物流一體化中庫存控制策略研究.pdf

1、物流一體化不是簡單地將有關(guān)物流業(yè)務(wù)拼湊在一起，而是以提高物流效率、降低物流成本為核心，結(jié)合先進(jìn)的信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將物流功能有機(jī)地集成為一體。而庫存管理則是提高供應(yīng)鏈集成化、敏捷化和快速響應(yīng)市場需求的關(guān)鍵因素。 物流一體化的目標(biāo)是將整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)上所有環(huán)節(jié)的市場、分銷網(wǎng)絡(luò)、制造過程和采購活動(dòng)聯(lián)系起來，以實(shí)現(xiàn)顧客服務(wù)的高水平與低成本，以贏得競爭優(yōu)勢。我國物流業(yè)的發(fā)展基本上處于物流自身一體化階段，且是垂直一體化物流，有關(guān)物流一體化的理論研

2、究也基本上局限于此。如何使我國的物流發(fā)展提高到更高的層次，在理論上還缺乏系統(tǒng)的研究。國內(nèi)一些公司已經(jīng)在不同程度的進(jìn)行了物流一體化運(yùn)作模式的探索和實(shí)踐，尤其是一些與外方合資或合作的物流企業(yè)充分發(fā)揮了國外公司在物流管理經(jīng)驗(yàn)、人才、技術(shù)、觀念和理論上的優(yōu)勢，率先進(jìn)行了物流一體化的運(yùn)作。但同時(shí)也應(yīng)該看到，我國物流企業(yè)因受到傳統(tǒng)體制、機(jī)制的制約，現(xiàn)有的營運(yùn)能力、技術(shù)水平、人員素質(zhì)仍難以滿足在短時(shí)間內(nèi)向現(xiàn)代物流企業(yè)迅速轉(zhuǎn)型的需要。 本論文旨

3、在研究物流一體化庫存管理中單級(jí)庫存和多級(jí)庫存控制策略，以獨(dú)立需求EOQ模型及供應(yīng)鏈庫存模型理論與基礎(chǔ)文獻(xiàn)綜述，結(jié)合我國企業(yè)物流一體化管理現(xiàn)狀，分析了當(dāng)前物流一體化管理環(huán)境下庫存管理中存在的問題；認(rèn)為一個(gè)制造商和多個(gè)零售商的二級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，當(dāng)制造商處于主導(dǎo)地位時(shí)，會(huì)追求其自身最大利潤而確定其生產(chǎn)決策，此時(shí)庫存控制問題實(shí)質(zhì)為供應(yīng)鏈中制造商單級(jí)庫存管理；制造商在多數(shù)零售商耐煩期較長時(shí)，有一定倉庫出空期，在物流一體化條件下，制造商倉庫出空期間的