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文檔簡介
1、在供應(yīng)鏈管理模式下,庫存量的高低不僅影響著單一企業(yè)的綜合成本,而且也制約著整條供應(yīng)鏈的性能。因此,庫存量控制問題始終是國內(nèi)外學(xué)者研究的熱點問題之一一。 目前,國內(nèi)外對庫存量控制問題的研究主要分為兩大類。一是基于單品種多級庫存控制系統(tǒng)模型的研究;二是基于多品種單級庫存控制系統(tǒng)模型的研究。然而,實際的供應(yīng)鏈庫存系統(tǒng)不僅是多級的,而且每一級每一節(jié)點企業(yè)涉及的產(chǎn)品種類也是多樣化的。因此基于多品種多級的供應(yīng)鏈庫存控制系統(tǒng)模型研究更具有實際
2、意義。本文正是在此背景下,對多品種供應(yīng)鏈庫存控制系統(tǒng)模型進(jìn)行初步的探索研究。 本文的主要研究內(nèi)容及結(jié)論:(1)系統(tǒng)地分析了國內(nèi)外供應(yīng)鏈庫存控制系統(tǒng)研究的現(xiàn)狀,針對現(xiàn)有研究沒有涉及多品種多級庫存控制系統(tǒng)的問題,提出基于多品種多級供應(yīng)鏈庫存系統(tǒng)模型的研究。(2)對有關(guān)供應(yīng)鏈管理、庫存控制的基本理淪、經(jīng)典的庫存控制模型及典型的庫存控制策略作了簡單的總結(jié)。(3)通過對經(jīng)典的庫存控制模型進(jìn)行分析研究,結(jié)合概率分布、多元線性規(guī)劃等數(shù)學(xué)方法,
3、分析了供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)涉及的各種產(chǎn)品發(fā)生的訂貨費、存儲費、缺貨費以及運輸費,在似定需求量隨機(jī)提前期隨機(jī)的前提下,研究了在保證一定顧客服務(wù)水平的條件下,以整個供應(yīng)鏈庫存控制系統(tǒng)的庫存總成本最小為目標(biāo),分別建立了單點多品種庫存控制系統(tǒng)、基于一種核心產(chǎn)品的多級庫存控制系統(tǒng)以及多品種多級供應(yīng)鏈庫存控制系統(tǒng)的模型,并針對該模型可能產(chǎn)生的需求放大效應(yīng)作了定量與定性的分析。(4)通過采用excel并結(jié)合VBA編程語言對具體的實例進(jìn)行仿真求解,在以整
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