信息技術(shù)在交通教育應(yīng)用中的滯后性

1、<p>　　信息技術(shù)在交通教育應(yīng)用中的滯后性</p><p>　　[摘 要]隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，信息技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用得到了普遍的推廣。其中交通教育作為我國(guó)教育中重要的一部分，也在信息技術(shù)方面有了較大的改善，但是由于受到我國(guó)自身傳統(tǒng)教育的影響，保守觀念大于創(chuàng)新理念。導(dǎo)致信息技術(shù)在我國(guó)的交通應(yīng)用中存在著很嚴(yán)重的滯后性，不利于我國(guó)的交通教育走上信息科技化道路。本文將主要針對(duì)交通教育理念的保守，教育管理體制不

2、合理，及教學(xué)模式的落后等方面，滯后了信息技術(shù)在交通教育的應(yīng)用，做出深入的分析，以及提出相應(yīng)的解決對(duì)策。 </p><p>　　[關(guān)鍵詞]信息技術(shù) 交通教育應(yīng)用 滯后性 </p><p>　　中圖分類號(hào)：G434 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）23-0146-01 </p><p><b>　　0.引言 </b><

3、/p><p>　　隨著社會(huì)的發(fā)展，城市文明進(jìn)步與百姓的日常出行都離不開(kāi)順暢的交通。為此交通教育已經(jīng)成為了我國(guó)目前教育改革的重要部分，其中加入信息化技術(shù)，促進(jìn)交通管理與應(yīng)用的便利與快捷，已經(jīng)是主要的改革手段。但是我國(guó)的交通教育還在沿用以前的教學(xué)模式與方法，這和現(xiàn)代化信息技術(shù)管理模式存在較大的沖突性，為此信息技術(shù)在我國(guó)的交通應(yīng)用中有著嚴(yán)重的滯后性。 </p><p>　　1.信息技術(shù)在交通教育應(yīng)用

4、中存在的滯后性 </p><p>　　1.1 落后的教學(xué)模式阻礙了信息技術(shù)的應(yīng)用 </p><p>　　所謂教學(xué)模式，是指某種教學(xué)觀念，教學(xué)方式和學(xué)習(xí)方式的綜合作用下，在某種環(huán)境下教和學(xué)二者之間相互穩(wěn)定和交流，促進(jìn)活動(dòng)的發(fā)展的形成方式。我國(guó)的傳統(tǒng)教學(xué)模式就是，老師，學(xué)生，講臺(tái)[1]，黑板，書(shū)本為基本要素，已經(jīng)沿用了很長(zhǎng)時(shí)間。和高速的信息時(shí)代的發(fā)展有很大的落后性。也許對(duì)一些傳統(tǒng)學(xué)科的教學(xué)不存

5、在較大的影響，但是如果在我國(guó)的交通應(yīng)用中要添加信息技術(shù)，則矛盾將很尖銳。交通教育中的信息量是很大的，且具有較強(qiáng)的變化性。是傳統(tǒng)教學(xué)模式無(wú)法滿足的。傳統(tǒng)的教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)了學(xué)生一味的聽(tīng)從老師所教授的理論與方法，沒(méi)有自主的想法與創(chuàng)新，學(xué)的比較被動(dòng)，且缺乏實(shí)踐性，無(wú)法做到因材施教的要求。為此國(guó)際上已經(jīng)有很多教育工作者開(kāi)創(chuàng)了很多新的有效的教學(xué)模式，例如上世紀(jì)二十年代美國(guó)柏克赫斯特發(fā)明的道爾頓制[1]，和上世紀(jì)五十年代左右開(kāi)始流行的程序教學(xué)法等，很好

6、的擴(kuò)寬了學(xué)生的思維，激發(fā)起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。都可以值得我國(guó)的交通教育進(jìn)行借鑒。現(xiàn)代信息技術(shù)在交通教育中的應(yīng)用很好的提升了教育的作用，為促進(jìn)現(xiàn)代教學(xué)模式的培育和發(fā)展打下了物質(zhì)和技術(shù)方面的基石。同時(shí)也是給改革傳統(tǒng)教學(xué)模式，營(yíng)建一種滿足市場(chǎng)需求和社會(huì)需要的高效創(chuàng)新型體系提供了可行</p><p>　　1.2 不合理的教育管理制度阻礙了信息技術(shù)的應(yīng)用 </p><p>　　我國(guó)交通教育的軟硬件開(kāi)發(fā)模

7、式基本上都是有領(lǐng)導(dǎo)決定，所以使用什么資源和用何種方式都是上級(jí)制定和安排好的[2]，不允許自主的變更。所以開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品往往都是國(guó)家進(jìn)行統(tǒng)一推廣和銷售，導(dǎo)致交通教育中信息技術(shù)的研發(fā)人員往往都是要依靠國(guó)家給的大項(xiàng)目來(lái)開(kāi)發(fā)，沒(méi)有自主的創(chuàng)新想法，也就阻礙了積極性。一定程度地影響了交通教育科技信息類產(chǎn)品的種類的多樣，質(zhì)量的優(yōu)越[2]。打開(kāi)通道讓外面的企業(yè)進(jìn)入交通教育，可以讓教育人員得到更多好的教學(xué)資源，更大程度合理化的滿足教學(xué)所需?，F(xiàn)在我國(guó)的交通教

8、育行業(yè)還存在著很多個(gè)部門功能重復(fù)疊加，權(quán)力相互制約和沖突。例如我國(guó)已經(jīng)設(shè)置了教育部，而現(xiàn)在又出現(xiàn)了以課程革新為核心的課程中心。這就是多余的。我國(guó)城鄉(xiāng)之間的交通教育也存在著很大的差異。不僅存在師資力量的差距還有設(shè)備上的先進(jìn)與落后。城鎮(zhèn)的教育由于地理的優(yōu)越和資金的充沛，信息技術(shù)推廣的比較全面和科學(xué)化，阻礙了信息技術(shù)在我國(guó)的交通教育行業(yè)的全面均衡發(fā)展。對(duì)于其中的考核也存在著不合理的制度，往往只是由相關(guān)人員簡(jiǎn)單地查看是否配置相關(guān)設(shè)備，數(shù)量和質(zhì)量

9、上知否符合要求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有考慮課程安排是否合理，設(shè)備使用效率是否達(dá)標(biāo)，教學(xué)質(zhì)量是否滿足了市場(chǎng)真正</p><p>　　2.信息技術(shù)在交通教育應(yīng)用中存在滯后性的解決對(duì)策 </p><p>　　2.1 改善教育和技術(shù)之間的關(guān)系 </p><p>　　引入新型的教育管理理念和方式，清楚的認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)對(duì)于我國(guó)的交通教育中的積極作用。制定出與之相配套的教學(xué)制度，把傳統(tǒng)教學(xué)模式

10、中存在沖突的地方加以改善。在課堂上，應(yīng)用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和方法[3]，包括多媒體課件的應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí)合理的增加信息技術(shù)相關(guān)的課程，把課程的成績(jī)納入到學(xué)生的綜合素質(zhì)評(píng)定，充分的調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。加大對(duì)教育工作人員信息化技術(shù)能力的培養(yǎng)和提升，積極引進(jìn)相關(guān)人才，增強(qiáng)師資力量。多開(kāi)設(shè)相關(guān)的實(shí)踐課程，正確的指引學(xué)生在實(shí)踐中充分應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，擴(kuò)寬學(xué)生的思維能力和動(dòng)手能力，只要這樣才能加強(qiáng)學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量和效率。 </p>

11、<p>　　2.2 推進(jìn)信息技術(shù)在交通教育中的應(yīng)用 </p><p>　　一定要積極的消滅信息技術(shù)在交通教育應(yīng)用中的滯后因素。增加信息技術(shù)在交通教育中相關(guān)應(yīng)用的研發(fā)工作，多研發(fā)出實(shí)用有創(chuàng)新的科技產(chǎn)品，做好相關(guān)的推廣和市場(chǎng)發(fā)行工作?？梢宰屓藗兏臃e極的看待交通教育中信息化技術(shù)應(yīng)用的取得成效。 </p><p><b>　　3.結(jié)語(yǔ) </b></p>

12、;<p>　　隨著我國(guó)交通行業(yè)的高速發(fā)展。落后的交通管理方式已經(jīng)滿足不了市場(chǎng)的需求。為此對(duì)交通教育有了更大的要求，引進(jìn)信息化技術(shù)可以很大程度的改善我國(guó)的交通教育管理方式和教學(xué)水平。但是由于我國(guó)自身教育發(fā)展的原因，還存在著很多的不利因素制約了信息技術(shù)在交通教育中的應(yīng)用。為此必須采取相關(guān)解決措施加以改進(jìn)。更好的促進(jìn)交通教育及我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) <

13、/b></p><p>　　[1] 單美賢，李藝.教育中技術(shù)的本質(zhì)探討[J].教育研究.2008（05） </p><p>　　[2] 杜玉霞，徐福蔭.高校教師開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)教育的阻礙因素研究[J].中國(guó)電化教育.2006（11） </p><p>　　[3] 楊小微，金學(xué)成，楊帆.教育現(xiàn)代化：理論與技術(shù)的對(duì)話――教育學(xué)原理與教育技術(shù)學(xué)兩大陣營(yíng)的對(duì)話[J].開(kāi)放教育