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文檔簡介
1、物流是我國國民經(jīng)濟的基礎之一,物流的現(xiàn)代化可以有效的改善我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升我國經(jīng)濟運行的質(zhì)量。近年來隨著國際能源供應形式的波動,能源問題逐漸成為制約物流業(yè)發(fā)展的重要因素。因此在能源形式吃緊的情況下,如何合理規(guī)劃物流系統(tǒng)能源消耗已成為當前物流業(yè)發(fā)展急需解決的問題。本文以能源為切入點,來研究物流系統(tǒng)的發(fā)展問題。 論文首先引入物流的基本含義、演變歷史和最新進展,界定了本文所研究的物流系統(tǒng)的類型以及物流系統(tǒng)的能源消耗類型。接下來著重就物
2、流平臺的能源消耗,物流社會運作能源消耗進行了較為詳細的分析。其中在物流社會運作能源消耗一節(jié)中詳細地就物流運輸系統(tǒng)、物流中心和港口物流的能源消耗進行了詳細的分析。在對大量數(shù)據(jù)進行分析整理的基礎上得出能源對物流各因素的相關(guān)性。通過相關(guān)系數(shù)分析得出:物流對能源的依賴性很強,尤其是石油及其產(chǎn)品。結(jié)合當前形式,物流能源消耗應盡早實現(xiàn)轉(zhuǎn)型即向生物能源發(fā)展。并且簡要就企業(yè)內(nèi)部物流運作的能源消耗和物流經(jīng)營、管理、信息等方面的能源消耗進行了說明。在此基礎
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