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文檔簡介
1、質(zhì)量與成本是項目管理“四控”中的兩大組成部分,是高速公路建設(shè)項目投資方獲利的兩大保障。目前,不管是理論研究還是實際操作中,項目管理中都將質(zhì)量與成本管理兩者獨立開來,致使項目的質(zhì)量與成本管理失衡,難以達(dá)到質(zhì)量與成本同時滿足投資方標(biāo)準(zhǔn)的管理結(jié)果。而卓越績效管理模式給高速公路建設(shè)項目質(zhì)量與成本管理提供了契機,基于質(zhì)量和成本管理的現(xiàn)狀,本文建立高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系,以提升管理水平。
本文首先從四個方面詳細(xì)介紹了高
2、速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系的基礎(chǔ)理論。即對質(zhì)量管理與成本管理的認(rèn)識,通過剖析質(zhì)量與成本兩者的關(guān)系和總結(jié)質(zhì)量與成本管理的缺陷:缺乏統(tǒng)籌性、缺乏全面性、缺乏協(xié)調(diào)性,認(rèn)識質(zhì)量與成本結(jié)合管理的必要性和必然性;卓越績效管理模式的基礎(chǔ)理論知識,詳細(xì)介紹了卓越績效管理模式的發(fā)展、框架、核心價值觀及特點,加強對卓越績效的內(nèi)涵和精髓的理解;根據(jù)質(zhì)量與成本管理基礎(chǔ)理論及卓越績效管理基本理論,界定了高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理的定義;分析了質(zhì)
3、量-成本卓越管理體系形成的必然性。其次,構(gòu)建了質(zhì)量-成本卓越管理體系。以質(zhì)量-成本卓越管理定義為基礎(chǔ),以精益建設(shè)、PDCA循環(huán)持續(xù)改進和績效評價三大管理理念為指導(dǎo)思想的高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系概念模型;根據(jù)構(gòu)成要素的不同,對質(zhì)量-成本卓越管理目標(biāo)定位、質(zhì)量-成本卓越管理過程管理和質(zhì)量-成本卓越績效管理三大子系統(tǒng)進行了詳細(xì)闡述;簡要介紹了質(zhì)量-成本卓越管理的管理流程及實施措施。再次,為驗證此體系的可行性,構(gòu)建了目標(biāo)定位、過程
4、管理、績效管理評價指標(biāo)體系,建立熵權(quán)-模糊物元可拓模型。最后,分析高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系在黃祁高速公路上的實施,并通過實地調(diào)研考察、專家打分獲得數(shù)據(jù),利用熵權(quán)-模糊物元可拓模型對黃祁高速公路上實施高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系的可行性進行評價。
本文結(jié)合先進的管理模式——卓越績效管理模式,提出高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系,是對質(zhì)量與成本管理體系的一次創(chuàng)新,豐富且完善了項目管理體系,提高了高
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