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1、件雜貨運(yùn)輸集裝箱化是世界運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì),在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的運(yùn)輸體系中集裝箱運(yùn)輸占有十分重要的地位,是貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?,在地區(qū)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和物流發(fā)展中發(fā)揮十分重要的作用。大連港自開(kāi)展國(guó)際集裝箱運(yùn)輸以來(lái),港口集裝箱吞吐量保持穩(wěn)定、高速的發(fā)展,吞吐量規(guī)模不斷擴(kuò)大,處于我國(guó)沿海港口集裝箱吞吐量十強(qiáng)之中,2004年躍居第六。 在全世界的集裝箱運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展和我國(guó)加入WTO之際,各個(gè)港口的集裝箱運(yùn)輸業(yè)必將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn),勢(shì)必對(duì)集
2、裝箱港口提出更高的要求。 本文從大連港的實(shí)際出發(fā),結(jié)合我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀和需求,對(duì)大連港集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨笞龀龇治?,并且?duì)未來(lái)大連港集裝箱吞吐量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。同時(shí),按照港口現(xiàn)代化的要求,以現(xiàn)代綜合物流的理念對(duì)大連港如何發(fā)展集裝箱運(yùn)輸提出建議。本研究主要解決了以下幾方面問(wèn)題: 1、分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)及大連港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì); 2、研究分析了影響大連港集裝箱運(yùn)輸需求的因素; 3、采用經(jīng)濟(jì)學(xué)方法對(duì)大
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