拉伸荷載作用下混凝土滲透性能研究.pdf

1、在實(shí)際工程中,混凝土結(jié)構(gòu)大都是在荷載狀態(tài)下的工作的,而在各種載荷作用下的混凝土材料的傳輸性能是不同于實(shí)驗(yàn)室規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)條件所檢測(cè)到的材料傳輸性能。為研究實(shí)際工程中拉伸荷載狀態(tài)下混凝土抗?jié)B性能以及影響因素,本文從電通量、氣體表面滲透系數(shù)以及超聲無(wú)損檢測(cè)等方面研究不同配合比的混凝土在拉伸荷載作用下抗?jié)B透性能的變化規(guī)律。
　　本課題針對(duì)混凝土在實(shí)際工作中的受拉狀態(tài)進(jìn)行混凝土滲透性能測(cè)定,通過(guò)自行設(shè)計(jì)的受拉轉(zhuǎn)臺(tái)下混凝土滲透性的試驗(yàn)方法,

2、研究了不同水灰比、礦物摻合料及其摻量、混凝土含氣量、纖維摻量等因素對(duì)拉伸荷載下混凝土抗?jié)B性能變化規(guī)律。
　　試驗(yàn)結(jié)果表明:低水灰比的混凝土其在拉伸荷載作用下混凝土劣化破壞速度較慢,混凝土滲透性能提高速度更慢;而摻入礦物摻合料之后,本試驗(yàn)所采用的粉煤灰和礦渣粉效果類似,在拉伸荷載作用下?lián)饺氲V物摻合料之后,由于混凝土密實(shí)度提高,內(nèi)部結(jié)構(gòu)改善等原因,混凝土更加不易破壞產(chǎn)生裂縫,滲透性能提高較少;而摻入引氣劑之后,雖然無(wú)荷載作用下的滲透性