中國汽車制造業(yè)應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘的策略研究.pdf

1、本研究立足于世貿(mào)組織背景下，把促進(jìn)對外貿(mào)易與保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，采用規(guī)范的理論研究方法，從國家的根本利益出發(fā)客觀地分析問題。在論文的具體研究方面，注重定性分析與定量分析相結(jié)合；系統(tǒng)分析與案例分析相統(tǒng)一。就主要內(nèi)容而言，該文在借鑒國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)性貿(mào)易壁壘研究成果的基礎(chǔ)上，首先，論述了技術(shù)性貿(mào)易壁壘的一些基本理論與最新發(fā)展趨勢，重申世貿(mào)組織《技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)定》的主要內(nèi)容及其理解，并分析了技術(shù)性貿(mào)易壁壘動態(tài)性的經(jīng)濟效應(yīng)；其次，對比研究美

2、國、日本和歐盟等主要發(fā)達(dá)國家有關(guān)汽車業(yè)的技術(shù)性貿(mào)易壁壘體系最新設(shè)置狀況及今后趨勢所在，以供國內(nèi)制定應(yīng)對策略借鑒；最后，根據(jù)中國汽車制造業(yè)的特點，基于層次分析法確定阻礙中國汽車產(chǎn)品出口的技術(shù)性貿(mào)易壁壘各因素影響程度的順序，據(jù)此系統(tǒng)研究其遭遇的技術(shù)性貿(mào)易壁壘現(xiàn)狀和原因，找出其中可能成為跨越國外技術(shù)性貿(mào)易壁壘推動力的部分，進(jìn)而從政府、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會方面提出中國汽車制造業(yè)應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘可行性的策略建議，并嘗試構(gòu)建中國汽車產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易壁壘預(yù)