大同齒輪集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究.pdf

1、現(xiàn)代企業(yè)面臨的是一個(gè)科技進(jìn)步日新月異的環(huán)境，隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程加快，產(chǎn)品的生命周期在縮短，創(chuàng)新成為企業(yè)發(fā)展的主題。“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力”。技術(shù)創(chuàng)新對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大作用已為世人所公認(rèn)。因此，對(duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)注和研究也成為一個(gè)重要課題。 1912年美籍奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特首先提出了創(chuàng)新的概念，認(rèn)為創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的本質(zhì)。從此關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新的研究成為一門新興的學(xué)科。近年來，我國(guó)學(xué)者在技術(shù)創(chuàng)新理論研究

2、方面也取得了不少成果，但是，對(duì)汽車零部件行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的研究只停留在理論層面上，缺少實(shí)證研究。 本文以世界經(jīng)濟(jì)全球化以及汽車零部件行業(yè)全球采購為背景，以山西大同齒輪集團(tuán)近年來的發(fā)展為研究對(duì)象，以技術(shù)創(chuàng)新理論為支撐，系統(tǒng)分析了大齒集團(tuán)的內(nèi)外部環(huán)境和自身的優(yōu)、劣勢(shì)，全面分析了汽車零部件行業(yè)全球采購的特點(diǎn)以及集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新中存在的問題，提出了技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略是集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。并進(jìn)一步提出了在技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)較低，集團(tuán)規(guī)模不大的中國(guó)汽車