 2）蓄電池電壓檢測法,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,53,發(fā)電機(jī)電壓檢測法,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,54,蓄電池電壓檢測法,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,55,整體式交流發(fā)電機(jī)（結(jié)構(gòu)圖）,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,56,原理圖,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,57,夏利微型轎車用集成電路調(diào)節(jié)器,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,58,夏利微型轎車用集成電路調(diào)節(jié)器電路圖,,,,2024/3/

19、6,交通運(yùn)輸系,59,汽車電源系統(tǒng)的保護(hù)電路,交流發(fā)電機(jī)磁場繞組的保護(hù)電路 FT-61A型雙聯(lián)調(diào)節(jié)器利用油壓開關(guān)控制磁場繞組電流的切斷（電路原理圖）充電指示燈繼電器控制電路 具有充電指示燈繼電器的調(diào)節(jié)器,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,60,FT-61A型雙聯(lián)調(diào)節(jié)器,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,61,利用油壓開關(guān)控制磁場繞組電流的切斷,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,62,具有充電指示燈繼電器的

20、調(diào)節(jié)器,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,63,交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器的規(guī)格和參數(shù),國產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)型號,J,F,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,變形代號,設(shè)計序號,電流等級代號,電壓等級代號,產(chǎn)品代號,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,64,交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的型號,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,變形代號,設(shè)計序號,結(jié)構(gòu)形式代號,電壓等級代號,產(chǎn)品代號,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,65,起動機(jī)的功用和組成

21、直流電動機(jī)及其特性傳動機(jī)構(gòu)控制裝置東風(fēng)EQ1090型、解放CA1091型汽車起動機(jī)結(jié)構(gòu)特點及電路上海桑塔納普通轎車QD1225起動機(jī)結(jié)構(gòu)特點 奧迪100轎車（五缸機(jī)）永磁減速起動機(jī)起動機(jī)型號及安裝尺寸起動系統(tǒng)常見故障,,,模塊三 車用起動機(jī),2024/3/6,交通運(yùn)輸系,66,起動機(jī)的功用和組成,功用：由直流電動機(jī)產(chǎn)生動力，經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)帶動發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。組成：直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu),,,2

22、024/3/6,交通運(yùn)輸系,67,直流電動機(jī)及其特性,直流電動機(jī)的原理（圖）直流電動機(jī)的組成： 磁極、電樞、換向器直流串勵式電動機(jī)的特性： 轉(zhuǎn)矩特性 轉(zhuǎn)速特性 功率特性影響起動機(jī)功率的因素： 蓄電池的容量 溫度 接觸電阻和導(dǎo)線電阻,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,68,直流電動機(jī)的原理（圖）,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,69,直流電動

23、機(jī)的組成：,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,70,電樞,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,71,傳動機(jī)構(gòu),組成： 驅(qū)動齒輪、單向離合器、撥叉、嚙合彈簧單向離合器 滾柱式單向離合器（結(jié)構(gòu)、工作原理） 磨擦片式單向離合器（結(jié)構(gòu)、工作原理） 彈簧式單向離合器（結(jié)構(gòu)、工作原理）,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,72,滾柱式單向離合器結(jié)構(gòu),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,73,滾柱式單向離合器工作原理,,,,2

24、024/3/6,交通運(yùn)輸系,74,磨擦片式單向離合器結(jié)構(gòu),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,75,彈簧式單向離合器結(jié)構(gòu),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,76,控制裝置,機(jī)械操縱機(jī)構(gòu) 結(jié)構(gòu) 工作過程電磁操縱機(jī)構(gòu) 結(jié)構(gòu) 工作過程,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,77,機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu),,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,78,工作過程,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,79,電磁操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu),

25、,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,80,東風(fēng)EQ1090型、解放CA1091型汽車起動機(jī)結(jié)構(gòu)特點及電路,東風(fēng)EQ1090型汽車的起動機(jī) QD124型起動機(jī)（電路） 控制電路 主電路解放CA1091型汽車起動機(jī) JD171型組合繼電器 起動系的工作過程（電路圖）,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,81,QD124型起動機(jī)（電路）,,,,2024/3

26、/6,交通運(yùn)輸系,82,JD171型組合繼電器,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,83,起動系的工作過程（電路圖）,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,84,上海桑塔納普通轎車QD1225 起動機(jī)結(jié)構(gòu)特點,,抗打滑能力增強(qiáng),命,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,85,上海桑塔納普通轎車QD1225 起動機(jī)結(jié)構(gòu),,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,86,奧迪100轎車（五缸機(jī)）

27、 永磁減速起動機(jī),在永磁起動機(jī)的電樞軸上裝有減速器的起動機(jī)，稱為永磁減速起動機(jī)。（結(jié)構(gòu)圖）減速器的形式一般有外嚙合式、內(nèi)嚙合式和行星齒輪式。奧迪100轎車（五缸機(jī)）采用的是行星齒輪式永磁減速起動機(jī)，起動機(jī)的體積和重量在永磁起動機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步減小，電路簡化，拆裝和維修方便。,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,87,永磁減速起動機(jī)結(jié)構(gòu)圖,,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,88,起動機(jī)型號及安裝尺寸,起動機(jī)型號,,,,,,,,,,,,,

28、,,,,,,,,,,變形代號,設(shè)計代號,分組代號（功率等級）,分類代號（電壓等級）,產(chǎn)品代號,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,89,起動系常見故障,起動機(jī)不轉(zhuǎn)起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈不能嚙合且有異響起動機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)不能起動發(fā)動機(jī)起動后，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停,,,2024/3/6,交通運(yùn)輸系,90,（一）、 起動機(jī)不工作1 起動機(jī)保險燒斷2 點火鎖內(nèi)部的元件電路有故障3 起動機(jī)繼電器壞4 起動機(jī)損壞5