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文檔簡介
1、<p> 關(guān)于倉單質(zhì)押融資模式的探討分析</p><p> 摘要:倉單質(zhì)押是物流金融的一種重要形式,隨著倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)規(guī)模不斷拓展,倉單質(zhì)押的模式逐漸多樣化。本文對常見的基本模式、保兌倉、融通倉三種模式分別分析,希望對物流金融實(shí)踐的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化有所借鑒。 </p><p> 關(guān)鍵詞:倉單質(zhì)押 保兌倉 融通倉 </p><p> 倉單質(zhì)押是物流金融的
2、一種主要模式,是指企業(yè)通過自身流動性資產(chǎn)質(zhì)押給銀行以獲得融資的一種方式。倉單質(zhì)押融資本質(zhì)來看還是抵押貸款,有別于傳統(tǒng)固定資產(chǎn)抵押的模式,倉單質(zhì)押的質(zhì)押物是企業(yè)所擁有的在庫商品,銀行審核批準(zhǔn)之后發(fā)放一定比例的貸款,在此過程中,允許質(zhì)押物品正常的市場流動,企業(yè)用商品流動回收的資金來償還貸款,采取滾動操作的模式。倉單質(zhì)押融資模式是多方共贏的結(jié)果,中小企業(yè)通過向銀行質(zhì)押自己的流動資產(chǎn)來獲得更多的融資資金支撐企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的拓展;第三方物流企業(yè)可以
3、通過提供流動貨物監(jiān)管、儲存等物流服務(wù)來增加收入;銀行引入第三方物流公司之后,可以有效的減少與中小企業(yè)間的信息不對稱,繼而對融資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)控。但是在實(shí)際運(yùn)作中,融資風(fēng)險(xiǎn)仍然是影響企業(yè)業(yè)務(wù)拓展的主要因素。倉單質(zhì)押融資模式從傳統(tǒng)的固定資產(chǎn)抵押貸款模式基礎(chǔ)之上轉(zhuǎn)變而來,起初形成基本模式,伴隨著企業(yè)的發(fā)展壯大拓展,倉單質(zhì)押的工作模式已逐漸變得多樣化。 </p><p> 1 倉單質(zhì)押的基本模式 </p>
4、<p> 倉單質(zhì)押最初的模式是融資企業(yè)通過在物流公司存放貨物獲得物流公司開具的倉單,然后向銀行提供可供質(zhì)押的倉單以獲得銀行的貸款,物流公司受銀行委托負(fù)責(zé)貨物的監(jiān)管工作。 </p><p> 這種模式發(fā)展比較成熟,其模式也形成了一般的標(biāo)準(zhǔn),大致流程如下:①融資企業(yè)與物流公司簽署《倉儲保管合同》,將存儲物品交由物流公司保管,物流公司開具倉單給融資企業(yè)。②融資企業(yè)向銀行申請倉單質(zhì)押融資,銀行檢驗(yàn)倉單并
5、綜合評估融資風(fēng)險(xiǎn),獲得許可后,融資企業(yè)將銀行作為第一受益人向保險(xiǎn)公司申請存儲物保險(xiǎn)。③信貸銀行、融資企業(yè)和物流公司共同簽訂《倉單質(zhì)押合作協(xié)議》,融資企業(yè)向銀行質(zhì)押物流公司開具的倉單。④信貸銀行和物流公司簽訂《不可撤銷的協(xié)助銀行行使質(zhì)押權(quán)保證書》。信貸銀行和融資企業(yè)簽訂《賬戶監(jiān)管協(xié)議》。⑤銀行確定融資質(zhì)押率并向融資企業(yè)發(fā)放貸款。⑥融資企業(yè)追加保證金或者增加物品存儲數(shù)量,向銀行申請部分貨物出庫。⑦銀行審查之后指令物流企業(yè)出貨。⑧融資企業(yè)償還
6、全部貸款后,銀行歸還倉單給融資企業(yè),融資業(yè)務(wù)結(jié)束。⑨若融資企業(yè)違約,銀行對質(zhì)押物進(jìn)行處置。⑩銀行和物流公司對倉儲物進(jìn)行拍賣或銷售。 </p><p> 隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,倉單質(zhì)押模式經(jīng)過不斷創(chuàng)新,現(xiàn)已從基本模式衍生出保兌倉和融通倉兩種倉單質(zhì)押模式。 </p><p><b> 2 保兌倉 </b></p><p> 保兌倉模式的特點(diǎn)是“先票
7、后貨”,這種模式中涉及到融資企業(yè)的供貨商,多適用于融資企業(yè)在購買原材料時(shí)委托銀行先行墊付的情況。融資企業(yè)向銀行支付一定數(shù)額的保證金后,銀行向融資企業(yè)的供貨商開承兌匯票,供貨商隨即將貨物發(fā)送至銀行指定的物流公司,貨物運(yùn)至物流公司后轉(zhuǎn)為倉單質(zhì)押基本模式。供貨商在整個(gè)流程中承擔(dān)回購義務(wù)。 </p><p> ?、偃谫Y企業(yè)與其供貨商簽訂《購貨合同》。②融資企業(yè)與物流公司簽訂《倉儲協(xié)議》。③融資企業(yè)向銀行提出融資申請,經(jīng)銀
8、行審核后簽訂《貸款(承兌)協(xié)議》。④融資企業(yè)、銀行、物流公司、供貨商簽署《買方信貸四方協(xié)議》。⑤銀行接收融資企業(yè)支付的保證金后向供貨商付款或開承兌匯票,供貨商發(fā)貨給銀行制定的物流公司。⑥物流公司開具倉單并由融資企業(yè)背書后直接交給銀行。⑦融資企業(yè)向銀行追加一定數(shù)額的保證金申請貨物出庫。⑧銀行通知物流公司貨物出庫。⑨融資企業(yè)支付足額的保證金后,物流公司將貨物全部出庫給融資企業(yè),解除倉單質(zhì)押協(xié)議,銀行歸還倉單。⑩若融資企業(yè)違約,銀行對質(zhì)押物進(jìn)
9、行及時(shí)處理。 </p><p><b> 3 融通倉 </b></p><p> 融通倉模式需要融資企業(yè)、銀行、物流企業(yè)協(xié)調(diào)、供貨商多方協(xié)調(diào)運(yùn)作。最初,銀行直接授權(quán)給物流企業(yè)一定的融資額度,物流企業(yè)參考融資企業(yè)的需求進(jìn)行質(zhì)押貸款和最終結(jié)算。在供應(yīng)鏈上游,融資企業(yè)采購原材料或生產(chǎn)資料時(shí),可以參照保兌倉模式委托銀行付款,然后再轉(zhuǎn)為倉單質(zhì)押基本模式。 </p>
10、;<p> 在供應(yīng)鏈的另一端,融資企業(yè)生產(chǎn)的成品或半成品需要托管在內(nèi)部倉庫,或交由第三方物流公司保管,這種情況下可應(yīng)用基本模式進(jìn)行倉單質(zhì)押融資。在融通倉業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)可以迅速融入融資企業(yè)產(chǎn)銷供應(yīng)鏈之中,為企業(yè)提供物流服務(wù)的同時(shí)緩解其資金壓力,以促進(jìn)整條供應(yīng)鏈高效運(yùn)作。 </p><p> 從本質(zhì)來分析,融通倉模式的流程就是從保兌倉業(yè)務(wù)開始逐漸形成基本模式業(yè)務(wù)。在供應(yīng)鏈核心生產(chǎn)企業(yè)和物流公司簽訂
11、委托監(jiān)管原材料和產(chǎn)成品協(xié)議的基礎(chǔ)上,供應(yīng)鏈上游采用保兌倉的流程,供應(yīng)鏈下游采用基本模式的流程。 </p><p> 綜上三種模式,保兌倉和融通倉這兩種模式是從最早的基本模式的基礎(chǔ)之上演變而來,隨著物流金融的不斷發(fā)展,為方便信、貸、儲三方的業(yè)務(wù)操作和風(fēng)險(xiǎn)控制而出現(xiàn)的。對比來看,三種模式適合不同的經(jīng)營情境,我們在融資實(shí)踐中需要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況審慎選擇模式,從而使得物流流通企業(yè)融資更方便更順暢。 </p>
12、<p><b> 參考文獻(xiàn): </b></p><p> [1]成志平.基于風(fēng)險(xiǎn)對沖機(jī)制的倉單質(zhì)押融資風(fēng)險(xiǎn)控制[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2011-03-01. </p><p> [2]劉金明.倉單質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].北京交通大學(xué),2007-04 </p><p><b> -01. </b></p
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