中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)策略研究.pdf

1、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，給中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海市分公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司）機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。然而，另一方面市場(chǎng)非理性的價(jià)格戰(zhàn)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷增加的激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，使得作為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的市場(chǎng)份額不斷下降，盈利空間不斷減小，公司面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。本文通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的分析、消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為的分析以及競(jìng)爭(zhēng)者的分析來(lái)闡明中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)。通過(guò)對(duì)

2、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)盈利模式的分析得出機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)利潤(rùn)來(lái)源的主要途經(jīng)是降低綜合成本率，即降低綜合賠付率和綜合費(fèi)用率，其中綜合費(fèi)用率又包括手續(xù)費(fèi)率和內(nèi)部管理費(fèi)率，用此模型來(lái)分析現(xiàn)有營(yíng)銷(xiāo)模式的弊端，提出了創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略的必要性。據(jù)此，本文作者運(yùn)用MBA營(yíng)銷(xiāo)管理課程上所學(xué)到的內(nèi)容，并結(jié)合自身從事機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作的直接體會(huì)提出了渠道、產(chǎn)品和服務(wù)的三大營(yíng)銷(xiāo)策略。其中的側(cè)重點(diǎn)是渠道策略，通過(guò)創(chuàng)建品牌汽車(chē)銷(xiāo)售商的優(yōu)惠營(yíng)銷(xiāo)策略、與汽車(chē)生產(chǎn)商的聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)策略