公路建設項目環(huán)境管理體系研究.pdf

1、公路建設的快速發(fā)展帶來了越來越多的環(huán)境問題。我國公路領域的環(huán)境保護管理主要是通過環(huán)境影響評價制度和“三同時”制度來實行，但公路對生態(tài)環(huán)境的影響貫穿于公路建設的整個過程，簡單的從公路可行性研究階段的環(huán)評和公路竣工階段的環(huán)保設施驗收進行“兩點”管理不能有效地解決公路建設所帶來的生態(tài)環(huán)境問題。建立公路建設項目環(huán)境管理體系是加強公路環(huán)保工作的迫切需求。 本文運用系統(tǒng)分析和邏輯推理的方法，從項目管理的角度，以流程管理和目標管理理論為基礎建

2、立公路建設項目環(huán)境管理體系。提出政府從宏觀管理角度進行監(jiān)督和管理，企業(yè)從微觀層次進行內(nèi)部管理的構建思路。通過對公路設計單位的環(huán)保設計要點、機構設置等進行分析研究，提出在設計單位內(nèi)部建立環(huán)保設計審查管理制度。公路施工企業(yè)建立ISO14000環(huán)境管理體系，通過企業(yè)自身的環(huán)境管理來解決公路施工過程的環(huán)境污染問題。運用“建立流程、優(yōu)化流程”的方法對公路建設項目環(huán)境管理流程進行了詳細的圖形設計。論文最后從立法、公眾參與、信息技術應用三個角度論述了