建園熱的冷思考——淺析我國物流園區(qū)建設(shè)與發(fā)展.pdf

1、“物流”是企業(yè)的“第三利潤源泉”，物流園區(qū)是現(xiàn)代物流發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，在全國“物流熱”的大環(huán)境下，各地物流園區(qū)建設(shè)可謂空前高漲。現(xiàn)在似乎到了誰不建立物流園區(qū)，誰就會在市場上失去競爭力的時候了。于是從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至街道辦都在進(jìn)行物流園區(qū)規(guī)劃和建設(shè)，目前全國正在建設(shè)和規(guī)劃建設(shè)的物流基地多達(dá)幾百家；全國有十幾個省份已經(jīng)出臺了全省的物流規(guī)劃，各地方物流規(guī)劃也紛紛出臺。但另一方面，據(jù)統(tǒng)計我國物流園區(qū)空置率達(dá)60﹪左右。在某些地方，政府征地

2、建立的物流園區(qū)卻沒有多少物流企業(yè)入駐。物流園區(qū)空置問題如不被引起重視，將會影響我國物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。因此，分析空置問題產(chǎn)生的原因并尋求有效的解決途徑具有重要的現(xiàn)實意義。 本文對照發(fā)達(dá)國家物流園區(qū)先進(jìn)經(jīng)驗，針對我國物流園區(qū)處于剛起步階段的現(xiàn)狀，對其建設(shè)規(guī)模、發(fā)展模式等等做些淺顯的分析，建議對于物流園區(qū)不要盲目開發(fā)和不合理的發(fā)展，淺析一下我國物流園區(qū)的建設(shè)，想想我們應(yīng)該建什么樣的物流園區(qū)?這個問題不好回答，當(dāng)今中國也沒有人能回答，這

3、個問題的答案不在我們的紙上，而在市場中，在我們的實踐中，我們要在實踐中摸索，我只是和大家一起探討一下如何“摸著石頭過河”。 本文用了調(diào)查研究法和參考文獻(xiàn)法兩種方法。調(diào)查研究法：在蘇州高新物流園區(qū)實習(xí)調(diào)查了一個月；參觀了深圳、北京、青島的物流園區(qū)。參考文獻(xiàn)法：查找一些相關(guān)書籍、雜志文章、新聞報道等，并得到物流行業(yè)資深編輯幫助，提供了一些資料數(shù)據(jù)。建設(shè)物流園區(qū)是我國發(fā)展現(xiàn)代物流的重要舉措之一，目前，由于我國物流產(chǎn)業(yè)市場化程度不高，再

4、加上缺乏科學(xué)合理的規(guī)劃，導(dǎo)致物流園區(qū)空置現(xiàn)象十分嚴(yán)重。這個問題如果不加重視，就有出現(xiàn)“物流泡沫”的可能。因此，各個地方應(yīng)該在遵循市場規(guī)律的基礎(chǔ)上，本著有理、有利、有節(jié)的原則建設(shè)物流園區(qū)，建設(shè)物流園區(qū)要與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)，要從我國的國情出發(fā)；園區(qū)規(guī)劃要同經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體目標(biāo)相協(xié)調(diào)，抓好物流資源的社會化整合和現(xiàn)代化改造；要合理控制土地價格，降低基礎(chǔ)設(shè)施的投資運(yùn)營成本等等，只有這樣根據(jù)我國國情興建城市物流園區(qū)，才能真正推動我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展