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1、網(wǎng)絡(luò)化管理是先進(jìn)管理手段和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,將給我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。質(zhì)量管理工作是機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)技術(shù)工作中重要的工作之一,然而,由于車(chē)間質(zhì)量管理本身的復(fù)雜性、多樣性、多變性,亟需一種新的結(jié)合網(wǎng)絡(luò)的管理和控制系統(tǒng)。車(chē)間質(zhì)量管理系統(tǒng)的建立能有效地滿(mǎn)足生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理活動(dòng)的要求,提高及時(shí)處理質(zhì)量事務(wù)能力,降低管理成本,提升企業(yè)的質(zhì)量執(zhí)行水平。并且能有效解決各部門(mén)之間的交流問(wèn)題,其研究成果可直接應(yīng)用于車(chē)間層的統(tǒng)計(jì)、控制與決策,
2、為全面質(zhì)量管理在全廠的廣泛推廣與應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。本課題以“十五”兵器工業(yè)總公司項(xiàng)目“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化大彈制造技術(shù)”為背景,較為系統(tǒng)的探討了基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的車(chē)間質(zhì)量管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)車(chē)間質(zhì)量管理系統(tǒng),以期促進(jìn)軍工制造業(yè)的發(fā)展。 論文首先指出了解決車(chē)間質(zhì)量管理中存存的不足的必要性,提出了建設(shè)柔性、開(kāi)放的面向網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的車(chē)間質(zhì)景管理系統(tǒng)的概念。根據(jù)課題的要求進(jìn)行了詳實(shí)的調(diào)研,繼而確定了車(chē)間質(zhì)量管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)所使用的技術(shù),并
3、在分析網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下車(chē)間質(zhì)量管理的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,建立了車(chē)間質(zhì)量管理信息模型。根據(jù)車(chē)間的需求和信息模型優(yōu)化了質(zhì)量管理的過(guò)程,然后論文采用基于 E-R模型的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方法完成了車(chē)間管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的概念設(shè)計(jì)和邏輯設(shè)計(jì)。最后對(duì)系統(tǒng)的功能進(jìn)行了認(rèn)真的分析,闡述了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思想、分析了系統(tǒng)的用戶(hù)角色和體系結(jié)構(gòu),建立了系統(tǒng)的功能模型;對(duì)車(chē)間質(zhì)量管理系統(tǒng)進(jìn)行了總體功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將系統(tǒng)分為七個(gè)功能模塊,對(duì)系統(tǒng)的子模塊、權(quán)限管理、運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行了分析設(shè)計(jì)并給
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