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1、<p> 新形勢(shì)下如何做好水運(yùn)工程安全文明施工管理</p><p> 摘 要::隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài),水運(yùn)工程的施工管理水平也需要進(jìn)一步提升,從原來(lái)注重質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上逐漸向安全文明施工轉(zhuǎn)變。基于此,本文首先分析了現(xiàn)階段水運(yùn)工程安全文明施工中存在的若干問(wèn)題,然后針對(duì)這些問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決措施。 </p><p> 關(guān)鍵詞:水運(yùn)工程 施工管理 安全文明 施工 <
2、/p><p> 改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)過(guò)30多年的高速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)逐漸步入新常態(tài)階段,經(jīng)濟(jì)建設(shè)逐漸從關(guān)注“量”轉(zhuǎn)變到關(guān)注“質(zhì)”。在這種新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,水運(yùn)工程施工過(guò)程中更要做好安全文明施工的管理工作,從而進(jìn)一步提高水運(yùn)工程安全文明施工的管理水平。 </p><p> 1.當(dāng)前水運(yùn)工程安全文明施工問(wèn)題分析1.1 安全文明施工經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱 </p><p> 在現(xiàn)階段水運(yùn)
3、工程建設(shè)投標(biāo)過(guò)程中,絕大多數(shù)投標(biāo)公司為了中標(biāo)均會(huì)采用低價(jià)投標(biāo)的策略。雖然我國(guó)水運(yùn)工程建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,水運(yùn)工程施工中的安全文明施工措施費(fèi)用需要單獨(dú)列項(xiàng)計(jì)算,但大多數(shù)投標(biāo)單位為了中標(biāo)將水運(yùn)工程報(bào)價(jià)不斷壓低,而在施工過(guò)程中為了獲得最大利潤(rùn),很多公司直接將工程安全文明施工措施費(fèi)加入到施工成本中進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)前,我國(guó)水運(yùn)工程施工單位的資質(zhì)管理制度存在很多缺陷,“入場(chǎng)”門(mén)坎很低,資質(zhì)掛靠和工程轉(zhuǎn)包現(xiàn)象非常普遍,工程經(jīng)過(guò)層層分包、轉(zhuǎn)包后,施工單位為了
4、追求利潤(rùn),便會(huì)大大壓縮安全文明施工管理措施費(fèi)。 </p><p> 另外,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),水運(yùn)工程施工過(guò)程中,工程安全文明施工措施費(fèi)的管理存在很多漏洞。由于該筆費(fèi)用由施工單位自身支配管理,相關(guān)的使用明細(xì)及票據(jù)存在不真實(shí)的情況,在實(shí)際使用過(guò)程中得不到有效的監(jiān)督,從而容易造成該筆資金使用不透明甚至被挪為他用。 </p><p> 1.2 安全文明施工文化建設(shè)相對(duì)落后 </p>&
5、lt;p> 水運(yùn)工程安全文明施工方面的文化建設(shè)落后的問(wèn)題也尤為突出。究其原因,首先是工程一線(xiàn)施工人員絕大多數(shù)為農(nóng)民工。同時(shí)隨著我國(guó)服務(wù)業(yè)的不斷發(fā)展,很多新生代農(nóng)民工選擇進(jìn)入服務(wù)業(yè)尋求工作機(jī)會(huì),從事建筑業(yè)的新生代農(nóng)民工數(shù)量越來(lái)越少。隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的快速普及,國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力逐漸向服務(wù)業(yè)集中,具有高素質(zhì)的從業(yè)人員也快速向服務(wù)業(yè)或高端制造業(yè)集中,從事建筑行業(yè)的農(nóng)民工數(shù)量在不斷減少的同時(shí)其文化程度和技能水平也非常低。通過(guò)筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段從
6、事水運(yùn)工程施工的農(nóng)民工年齡普遍在50~60歲之間,其文化水平比較低,專(zhuān)業(yè)技能薄弱,安全意識(shí)較差,很多工人不具備安全生產(chǎn)意識(shí),對(duì)工程安全文明施工的相關(guān)知識(shí)完全不了解,這使工程施工過(guò)程中存在很大的安全隱患,從本質(zhì)上而言,是因?yàn)楹芏喙と瞬](méi)有足夠的安全意識(shí),因此也談不上科學(xué)預(yù)防。 </p><p> 另外,我國(guó)農(nóng)民工培訓(xùn)機(jī)制不夠健全并存在很多問(wèn)題,像云南、四川、河南、安徽等農(nóng)民工輸出大省,其主要工作是完成農(nóng)民工的派遣
7、,而長(zhǎng)期忽視對(duì)農(nóng)民工專(zhuān)業(yè)技能和安全意識(shí)的培訓(xùn)。水運(yùn)工程農(nóng)民工的流動(dòng)性很大,在完成不同項(xiàng)目時(shí)都是將不同的人員臨時(shí)拼湊在一起,而在施工過(guò)程中會(huì)遇到很多突發(fā)事件,如果只靠企業(yè)對(duì)工人的安全文明施工進(jìn)行培訓(xùn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到水運(yùn)工程安全文明施工的要求,也無(wú)法使農(nóng)民工的專(zhuān)業(yè)技能和安全意識(shí)得到快速提高。 </p><p> 1.3 安全設(shè)施存在問(wèn)題 </p><p> 經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段我國(guó)安全保護(hù)用
8、品市場(chǎng)管理混亂,缺乏有效的管理導(dǎo)致市場(chǎng)上大量充斥著假冒偽劣產(chǎn)品。市場(chǎng)上如果某一安全保護(hù)產(chǎn)品被確定為“標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品,在很短的時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)大量的假冒產(chǎn)品,并且這些假冒偽劣產(chǎn)品會(huì)將合格產(chǎn)品擠出市場(chǎng)。 </p><p> 調(diào)查發(fā)現(xiàn),水運(yùn)工程施工所需的安全帽、安全帶、腳手架等相關(guān)安全保護(hù)用品在市場(chǎng)上很難找到合格產(chǎn)品,即使找到合格產(chǎn)品其價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于假冒偽劣產(chǎn)品,從而直接導(dǎo)致合格產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率極低。 </p>
9、<p> 另外,水運(yùn)工程安全產(chǎn)品監(jiān)管存在的問(wèn)題還體現(xiàn)在部分監(jiān)管單位往往都是在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)相關(guān)安全用品進(jìn)行質(zhì)量檢查,而忽視了對(duì)市場(chǎng)中假冒偽劣產(chǎn)品的查處,即使發(fā)現(xiàn)了假冒偽劣產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,相關(guān)部門(mén)的處罰力度也不夠。另一方面,導(dǎo)致了安全保護(hù)用假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場(chǎng),使得水運(yùn)工程施工所需的安全設(shè)施存在很大問(wèn)題。 </p><p> 2.水運(yùn)工程安全文明施工管理措施2.1加強(qiáng)安全文明施工文化建設(shè) </p&
10、gt;<p> 通過(guò)上文分析可知,要提高水運(yùn)工程的安全文明施工水平,首先要加快企業(yè)在安全文明施工方面的文化建設(shè)與宣傳,建立健全工地現(xiàn)場(chǎng)“九牌一圖”及各項(xiàng)安全提示圖,提高自身管理人員的安全意識(shí)和文明施工意識(shí),維護(hù)農(nóng)民工人的合法權(quán)益;提高相關(guān)施工人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),還主要依賴(lài)于企業(yè)相關(guān)培訓(xùn)工作有計(jì)劃有組織及有效的開(kāi)展;對(duì)于農(nóng)民工的培訓(xùn),要嚴(yán)格落到實(shí)處,通過(guò)考核檢驗(yàn)效果,“三級(jí)安全教育”不能流于形式只走過(guò)場(chǎng)。只有通過(guò)扎實(shí)有效開(kāi)展相
11、關(guān)水運(yùn)工程安全文明施工的培訓(xùn)工作,才能全面提高施工管理人員的安全文明施工意識(shí),從根本上提高水運(yùn)工程安全文明施工水平。 </p><p> 2.2有效落實(shí)安全措施 </p><p> 在新形勢(shì)下,為了提高水運(yùn)工程安全文明施工管理水平,應(yīng)當(dāng)有效落實(shí)相關(guān)安全措施,保證安全帽、救身衣、安全網(wǎng)等相關(guān)安全保護(hù)用品的質(zhì)量。要確保水運(yùn)工程施工過(guò)程中相關(guān)安全保護(hù)用品的質(zhì)量,不能僅僅依靠市場(chǎng)這只“看不見(jiàn)的
12、手”進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)更加需要政府這只“看的見(jiàn)的手”進(jìn)行監(jiān)督管理;政府部門(mén)在進(jìn)行管理時(shí),不能僅僅注重對(duì)施工企業(yè)所使用的相關(guān)安全用品進(jìn)行質(zhì)量檢查,更要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)廠家的管理,要堅(jiān)決取締假冒偽劣產(chǎn)品,對(duì)涉假公司和個(gè)人要嚴(yán)厲處罰,最終將假冒偽劣產(chǎn)品從市場(chǎng)中驅(qū)逐出去。 </p><p> 2.3建立嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的管理制度 </p><p> 建立嚴(yán)格的水運(yùn)工程安全文明施工管理制度也是相關(guān)工作的重中之重,
13、建議在水運(yùn)施工管理工作中采用“1+3”安全監(jiān)控體系,以加強(qiáng)施工單位的安全文明管理工作,提高水運(yùn)工程的安全文明施工水平。 </p><p> “1+3”安全監(jiān)控體系具體指的是一個(gè)方法和三種機(jī)制的集成。一個(gè)方法,即事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,運(yùn)用現(xiàn)代安全管理理論方法,對(duì)生產(chǎn)工作場(chǎng)所、作業(yè)崗位的危險(xiǎn)源點(diǎn)、事故隱患和職業(yè)危害因素進(jìn)行自下而上的排查、辨識(shí)、評(píng)價(jià)分級(jí)建檔立卡,建立監(jiān)督控制體系,強(qiáng)化群眾性勞動(dòng)保護(hù)和企業(yè)安全生產(chǎn)
14、管理。三種機(jī)制,即事故隱患和職業(yè)危害動(dòng)態(tài)管理機(jī)制、持續(xù)改進(jìn)機(jī)制、系統(tǒng)評(píng)價(jià)機(jī)制。推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法能將安全生產(chǎn)關(guān)口前移、重心下移,落實(shí)企業(yè)責(zé)任和職工全員參與,預(yù)防隱患轉(zhuǎn)化為事故。水運(yùn)工程施工中引入“1+3”安全監(jiān)控工作體系,首先要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工過(guò)程存在的風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行全面排查、評(píng)估,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)程度,將危險(xiǎn)源詳細(xì)劃分為企業(yè)級(jí)、車(chē)間級(jí)、班組級(jí)三個(gè)等級(jí)實(shí)行分類(lèi)、分級(jí)監(jiān)控,然后針對(duì)具體施工環(huán)境建立相應(yīng)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),有重點(diǎn)、有補(bǔ)充的對(duì)施工安全實(shí)
15、施全節(jié)點(diǎn)、全方位、全過(guò)程監(jiān)控。 </p><p><b> 3.結(jié)語(yǔ) </b></p><p> 在新形勢(shì)下,做好水運(yùn)工程安全文明施工是預(yù)防安全事故,提高水運(yùn)施工企業(yè)管理水平的重要手段之一。本文詳細(xì)分析了目前水運(yùn)安全文明施工中存在的若干問(wèn)題,并針對(duì)相關(guān)問(wèn)題提出了可行的解決方案。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)的新形勢(shì)下,相關(guān)水運(yùn)施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)快速實(shí)現(xiàn)思想轉(zhuǎn)變,要更加嚴(yán)格、透明使
16、用安全文明生產(chǎn)措施費(fèi),依法依規(guī)進(jìn)行安全文明施工管理,嚴(yán)格落實(shí)水運(yùn)工程安全文明相關(guān)施工措施,從而為社會(huì)的和諧建設(shè)和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn): </b></p><p> [1]高鵬.柬埔寨甘再水電站BOT項(xiàng)目安全管理實(shí)踐與探索[J].水利水電施工,2013-11-30.[2]王瑞華.水運(yùn)工程施工中的安全管理主要控制措施[J].中
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