珠海開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究碩士畢業(yè)論文答辯ppt

1、珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理研究,導(dǎo) 師: 答辯人: 專 業(yè):項(xiàng)目管理,論文框架,,研究背景課題方向論文要點(diǎn)結(jié)論,1,,2,,3,,4,,研究背景,,隨著科技的發(fā)展和技術(shù)的成熟，工程項(xiàng)目面臨了新的變化形勢(shì)，相對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)也在進(jìn)一步的加大。由于房地產(chǎn)項(xiàng)目涉及范圍廣泛，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，既關(guān)系到國(guó)家的有關(guān)政策，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)等因素，也涉及節(jié)能、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等環(huán)節(jié)。在實(shí)施過(guò)程中，如果對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)不

2、深，將會(huì)影響到項(xiàng)目的實(shí)施，進(jìn)而影響經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)。然而目前針對(duì)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和方法還不夠成熟，管理方法應(yīng)用實(shí)踐也不多，為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理決策提供的數(shù)據(jù)也很不夠，所以非常有必要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行比較全面的系統(tǒng)的研究，進(jìn)行具體深入的分析，為開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供有針對(duì)性的和可操作性的方法和依據(jù)。,研究現(xiàn)狀,,國(guó)外的研究 現(xiàn)狀在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，很多大型企業(yè)中都相繼建立了風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，專門(mén)從事項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分析和處理方面的工作。為促

3、進(jìn)在風(fēng)險(xiǎn)管理研究領(lǐng)域的交流與合作，國(guó)際學(xué)術(shù)界每年都會(huì)召開(kāi)有關(guān)的學(xué)術(shù)會(huì)議，互相交流和探討取得的最新研究成果。國(guó)際上很多知名的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)都開(kāi)展了以工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)研究分析為主題的研究課題，這也大大促進(jìn)了工程風(fēng)險(xiǎn)分析理論的進(jìn)一步發(fā)展。在西方一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)用范圍已經(jīng)滲透到了生產(chǎn)發(fā)展和項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，囊括了國(guó)防、航天和建設(shè)、醫(yī)藥、化工、礦山、石油等部門(mén)[7]。目前，工程風(fēng)險(xiǎn)管理這一學(xué)科在國(guó)際上正逐步走向成熟。,研究

4、現(xiàn)狀,,我國(guó)研究的現(xiàn)狀 我國(guó)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的研究是從風(fēng)險(xiǎn)決策開(kāi)始的，起步很晚，是近 20 年才發(fā)展起來(lái)的一門(mén)綜合性邊緣科學(xué)。1991年6月，中國(guó)優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)項(xiàng)目管理研究委員會(huì)在西安召開(kāi)第一屆全國(guó)項(xiàng)目管理學(xué)術(shù)交流會(huì)，正是把項(xiàng)目管理引入我國(guó)。時(shí)至今日，共召開(kāi)了四次會(huì)議（包括組辦了一次國(guó)際會(huì)議）。從出版的著作和發(fā)表的論文方面看，隨著風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，近年來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理方面的學(xué)術(shù)著作和論文漸漸豐富起來(lái)，設(shè)計(jì)內(nèi)容也越來(lái)越廣泛

5、。但與國(guó)外的相關(guān)研究比較起來(lái)在很多方面仍顯單薄。,研究現(xiàn)狀,,目前的一些企業(yè)已經(jīng)對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)有了一定的概念，但觀念還比較淡薄，仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下技術(shù)迅速發(fā)展下，風(fēng)險(xiǎn)不但是不可避免的，而且越加復(fù)雜，如何切實(shí)有效地控制防范分析風(fēng)險(xiǎn)，避免和減少風(fēng)險(xiǎn)損失，是非常值得研究和探索的，因此，建立和完善我國(guó)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理體系是十分必要的。我國(guó)在改革開(kāi)放以來(lái)建立了建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任制，使得責(zé)任主體得以明確。我國(guó)的研究人員及時(shí)的引入了國(guó)際上

6、優(yōu)秀的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，并發(fā)布了一些相關(guān)的法律法規(guī)，逐步推行了項(xiàng)目可研、工程擔(dān)保和保險(xiǎn)等制度。,研究意義,,在房地產(chǎn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究領(lǐng)域，有關(guān)商住兩用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的文獻(xiàn)不多，本文對(duì)商住兩用項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理開(kāi)展較為全面的系統(tǒng)的研究，以項(xiàng)目過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理為研究對(duì)象，用定性研究與定量研究相結(jié)合的現(xiàn)代管理理論方法，重點(diǎn)研究分析了商住兩用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)的各個(gè)影響因素，為其項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供有針對(duì)性的方法和結(jié)構(gòu)模型。研究具有直觀性、簡(jiǎn)單性、程序性

7、和科學(xué)性，為控制好工程造價(jià)和工程進(jìn)度提供了保證，進(jìn)而保證了工程的質(zhì)量和使用功能的實(shí)現(xiàn)。文章借助 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，建立商住兩用項(xiàng)目類(lèi)型的工程風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)因素體系和層次分析法結(jié)構(gòu)模型，總結(jié)出項(xiàng)目過(guò)程管理中的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，并針對(duì)這些因素提出了具體的控制對(duì)策，對(duì)于管理和控制類(lèi)似工程的風(fēng)險(xiǎn)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的參考和較大的現(xiàn)實(shí)意義。,研究框架,,緒 論,,,工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論,珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析,珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制,結(jié)論,,

8、,,研究現(xiàn)狀及背景研究意義研究?jī)?nèi)容及框架,論文要點(diǎn),本文把工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理作為研究對(duì)象，擬研究建立建設(shè)項(xiàng)目全階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估數(shù)學(xué)模型，通過(guò)對(duì)具體管理方法的研究，對(duì) 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)證分析，以期對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供具有可操作性的建議。第1章緒論。闡述了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究的研究現(xiàn)狀、背景及研究意義，提出本文的研究的主要內(nèi)容及研究框架。,論文要點(diǎn),第2章工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論。闡述工程風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)概述、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概

9、述及分類(lèi)，簡(jiǎn)述了風(fēng)險(xiǎn)管理的基本內(nèi)容。詳述了風(fēng)險(xiǎn)控制和防范策略相關(guān)理論，為進(jìn)一步研究奠定理論基礎(chǔ)。工程風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)概述工程項(xiàng)目是一個(gè)周期長(zhǎng)，投資多，技術(shù)要求高，系統(tǒng)復(fù)雜的生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程，其單次性的特點(diǎn)使其不確定性要比其他一些社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大許多，因而項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)價(jià)和管理也就困難和迫切得多。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特征如下：,論文要點(diǎn),（1）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的客觀性。（2）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性或稱不確定性。（3）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的可變性。（4）工程

10、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和多層次性。（5）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)可預(yù)測(cè)性。以上特征說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)是可以被認(rèn)知的，通過(guò)恰當(dāng)?shù)氖侄慰梢灶A(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，減少損失，但同時(shí)也說(shuō)明了了風(fēng)險(xiǎn)管理方法與傳統(tǒng)管理方法的不同。,論文要點(diǎn),工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概述與分類(lèi)結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制的構(gòu)想，經(jīng)過(guò)歸納總結(jié)，將工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分為兩大類(lèi)：技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別既是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步，也是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。只有在對(duì)自身所面臨的風(fēng)險(xiǎn)有了正確的識(shí)別的基礎(chǔ)上

11、，人們才能夠選擇適當(dāng)有效的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基本方法(1)流程圖法。(2)核查表法。(3)財(cái)務(wù)表格分析法(4)風(fēng)險(xiǎn)分析問(wèn)詢法。(5)專家調(diào)查法。,論文要點(diǎn),專家調(diào)查法。用書(shū)面形式（包括召集有關(guān)專家開(kāi)會(huì)或問(wèn)卷式調(diào)查）廣泛征詢專家意見(jiàn)以預(yù)測(cè)某項(xiàng)專題或某個(gè)項(xiàng)目未來(lái)發(fā)展的方法。首先風(fēng)險(xiǎn)管理人員對(duì)該項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)并一一來(lái)列出。接下來(lái)挑選這一領(lǐng)域權(quán)威專家對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行打分。專家所涉及的面應(yīng)盡可能全面

12、廣泛些，要有一定的代表性。該方法又稱特爾斐(Delphi)法，主要依靠專家的直觀能力對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別。由于其一定的權(quán)威性及可操作性，近年來(lái)在風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域得到了越來(lái)越多的應(yīng)用，其預(yù)測(cè)成功與否很大程度上以來(lái)研究者對(duì)問(wèn)卷的設(shè)計(jì)和所選專家的合格程度。,論文要點(diǎn),2.3.3風(fēng)險(xiǎn)的估計(jì)和評(píng)價(jià)目前風(fēng)險(xiǎn)分析方法主要有：（1）蒙特卡羅模擬技術(shù)（2）頭腦風(fēng)暴法（3）事故樹(shù)法(簡(jiǎn)稱FTA)（4）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法（5）敏感分析法（6）層次分析法,論文要點(diǎn)

13、,典型的層次結(jié)構(gòu),論文要點(diǎn),第3章對(duì)商住兩用工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行分析。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行詳細(xì)分解，為實(shí)例的研究奠定基礎(chǔ)。 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目概況 地塊位于廣東省珠海市斗門(mén)區(qū)，白藤四路東南側(cè)。區(qū)域交通成熟，是為本區(qū)域內(nèi)門(mén)戶位置，距離珠海市區(qū)、澳門(mén)僅20分鐘車(chē)程，緊鄰珠海市火車(chē)站、湖心路口輕軌站，緊臨主要交通道路湖心路、珠海大道，交通便利。依托斗門(mén)母親河黃楊河，著名景區(qū)白藤湖，自然景觀環(huán)境優(yōu)越。,珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目效果圖,論文要點(diǎn),珠海地塊開(kāi)

14、發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分解,論文要點(diǎn),珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素（1）技術(shù)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)（2）管理風(fēng)險(xiǎn)（3）人員風(fēng)險(xiǎn)（4）設(shè)備材料風(fēng)險(xiǎn)（5）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),論文要點(diǎn),第4章 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)例分析。分析了 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目總體情況，對(duì)每個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析。運(yùn)用專家調(diào)查法和層次分析法對(duì)項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估，并建立層次綜合評(píng)估模型，針對(duì)評(píng)估結(jié)果確定項(xiàng)目實(shí)施管理的重點(diǎn)，提出具體的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策。并對(duì)工程建設(shè)工程中各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理

15、方法進(jìn)行了重點(diǎn)論述，提出了各個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)用方法。,論文要點(diǎn),珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別由于 珠海地塊開(kāi)發(fā)本身是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，影響它的因素很多，影響關(guān)系也錯(cuò)綜復(fù)雜。為了更好更全面地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，本文對(duì) 珠海地塊開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、材料采購(gòu)員、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師以及政府相關(guān)人員等采用問(wèn)卷調(diào)查的方法，問(wèn)卷調(diào)查表。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方法，對(duì) 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目所面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)及各風(fēng)險(xiǎn)因素的重要程度

16、進(jìn)行打分表并歸納整理。,論文要點(diǎn),建立層次結(jié)構(gòu)模型根據(jù)層次評(píng)價(jià)法的原理和方法，以風(fēng)險(xiǎn)因素表和風(fēng)險(xiǎn)因素重要程度專家調(diào)查問(wèn)卷的數(shù)據(jù)為依據(jù)，構(gòu)建了 九江公司珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平層次結(jié)構(gòu)模型，構(gòu)造兩兩判斷矩陣。通過(guò)計(jì)算出來(lái)的各指標(biāo)綜合風(fēng)險(xiǎn)值以及通過(guò)作者調(diào)查專家得出的整體風(fēng)險(xiǎn)水平值，分別計(jì)算出準(zhǔn)則層個(gè)指標(biāo)的綜合風(fēng)險(xiǎn)值，最后得出工程項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平值為0.213，通過(guò)調(diào)查以及專家經(jīng)驗(yàn)分析，工程項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)水平趨向于“偏低”等級(jí)，項(xiàng)目風(fēng)

17、險(xiǎn)處于可控狀態(tài)。,,論文要點(diǎn),工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果分析根據(jù)分析，在技經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)因素中，應(yīng)該將合同工期與價(jià)款、施工組織設(shè)計(jì)和勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量確定為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)；在管理風(fēng)險(xiǎn)因素中，應(yīng)該將現(xiàn)場(chǎng)施工管理水平與項(xiàng)目組織管理水平確定為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)；在人員風(fēng)險(xiǎn)因素中，應(yīng)該將人員技術(shù)水平和操作能力以及責(zé)任心作為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)；在設(shè)備及材料風(fēng)險(xiǎn)因素中，應(yīng)該將材料質(zhì)量作為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)；在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素中，應(yīng)該將基礎(chǔ)設(shè)施與氣候確定為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)。,,論文

18、要點(diǎn),,珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策（1）風(fēng)險(xiǎn)回避（2）損失控制（3）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（4）風(fēng)險(xiǎn)自留經(jīng)分析評(píng)估結(jié)果， 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)在技經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)控制、管理風(fēng)險(xiǎn)控制和人員風(fēng)險(xiǎn)控制三方面，這三類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)相互關(guān)聯(lián)，難以完全分開(kāi)。接下來(lái)論文針對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)、合同價(jià)款與工期風(fēng)險(xiǎn)、人員水平和責(zé)任心風(fēng)險(xiǎn)、施工組織設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、管理水平風(fēng)險(xiǎn)這幾個(gè)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策。,結(jié) 論,作為工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一的工程項(xiàng)目風(fēng)

19、險(xiǎn)管理，是衡量項(xiàng)目管理水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)，甚至決定著工程項(xiàng)目是否成功，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地識(shí)別、分析、評(píng)價(jià)和控制對(duì)項(xiàng)目的順利進(jìn)行具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。采用專家調(diào)查法和層次分析法對(duì) 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)、材料設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等五個(gè)方面分析評(píng)價(jià) 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)，得出結(jié)論，風(fēng)險(xiǎn)水平處于偏低水平。,,本文的創(chuàng)新點(diǎn),,本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要有：通過(guò)專家調(diào)查法對(duì) 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別

20、，并建立了層次分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估層次模型。利用層次分析法，計(jì)算出 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)水平值，并依據(jù)評(píng)估的結(jié)果，給出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。,本文的不足處,,本文盡管系統(tǒng)地分析了 珠海地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，但由于作者能力和時(shí)間有限，在研究過(guò)程中還存在很多不足，比如，對(duì)專家打分環(huán)節(jié)，數(shù)據(jù)采集易受個(gè)人主觀因素的影響，如何在分析中盡可能的減小這方面的影響沒(méi)有深入進(jìn)行研究，還有對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)研究涉及不足，這也是進(jìn)一步研究的方向。,致謝,

21、,三年的工程碩士學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束，經(jīng)歷了工作歷練，我深深體會(huì)到了寫(xiě)作論文時(shí)的那份寧?kù)o與思考。在此，我要感謝所有曾經(jīng)教導(dǎo)過(guò)我的老師和幫助過(guò)我的同事朋友，他們?cè)谖页砷L(zhǎng)過(guò)程中給予了我很大的幫助。本文能夠順利完成，要特別感謝我的導(dǎo)師曹慶奎教授和企業(yè)導(dǎo)師李劍鈞，感謝各位院系老師的關(guān)心和幫助。最后，感謝參與我論文評(píng)審和答辯的各位老師，謝謝您給了我一個(gè)審視幾年來(lái)學(xué)習(xí)成果的機(jī)會(huì)，讓我能夠明確今后的發(fā)展方向，我將在今后的工作、學(xué)習(xí)中加倍努力。,,謝謝！