基于電子商務(wù)的企業(yè)物流系統(tǒng)分析與研究.pdf

1、隨著全球競爭環(huán)境和客戶個性化需求的變化，先進高效的物流系統(tǒng)越來越成為企業(yè)增強自身競爭力的核心要素。與此同時，電子商務(wù)的飛速發(fā)展也給物流業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。因此，分析和研究物流系統(tǒng)，不僅僅是企業(yè)開展傳統(tǒng)經(jīng)營的需要，也是促進電子商務(wù)發(fā)展的需要。 本文共分六章，其主要內(nèi)容如下： 第一章簡要介紹了本文的選題背景，國內(nèi)外物流理論的研究成果，以及我國物流行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。 第二章介紹了物流的基本概念，分析了電子商務(wù)與

2、物流之間的關(guān)系，說明電子商務(wù)與物流是相輔相成、不可或缺的。離開了電子商務(wù)的物流，將失去其活力和發(fā)展的契機；而如果沒有強大物流的支持，電子商務(wù)就只能成為空談，根本無法實現(xiàn)。因此，只有促進電子商務(wù)和物流的協(xié)調(diào)發(fā)展，才能實現(xiàn)二者的共同繁榮。 第三章介紹了物流系統(tǒng)分析的基本理論和方法，并通過對電子商務(wù)和系統(tǒng)分析方法的基本特點的深入分析研究，論述了對電子商務(wù)環(huán)境下的物流系統(tǒng)采用系統(tǒng)分析方法的可行性。 第四章的主要內(nèi)容是運輸系統(tǒng)的分

3、析。運輸一直是物流系統(tǒng)的支柱，同時運輸費用也一直是物流費用的主要成分，因此，分析研究運輸系統(tǒng)是物流系統(tǒng)分析必不可少的環(huán)節(jié)。本章主要對如何進行運輸路線優(yōu)化，如何獲得最大流等問題進行了詳細的分析，其目的是為了找出使運輸成本最低、效率最高的運輸方案。 第五章闡述的是庫存系統(tǒng)的分析，對如何進行傳統(tǒng)庫存系統(tǒng)及供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存系統(tǒng)的優(yōu)化進行了詳細的分析和研究，對傳統(tǒng)庫存系統(tǒng)的分析和優(yōu)化又分為確定型庫存和隨機型庫存兩種來進行建模分析，而供應(yīng)

4、鏈環(huán)境下的庫存系統(tǒng)的優(yōu)化策略則主要介紹了供應(yīng)商管理用戶庫存(VMI)、聯(lián)合庫存管理、以及多級庫存管理三種。作者的目的是希望通過分析研究找出降低庫存成本并提高效率的方法和策略，從而使其為整個物流系統(tǒng)的優(yōu)化做出貢獻。 第六章論述的是基于系統(tǒng)動力學(xué)的物流系統(tǒng)分析，作者運用系統(tǒng)動力學(xué)知識，闡述了如何建立基于系統(tǒng)動力學(xué)的企業(yè)物流系統(tǒng)仿真模型，使用VENSIM32模擬企業(yè)物流系統(tǒng)的行為，解釋相關(guān)現(xiàn)象，并結(jié)合實例，根據(jù)模擬結(jié)果，分析研究了系統(tǒng)

5、中一些因素對系統(tǒng)行為和發(fā)展態(tài)勢的影響，從而提出相應(yīng)的優(yōu)化措施，使物流系統(tǒng)的整體效益達到最佳。 本文的創(chuàng)新點主要有以下兩點：第一，將系統(tǒng)分析的觀念運用于物流系統(tǒng)，站在整體優(yōu)化的角度分析和研究企業(yè)物流系統(tǒng)行為，以實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體效益最大化為最終的研究目的； 第二，將系統(tǒng)動力學(xué)知識引入到物流系統(tǒng)分析中來，使用VENSIM32作為系統(tǒng)模擬的軟件，模擬仿真系統(tǒng)的行為，利用定性與定量相結(jié)合的方法來構(gòu)建物流系統(tǒng)模型，并根據(jù)模擬的結(jié)果分