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文檔簡介
1、<p> 強(qiáng)能增效,鍛造南海測繪尖兵</p><p> 探索未知路,海上耕田人,在我國最深、最廣的南海海區(qū),活躍著一支數(shù)量不多但作風(fēng)硬朗的海測隊(duì)伍:他們頂驕陽,走岸線,選點(diǎn)定向量測大海;他們過險(xiǎn)灘、測航道,獲取數(shù)據(jù)描繪藍(lán)圖。他們就是廣州海事測繪中心的測繪尖兵。 </p><p> 而與“高溫度、高濕度、高鹽度”工作現(xiàn)場不同的是,在他們的總部廣州侖頭卻顯得靜謐安詳。這里雖然沒
2、有不用頭頂烈日,戰(zhàn)風(fēng)斗浪,但表面靜謐之下是另一種高度緊張與常態(tài)繁忙,挑戰(zhàn)的是另一種精細(xì)和意志。她們就是廣州海事測繪中心的制圖團(tuán)隊(duì)。主外的是須眉,主內(nèi)的是巾幗,正是這一動(dòng)一靜、里應(yīng)外合式的工作模式,才使廣州海事測繪中心連續(xù)12年保持著“當(dāng)年測繪當(dāng)年出圖”的佳績。 </p><p> 2012年,交通運(yùn)輸部南海航海保障中心組建成立,原廣東海事局海測大隊(duì)作為其重要一員,也于2013年1月7日正式更名為廣州海事測繪中心
3、。名稱雖易,但使命依舊,他們抓住航海保障事業(yè)大發(fā)展的機(jī)遇,“強(qiáng)人才、重科技、抓質(zhì)量、鑄品牌”,鍛造出一支素質(zhì)過硬、能打硬仗的南海測繪尖兵。 </p><p> 長抓不懈,注重服務(wù)能力的培養(yǎng) </p><p> 海事測量的中心工作主要分兩大部分,一部分是應(yīng)急掃測,一部分是常規(guī)掃測。前者考驗(yàn)的是行動(dòng)反應(yīng)能力,注重一個(gè)“快”字;后者考驗(yàn)的是科技運(yùn)用能力,注重一個(gè)“精”字。而兩者的本質(zhì)一致,那
4、就是一流的服務(wù)能力。那么,這種服務(wù)能力是如何培養(yǎng)起來的呢?在廣州海事測繪中心主任何開全看來:一個(gè)團(tuán)隊(duì),要想獲得良好的社會(huì)口碑,精湛的服務(wù)技能和良好的服務(wù)態(tài)度缺一不可,這兩點(diǎn)都需要長抓不懈,而且體現(xiàn)在每個(gè)人、每項(xiàng)任務(wù)。 </p><p> 測量一線工作出身的何開全,要求應(yīng)急掃測隊(duì)時(shí)常處于“枕戈待旦”的狀態(tài):應(yīng)急掃測隊(duì)可能隨時(shí)收到指令,需要奔赴現(xiàn)場。最近的兩年時(shí)間里,啟動(dòng)測區(qū)內(nèi)應(yīng)急反應(yīng)38次,包括搜救“救人英雄鄭益
5、龍”、“漢陸558”沉船應(yīng)急掃測、“振東538”和“榮景26”輪落水集裝箱、“金馬369”沉船應(yīng)急掃測、韶關(guān)水電站工程船顛覆人員失蹤掃測等。 </p><p> 2012年10月2日凌晨,正值國慶黃金周。貨船“金馬369”途經(jīng)江門臺(tái)山附近水域時(shí)沉沒。接到通知后,應(yīng)急掃測隊(duì)連夜趕到臺(tái)山銅鼓水域展開掃測。通過分析沉沒船舶當(dāng)時(shí)的航向及事故發(fā)生時(shí)海區(qū)的潮流狀況,布設(shè)測量航線,僅用了3個(gè)多小時(shí),應(yīng)急分隊(duì)便發(fā)現(xiàn)沉船的準(zhǔn)確位
6、置。 </p><p> 2012年3月6日,韶關(guān)樂昌某水電站河段發(fā)生一起因工程船顛覆導(dǎo)致數(shù)人失蹤事故,當(dāng)?shù)卣o急求助。應(yīng)急掃測隊(duì)得到消息時(shí),距離周五下班時(shí)間只有幾分鐘,但險(xiǎn)情就是命令,連準(zhǔn)備行李的時(shí)間都沒有,就連夜開赴現(xiàn)場,并于午夜前抵達(dá),隨后開展掃測工作。通過6天的緊張工作,終于圓滿完成任務(wù),獲得了當(dāng)?shù)卣环鶗小盁o私援助、大愛無疆”的錦旗。 </p><p> 今年3月2日,
7、廣州武警戰(zhàn)士鄭益龍,因徒手水上救人而不幸失蹤。應(yīng)急掃測隊(duì)接到消息后,與打撈局迅速派遣的應(yīng)急小分隊(duì)一道,第一時(shí)間在事故地點(diǎn)上下十公里的水域,尋找英雄遺體。 </p><p> 一次次緊張奔赴,一次次準(zhǔn)確標(biāo)示,消除一樁安全隱患,恢復(fù)一方通航秩序,奉獻(xiàn)一片心靈慰藉。正是這一次次,使廣州海測人在應(yīng)急服務(wù)中素質(zhì)得到檢驗(yàn),能力得以提升。 </p><p> 與應(yīng)急掃測不同,常規(guī)掃海測量需要培養(yǎng)的是
8、堅(jiān)韌品質(zhì)與精細(xì)能力,也許是為年度出圖更新數(shù)據(jù),也許是為業(yè)主提供施工數(shù)據(jù)。重點(diǎn)工程項(xiàng)目港珠澳大橋建設(shè)施工,需要的是全方位的測繪保障服務(wù)能力,為其安全建設(shè)、高效監(jiān)管和船舶航行提供技術(shù)支持保障;深圳大鏟灣一期碼頭港池適航水深測量項(xiàng)目,需要的是利用適航水深測量技術(shù)能力,為業(yè)主在保障安全的前提下為港口企業(yè)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益;大亞灣馬鞭洲25萬噸級(jí)航道疏浚驗(yàn)收掃海測量項(xiàng)目,需要的是為惠州打造“文明樣板航道”和海事立體監(jiān)管、營造安全暢通的通航秩序提供
9、可靠的協(xié)作服務(wù)能力;西沙永興島漁業(yè)補(bǔ)給基地港池航道驗(yàn)收測量項(xiàng)目,需要的是最遠(yuǎn)離大陸的遠(yuǎn)程測量能力。這些測量工作,既注重了團(tuán)隊(duì)能力的培養(yǎng),顯然也增強(qiáng)了服務(wù)的意識(shí)。據(jù)了解,在2013年對測繪服務(wù)客戶展開了滿意度調(diào)查中,其總體滿意度為97.7分。 </p><p> 文化粘合,注重服務(wù)理念的創(chuàng)新 </p><p> 廣州海事測繪中心黨委書記林梓渲介紹說,他們中心在2012年啟動(dòng)了《廣州海測文
10、化建設(shè)研究》課題。該課題對廣州海測的文化發(fā)展歷程、文化特色、現(xiàn)有文化成果等進(jìn)行了梳理和分析,提出了廣州海測文化建設(shè)規(guī)劃。這無疑是廣州海測人的又一次思想意識(shí)形態(tài)的解放和卓越服務(wù)理念的更新。 </p><p> 這項(xiàng)文化建設(shè)的浩大工程,明確了海測的核心價(jià)值觀、使命、愿景、精神和職業(yè)道德,并指出是今后相當(dāng)長一段時(shí)期內(nèi)所需努力實(shí)施的。在林梓渲看來,將核心價(jià)值理念內(nèi)化于心、外化于行,更能激活職工的創(chuàng)造性智慧,為實(shí)現(xiàn)共同的
11、海事航保使命與愿景凝聚力量。文化是員工思想與行動(dòng)統(tǒng)一最好的粘合劑,是領(lǐng)導(dǎo)層與職工上下協(xié)同一致、形成合力的最好催化劑,廣州海事測繪中心正是看中文化建設(shè)的巨大力量才致力于研究與推行,這對打造一支華南海測尖兵隊(duì)伍起到至關(guān)重要的作用。 </p><p> “根植江海,精顯航路”是廣州海事測繪中心在核心價(jià)值觀討論中的最后定格,是廣州海測的精神、使命和追求,是南海航保中心“平安航程,航保情深”核心價(jià)值觀的組成部分。如何做到
12、“根植江海,精顯航路”?廣州海測立足華南沿海,倡導(dǎo)積極主動(dòng)服務(wù)的理念,既積極主動(dòng)拓展對外測繪服務(wù)業(yè)務(wù),又提高測繪服務(wù)的質(zhì)量。如今,測繪服務(wù)區(qū)域涵蓋廣東、廣西和海南水域,全年承接?xùn)|起廣東潮州港,西迄廣西防城港,北至北江內(nèi)河,南達(dá)海南西沙永興島遼闊水域的100多項(xiàng)測繪服務(wù)項(xiàng)目,彰顯了該中心在華南海洋測繪的影響力。 </p><p> 而要做到精顯航路,除了測量的“精益求精”還需繪制的“精益求精”。要做到這一點(diǎn),不是
13、完全靠大會(huì)小會(huì)就能貫徹“質(zhì)量就是生命”理念的,此時(shí),文化開始發(fā)揮巨大的隱形作用。事實(shí)證明,經(jīng)測量后制作的海圖多次被部海事局專家組評為優(yōu)質(zhì)海圖。 “現(xiàn)勢精確,包容實(shí)干”是海事測繪核心價(jià)值觀的主要抓手。2012年海事系統(tǒng)經(jīng)歷了政事分開的體制改革,但中心堅(jiān)持服務(wù)海事的理念沒有變,充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢,全面為海事監(jiān)管提供技術(shù)支持。他們既為海事的基礎(chǔ)建設(shè)提供現(xiàn)勢精確的專業(yè)測繪服務(wù),又為海事管理提供技術(shù)和資源支持;既有為港航企業(yè)提供的施工測
14、量服務(wù),又有為海南海區(qū)提供的公共管理用圖。如果沒有文化這條主線,恐怕無法串起干部職工堅(jiān)定的理想信念、明確的使命追求和純潔的思想道德。 </p><p> 核心理念的構(gòu)建還包含了粵港交流與合作,使得海測中心利用地緣優(yōu)勢,逐步打造國際影響力。2013年,粵港兩地海道測量部門的合作與交流進(jìn)一步加強(qiáng),粵港鄰接水域的資料、港口航道圖成果資料交換的渠道進(jìn)一步暢通。該中心邀請香港海事處海道測量部的技術(shù)人員參加的海測中心海圖發(fā)
15、行與改正培訓(xùn)班的交流,為雙方技術(shù)合作搭建了平臺(tái)。不同的體制下,因?yàn)槲幕臉?gòu)建,使粵港兩地海事測繪已形成了較好的合作交流機(jī)制。 </p><p> 林梓渲說,文化、黨建工作就是要在軟件上下功夫,最大限度地調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性,通過不斷提高測繪水平與服務(wù)質(zhì)量,不僅能打勝仗,更能打出漂亮仗。文化是一種氛圍,它由人醞釀,反過來影響人;文化也是一種精神,是一種責(zé)任,最終形成一種力量,推動(dòng)事業(yè)發(fā)展。 </p>&
16、lt;p> 科學(xué)管理,注重服務(wù)效果的提升 </p><p> 近年來,由于海上測繪市場競爭激烈、技術(shù)你追我趕,當(dāng)年曾經(jīng)是“國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流”的技術(shù)實(shí)力,有些在當(dāng)今已無明顯優(yōu)勢。而部分高端測繪設(shè)備及技術(shù)還停留于用不好用不精的狀態(tài)。如何讓廣州海測人緊跟科學(xué)發(fā)展、和諧騰飛的時(shí)代主旋律,讓海測人繼續(xù)開創(chuàng)中國海事測繪的新天地? </p><p> 為此,該中心注重科學(xué)管理,全面推行“精
17、細(xì)管理”的質(zhì)量管理體系,同時(shí)加大對科技研發(fā)的投入,以課題研究、項(xiàng)目開發(fā)為著力點(diǎn),按照全面推進(jìn)與重點(diǎn)突破相結(jié)合的原則,著力解決制約中心發(fā)展的關(guān)鍵性、前瞻性技術(shù)問題,進(jìn)一步發(fā)揮科技對中心發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用,積極提升廣州海事測繪技術(shù)軟實(shí)力。 </p><p> 在行業(yè)發(fā)展責(zé)任方面,堅(jiān)持以推動(dòng)海事測繪行業(yè)發(fā)展為己任,通過加強(qiáng)內(nèi)部科學(xué)管理、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等,為海事測繪行業(yè)發(fā)展積蓄力量。持續(xù)跟蹤、參與、完善海事測繪行
18、業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使所有技術(shù)工作中生產(chǎn)和管理行為都有章可循、行之有據(jù)、操之有規(guī),且更趨規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化。他們讓技術(shù)人才跟蹤國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),并進(jìn)行相關(guān)前瞻性研究和探討,及時(shí)規(guī)范新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。他們優(yōu)化海事測繪隊(duì)伍的人才、知識(shí)、專業(yè)結(jié)構(gòu)和比例,打造一支具有一流技術(shù)水平的海事測繪人才梯隊(duì),以適應(yīng)現(xiàn)代海事測繪發(fā)展需求。他們提高快速反應(yīng)能力,通過先進(jìn)技術(shù)裝備的引進(jìn)、消化、應(yīng)用和推廣,提升數(shù)字化智能化的海事測繪管理水平,注重實(shí)踐鍛煉,不斷提
19、高先進(jìn)設(shè)備操作技能。 </p><p> 在內(nèi)部管理方向,他們組織對《質(zhì)量管理體系》和《職業(yè)健康安全管理體系》兩個(gè)體系文件進(jìn)行了完善,增加了十個(gè)管理規(guī)定、組織修訂了十三個(gè)管理文件,同時(shí)修改了十幾項(xiàng)管理流程和制度,內(nèi)容涉及保密管理規(guī)章制度、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案及實(shí)施辦法、醫(yī)療管理辦法、設(shè)備倉庫管理規(guī)定等,從而體系建設(shè)得以完善,使規(guī)范管理得以深化。他們還建立并完善了績效考核系統(tǒng),通過任務(wù)的層層分解落實(shí),確保各項(xiàng)工作能落到實(shí)
20、處。 </p><p> 內(nèi)部的科學(xué)管理,使他們向社會(huì)保證,堅(jiān)持把為社會(huì)提供全方位及時(shí)準(zhǔn)確的航海保障信息為最大責(zé)任,做到作業(yè)規(guī)范、海圖優(yōu)質(zhì)、成果現(xiàn)勢、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)。測繪工作進(jìn)度力爭“當(dāng)年測量、當(dāng)年出圖”,保證測繪成果的現(xiàn)勢性。質(zhì)量目標(biāo)上,測繪產(chǎn)品合格率100%,優(yōu)良率90%。測繪成果應(yīng)用率100%,用戶滿意度90%。提高海事測繪應(yīng)急反應(yīng)能力,確保接到廣東海事局水上交通應(yīng)急反應(yīng)總指揮部的通知后,應(yīng)急反應(yīng)人員
21、、設(shè)備、船舶3小時(shí)內(nèi)可以從駐地出發(fā)。 </p><p> 社會(huì)滿意,注重服務(wù)品牌的打造 </p><p> 他們代表中國海事局出版華南地區(qū)民用航海海圖,負(fù)責(zé)華南沿海粵、桂、瓊?cè)。▍^(qū))三十多個(gè)開放港口、航道、港池的周期性測量及相應(yīng)近一百幅海圖的出版工作。他們奮戰(zhàn)在東起粵東柘林灣,西至北部灣,南抵西沙的南海海區(qū),履行海事測繪之社會(huì)責(zé)任,為各港航單位及其船舶提供航行安全保障服務(wù)。他們堅(jiān)持科
22、學(xué)發(fā)展觀,以能提供卓越服務(wù)為理念指導(dǎo)工作方向,以行業(yè)發(fā)展為己任,為行業(yè)健康發(fā)展殫精竭慮。可以說,廣州海事測繪中心正成功地塑造著海測品牌。 </p><p> 目前,廣州海測正深入推進(jìn)“四型海事”建設(shè),以學(xué)習(xí)型海事測繪建設(shè)為重要支撐、以責(zé)任型海事測繪建設(shè)為履職基礎(chǔ)、以服務(wù)型海事測繪建設(shè)為本質(zhì)要求、以創(chuàng)新型海事測繪建設(shè)為強(qiáng)大動(dòng)力,推動(dòng)形成海事測繪核心價(jià)值體系。同時(shí)他們正按照“政治堅(jiān)定、技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)一流、保障有力”
23、十六字方針和“三化”、“五精”要求進(jìn)行海事測繪隊(duì)伍建設(shè),統(tǒng)一認(rèn)識(shí),明晰思路,打造海事測繪管理和服務(wù)品牌形象,向客戶提供優(yōu)質(zhì)卓越航海保障服務(wù),全面提升廣州海事測繪中心科學(xué)發(fā)展軟硬實(shí)力,也創(chuàng)造了他們自己超常規(guī)發(fā)展的奇跡。 </p><p> 寒來暑往,春華秋實(shí)。多年來,廣州海測人測險(xiǎn)灘,探暗礁,掃沉船,排隱患,與狂風(fēng)惡浪搏斗,向生命極限挑戰(zhàn),培育了特有的“吃苦耐勞,勇于奉獻(xiàn)”的創(chuàng)新精神;無論是技術(shù)革新,更新?lián)Q代,還
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