成都海達(dá)快餐供應(yīng)鏈運(yùn)作模式選擇的研究.pdf

1、中式快餐業(yè)正處于發(fā)展機(jī)遇與發(fā)展難題并存的局面：一方面以每年20％的遞增率迅速增長；另一方面，中式快餐企業(yè)出現(xiàn)了運(yùn)營成本上升，利潤率下降，顧客滿意度下降現(xiàn)象。傳統(tǒng)的中式塊餐以企業(yè)為核心的生產(chǎn)運(yùn)營方式暴露越來越多的缺陷，已無法適應(yīng)現(xiàn)代快餐顧客需求。
　　反觀西式快餐，在同樣的市場環(huán)境中，憑借先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理思想和有效的供應(yīng)鏈運(yùn)作，從過去的推測性運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變成高度回應(yīng)顧客需求的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)按顧客需求生產(chǎn)，以滿足其需求，從而在國內(nèi)

2、快餐市場雄踞一方。
　　供應(yīng)鏈管理倡導(dǎo)一種全新的企業(yè)運(yùn)作方式，供應(yīng)鏈運(yùn)作模式則是執(zhí)行這一思想的方法和工具。與企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品類型相匹配的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略；使企業(yè)能夠根據(jù)客戶需求重組業(yè)務(wù)流程，消除業(yè)務(wù)流程中不增值的無效活動(dòng)，從而降低成本，提高收益，在市場競爭中占據(jù)主動(dòng)。因此，企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作模式選擇的研究是十分必要和必需的。同樣，為解決中式快餐現(xiàn)在面臨的被動(dòng)局面，中式快餐企業(yè)供應(yīng)鏈及其運(yùn)作模式的選擇研究也是十分緊

3、迫和有價(jià)值的。
　　結(jié)合以上背景，本文以成都海達(dá)快餐公司為實(shí)例進(jìn)行研究。在現(xiàn)有的供應(yīng)鏈以及供應(yīng)鏈運(yùn)作模式理論的基礎(chǔ)上，針對(duì)成都海達(dá)快餐現(xiàn)有供應(yīng)鏈及運(yùn)作模式所存在的問題進(jìn)行闡述與分析。通過成都海達(dá)目標(biāo)顧客問卷調(diào)查，了解其實(shí)際需求并分析得出潛在需求不確定性，繼而確定與公司相匹配的供應(yīng)鏈類型。在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝和流程進(jìn)行詳盡分析的基礎(chǔ)上，得出成都海達(dá)產(chǎn)品及生產(chǎn)具有可延遲條件的結(jié)論。通過上述工作，在成都海達(dá)備選的幾種基于顧客訂單分離點(diǎn)