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1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究與開發(fā)具有產(chǎn)品技術(shù)難度高、初始投資大、產(chǎn)品研制周期長(zhǎng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈和產(chǎn)品整個(gè)壽命周期的零備件市場(chǎng)巨大等特點(diǎn),非常適合采用集成產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)(IPT)方法來實(shí)施有效的項(xiàng)目管理。國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)大公司已經(jīng)普遍采用了集成產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)方法,但是我國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域還沒有一家嘗試采用IPT方法。本文旨在提出一套適用于我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研究與開發(fā)項(xiàng)目管理工作的IPT管理方法。
在國(guó)外公開發(fā)表的文獻(xiàn)中,沒有一篇文章完整介紹了航空發(fā)
2、動(dòng)機(jī) IPT方法。同時(shí)我國(guó)航空工業(yè)體制與西方國(guó)家也有較大差別。本文以基本的IPT理論為基礎(chǔ),通過借鑒國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)實(shí)施 IPT的經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和制造工作分屬研究所和制造廠的具體情況,有針對(duì)性地提出了一套IPT管理方法。
本文分別針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)產(chǎn)品研制項(xiàng)目和預(yù)先研究項(xiàng)目,建立了IPT組織構(gòu)架和集成技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)(ITT)組織構(gòu)架。重點(diǎn)以航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)核心部件——高壓壓氣機(jī)為例,詳細(xì)闡述了壓氣機(jī) IPT的
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