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文檔簡介
1、在企業(yè)管理中,成本和交貨期是影響企業(yè)效益的核心要素。由于成本和交貨期的直接決定因素是生產(chǎn)計劃,因而出現(xiàn)了一系列先進(jìn)的生產(chǎn)計劃的方法,如:MRP/MRPII/ERP,JIT,OPT/TOC等。 然而隨著供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn),市場競爭變得越來越激烈,競爭的模式也從企業(yè)與企業(yè)之間的競爭變成了供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。以往的JIT,OPT/TOC,MRP/MRPII/ERP等都是以單個企業(yè)的物料需求為中心展開的,缺乏與供應(yīng)商、分銷商的協(xié)調(diào),
2、需求的不確定性和波動對企業(yè)生產(chǎn)計劃產(chǎn)生負(fù)面影響,從而間接的影響了企業(yè)在競爭中取得優(yōu)勢,所以研究供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)的生產(chǎn)計劃問題有重要的現(xiàn)實和理論意義。 首先,本文分析了市場對企業(yè)新的要求,進(jìn)而得到企業(yè)的生產(chǎn)計劃在供應(yīng)鏈環(huán)境下面臨的挑戰(zhàn)。通過對國內(nèi)外研究的總結(jié)發(fā)現(xiàn)以往對供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計劃的研究大多數(shù)停留在決策層,在這樣的現(xiàn)狀下本文研究了供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計劃的執(zhí)行。 其次,由于需求信息是生產(chǎn)計劃的直接來源,本文從分析波動的需
3、求對企業(yè)生產(chǎn)計劃帶來的影響入手,通過分析EOQ模型在供應(yīng)鏈環(huán)境下的不足而提出了供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同條件下的EOQ。在協(xié)同EOQ的基礎(chǔ)上,利用廣告和折扣來調(diào)節(jié)企業(yè)的需求波動,從而得到企業(yè)在協(xié)同計劃條件下的產(chǎn)銷存模型。 再次,車間作業(yè)計劃是生產(chǎn)計劃的執(zhí)行層,對本文的研究對象成本和交貨期起了直接的決定作用。根據(jù)這樣的特點利用模糊交貨期和懲罰費用作為決策變量來建立車間作業(yè)計劃模型,并利用遺傳算法來求解。 最后,本文首先利用協(xié)同計劃模型
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