昆明建立區(qū)域物流中心的研究.pdf

1、在經(jīng)濟全球化的今天，物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù)，已經(jīng)成為繼生產(chǎn)和營銷之外的“第三利潤源泉”?，F(xiàn)代物流在全球范圍內(nèi)已經(jīng)成為一個充滿生機并具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)，成為構(gòu)筑企業(yè)競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)和源泉，而物流發(fā)展水平也正成為衡量一個國家、一個地區(qū)經(jīng)濟實力、發(fā)展能力的重要標志之一。 我國是在 20 世紀 80 年代才引入物流的概念的，盡管與美國、日本等國家相比，我國的物流實踐起步較晚，但隨著人們對物流的認識不斷深化，企業(yè)和政府

2、發(fā)展現(xiàn)代物流的主動性和積極性卻不斷提高。但由于地區(qū)差異，在發(fā)展現(xiàn)代物流的實踐中，完全照搬別國和其他地區(qū)的經(jīng)驗和模式往往是很難取得滿意的效果。因此，我們必須對國內(nèi)外物流理論和實踐的成果進行分析，借鑒其成功經(jīng)驗，結(jié)合我國的實際情況，探索出符合我國國情的現(xiàn)代物流運作和管理的方法，以此指導(dǎo)我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。 全文共分五章。首先介紹了課題背景，并從現(xiàn)代物流的概念演變說明現(xiàn)代物流的特點，進一步闡述現(xiàn)代物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間的相互促進關(guān)系