監(jiān)理實(shí)施細(xì)則豎井及橫通道

1、青島市地鐵一期（青島市地鐵一期（3號(hào)線）號(hào)線）工程工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（豎井及橫通道結(jié)構(gòu)施工）結(jié)構(gòu)施工）編制人：編制人：審核人：審核人：批準(zhǔn)人：批準(zhǔn)人：山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司青島市地鐵一期工程（青島市地鐵一期工程（3號(hào)線）號(hào)線）03標(biāo)監(jiān)理部標(biāo)監(jiān)理部二○一〇年十一月六日年十一月六日2一、工程概況一、工程概況1、工程特點(diǎn)、工程特點(diǎn)1、1本工程為青島市地鐵一期工程3號(hào)線06標(biāo)段【錯(cuò)埠嶺站～清江

2、路站】區(qū)間的土建工程。本區(qū)間起自遼陽(yáng)西路與南京路交叉處的錯(cuò)埠嶺站，沿南京路向北，東至東莞路右轉(zhuǎn)至哈爾濱路，沿哈爾濱路前行至清江路站，區(qū)間位于南京路及哈爾濱路下方區(qū)間隧道穿越地段主要為現(xiàn)狀道路，海泊河和高層建筑物多，其中在哈爾濱路的錯(cuò)埠嶺小區(qū)建筑較密集。本段隧道區(qū)間線路出錯(cuò)埠嶺站后下穿海泊河暗渠，暗渠寬約15米、過(guò)伊春路后，下穿市北區(qū)中醫(yī)院分院4層建筑及附近的3棟6層建筑，過(guò)東莞路后下穿錯(cuò)埠嶺小區(qū)7櫟67層建筑。隧道埋深約在12~20m，

3、區(qū)間隧道采用馬蹄形斷面，斷面內(nèi)凈空寬5.1米，軌頂面以上高4.68米。區(qū)間覆士厚度12米～2l米。本段隧道分為兩個(gè)單線隧道，右線起點(diǎn)里程為K11117.439，終點(diǎn)單程為K12331.020，全長(zhǎng)1213.581m；在靠近錯(cuò)埠嶺站設(shè)置人防段，區(qū)間設(shè)一處聯(lián)絡(luò)通道，一座泵房，一座施工豎井，施工豎井設(shè)置在K1185724(右線)，本區(qū)間的施工豎井及施工橫通道為永久結(jié)構(gòu)。運(yùn)營(yíng)期間作為活塞風(fēng)井和活塞通道。本區(qū)間施工豎井位于南京路和哈爾濱路交叉口，