冷鏈物流實踐教學(xué)探索與創(chuàng)新

1、<p>　　冷鏈物流實踐教學(xué)探索與創(chuàng)新</p><p>　　摘 要：在我國冷鏈物流仍然在發(fā)展初期，還存在相當(dāng)大的問題。中職教育是我國教育的重要組成部分，在培養(yǎng)人才方面給予了物流，特別是冷鏈物流的發(fā)展提供了重要的保證，本文就是基于這個目的來提出筆者的看法和建議的。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：冷鏈物流；實踐教學(xué)；探索與創(chuàng)新 </p><p>　　生鮮農(nóng)產(chǎn)品

2、供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笡]有經(jīng)過加工的原產(chǎn)品如蔬菜、水果直接作為最終產(chǎn)品供消費者消費的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，主要包括搬運、整理、儲存、包裝、運輸和貿(mào)易等環(huán)節(jié)，在整個過程中產(chǎn)品保持在產(chǎn)地的固有特性。其中，冷鏈物流是生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中很重要的一種供應(yīng)鏈，指從生產(chǎn)到消費的整個過程中各個環(huán)節(jié)需處于低溫的特殊環(huán)境下，以降低損耗，防止污染，保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。美國冷鏈物流發(fā)展水平高居世界之首，冷藏技術(shù)非常先進。美國已擁有6萬國保溫車，16萬輛冷藏車

3、，冷藏運輸率達到80%～ 90%，其中公路冷藏運輸占運輸總量的60%～80%。發(fā)達的冷鏈水平使美國農(nóng)產(chǎn)品大都進入冷鏈物流系統(tǒng)，其比例占到全部農(nóng)產(chǎn)品總量的85%。美國冷凍食品的年產(chǎn)量有2000萬噸，產(chǎn)值約為500億美元，人均消費量達60公斤以上。 美國的果蔬類農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了全程冷鏈物流，即從田間采后預(yù)冷、冷庫、冷藏車運輸、批發(fā)站冷庫、超市冷柜，最后到達消費者冰箱的整個過程中實現(xiàn)了全程冷鏈，因此使得其在途損耗率大大降低。 </p&g

4、t;<p>　　在我國冷鏈物流仍然在發(fā)展初期，還存在相當(dāng)大的問題。中職教育是我國教育的重要組成部分，在培養(yǎng)人才方面給予了物流，特別是冷鏈物流的發(fā)展提供了重要的保證，本文就是基于這個目的來提出筆者的看法和建議的。 </p><p>　　1 冷鏈物流人才教育和培養(yǎng)有待加強 </p><p>　　現(xiàn)階段中國仍處于轉(zhuǎn)型時期，許多行業(yè)發(fā)展極不平衡，工業(yè)物流發(fā)展較快，而農(nóng)業(yè)物流仍處于起步

5、階段，發(fā)展緩慢，不能滿足社會的需求，導(dǎo)致中國農(nóng)產(chǎn)品流通面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。隨著我國人民生活水平的提高，對食品的品質(zhì)的要求也變得越來越高。據(jù)有關(guān)部門的報道，我國已經(jīng)成為了世界易腐食品生產(chǎn)和消費國，這很多是與冷鏈相關(guān)。近年來，隨著國家對節(jié)能以及食品女全問題的日益重視，冷鏈節(jié)能問題越來越受到關(guān)注。要防止食品在物流過程中不易變質(zhì)，冷鏈物流就是其中的一項重要的解決途徑和環(huán)節(jié)，冷鏈物流是現(xiàn)代物流市場的新進入者，要取得市場優(yōu)勢，應(yīng)在物流自動化、標(biāo)準(zhǔn)化和

6、信息化方面加大投入，大力吸引專業(yè)化冷鏈物流人才。中職教育是其中的重要的一環(huán)，在相關(guān)物流專業(yè)的知識素質(zhì)培養(yǎng)和實習(xí)方面都要加到投入。各級政府應(yīng)對民辦職業(yè)院校采取財政扶持的政策。按照公共部門經(jīng)濟學(xué)的公共商品和外部性理論，民辦職業(yè)院校也屬于準(zhǔn)公共商品，政府理應(yīng)予以支持。 </p><p>　　2 冷鏈物流實踐教學(xué)體系建設(shè) </p><p>　　農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受不穩(wěn)定的自然環(huán)境與多變的經(jīng)濟環(huán)境雙重因素影響

7、，使得農(nóng)副產(chǎn)品物流需求的確定性較差。特別是由于我國自然條件復(fù)雜、氣溫變化大、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平比較低，對農(nóng)副產(chǎn)品的供給造成了相當(dāng)大的不確定性。另外，農(nóng)作物和畜禽產(chǎn)品大多是植物、動物或其他生命體微生物，其生長周期較長。因而農(nóng)副產(chǎn)品物流對加工、儲存、保管、運輸?shù)榷加刑厥庖?，如保鮮儲存、保鮮運輸、保鮮加工等。在這過程中對物流的要求是相當(dāng)高的，這樣才能保證生鮮以及農(nóng)產(chǎn)品的保值期。這樣就使得一方面要對冷鏈物流的設(shè)備和衛(wèi)生條件有相當(dāng)高的要求，另一方面

8、要有高素質(zhì)的人才。因此，在具體教學(xué)中，要根據(jù)食品冷鏈的特點來規(guī)定教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生實踐中的實際操作。 </p><p>　　中職冷鏈物流教育中一方面要教授一般的物流專業(yè)知識和專門的冷鏈物流的知識，如生鮮食品輔助性知識、冷鏈裝備知識、食品檢疫、制冷技術(shù)、冷鏈物流環(huán)節(jié)管理和操作技術(shù)。另外一方面在具體教學(xué)手段上在學(xué)生在整體知識有了一個整體理解的基礎(chǔ)上，首先以一個一個的專題來學(xué)習(xí)冷鏈物流的實踐知識，其次通過實操演練、實驗學(xué)習(xí)

9、等形式來讓學(xué)生對這門課程進行一個感性的認(rèn)識，最后就是以社會實踐、畢業(yè)實習(xí)的形式到物流企業(yè)特別是冷鏈物流企業(yè)進行實踐學(xué)習(xí)，這樣就可以使得理論和實踐相結(jié)合。 </p><p>　　3 建設(shè)冷鏈物流實踐教學(xué)實驗 </p><p>　　在完成實驗室的“建設(shè)和配置”任務(wù)后，建設(shè)了冷鏈物流仿真實驗室。校內(nèi)實驗室建設(shè)及校外實習(xí)基地建設(shè)是高職院校實施人才培養(yǎng)過程中最關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一?？茖W(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和知識經(jīng)

10、濟時代的到來，使得知識、信息的創(chuàng)造、加工、傳播和應(yīng)用成為經(jīng)濟增長最重要的源泉。知識更新周期的縮短、社會職業(yè)流動性加快，大大提高了社會對人才培養(yǎng)的要求，社會需要更多具有高素質(zhì)的復(fù)合應(yīng)用型人才。復(fù)合應(yīng)用型人才的能力結(jié)構(gòu)包括兩大系統(tǒng)：一是智力能力系統(tǒng)，如創(chuàng)造能力、決策能力、交往能力等；二是操作能力系統(tǒng)，如試驗動手技能等。 </p><p>　　4 建設(shè)校企聯(lián)合的培養(yǎng)人才 </p><p>　　中

11、職院校冷鏈物流的教學(xué)不能把聘請來自冷鏈物流行業(yè)、企業(yè)的兼職教師作為發(fā)展中職教育的權(quán)宜之計，而應(yīng)該作為一項戰(zhàn)略來抓。一方面抓住國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)兼并重組的有利時機，積極從企業(yè)引進一些專業(yè)基礎(chǔ)扎實，具有豐富實踐經(jīng)驗和操作技能，具備教師基本條件的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員來校擔(dān)任冷鏈物流理論課教師或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)教師。采用這種“請進來”的辦法，選聘技術(shù)管理人員來校任教，一則優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)，加大實踐教師的比重，提高“雙師型”教師的比例。尤為重要的

12、是，他們的參與將對在校專職教師起到“傳、幫、帶”的作用。當(dāng)條件成熟時，可調(diào)入學(xué)校作專職教師。 </p><p>　　“訂單式”人才培養(yǎng)模式，是實現(xiàn)校企合作建設(shè)校外實習(xí)基地有效途徑。隨著市場經(jīng)濟體制的不斷完善，合作教育將獲得新的發(fā)展契機，會得到更加寬松的發(fā)展空間。學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生對于是否參與校企合作以及參與的程度如何等是具有選擇權(quán)的，選擇的依據(jù)是各自的利益。在市場經(jīng)濟體制下，人才市場的調(diào)節(jié)作用使學(xué)校、社會用人單位和

13、學(xué)生之間的地位關(guān)系發(fā)生了根本性的變化。用人單位對人才的競爭開始向?qū)W校延伸；而學(xué)校也不再只管培養(yǎng)而不管使用，開始主動地適應(yīng)社會的需求，努力尋求與企業(yè)的合作；就業(yè)的壓力使得學(xué)生更加重視實踐經(jīng)驗的獲得，看重職業(yè)能力的訓(xùn)練和從業(yè)的穩(wěn)定性。實踐證明，“訂單式”校企合作模式是目前解決校外實習(xí)基地建設(shè)困境的一個有效途徑之一。訂單，源自商業(yè)經(jīng)濟活動范疇，一般是指買賣雙方訂購貨物的合同、契約或單據(jù)；也指一方在生產(chǎn)經(jīng)營中，按與客戶簽訂的合同組織安排生產(chǎn)的一

14、種生產(chǎn)模式。中等職業(yè)教育的“訂單式”模式，是指用人單位與高職院校確定契約關(guān)系，聯(lián)合培養(yǎng)特定崗位要求的人才，且學(xué)生畢業(yè)后按照契約約定，到該用人單位進行就業(yè)的教育模式。簡而言之，就是用人單位根據(jù)崗位的人才需求下“訂單”，中職院校根據(jù)“訂單”要求實施校企合作教育，培</p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]Asanuma，Manufactu

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17、題》2003年第2期。 </p><p>　　[6]詹德榮：《農(nóng)產(chǎn)品物流政策簡介》，臺灣行政學(xué)院農(nóng)業(yè)委員會內(nèi)部報告，2003年。 </p><p>　　[7]柯炳生：《健全農(nóng)產(chǎn)品市場體系，提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率》，《農(nóng)村經(jīng)營管理》2003年第2期。 </p><p>　　[8]劉士榕：《農(nóng)產(chǎn)品運銷價值鏈》，《機械工業(yè)》2001年第3期。 </p><