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1、<p> 草魚草魚大連海事大學(xué)草魚草魚草魚畢 草魚業(yè) 草魚論 草魚文草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚二○一○年 草魚六 草魚月草魚草魚草魚草魚草魚草魚基于FPGA設(shè)計(jì)地鐵自動售票系統(tǒng)草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚 草魚 草魚 草魚 草魚 草魚 草
2、魚 草魚 草魚 草魚專業(yè)班級:pork 草魚 草魚電科1班草魚姓 草魚 草魚 草魚 草魚名:pork 草魚 草魚魏 草魚思 草魚奧草魚指導(dǎo)教師:pork 草魚 草魚畢 草魚春 草魚娜草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚草魚信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院草魚</p><p> 內(nèi)容摘要草魚本畢業(yè)設(shè)計(jì)是基于FPGA設(shè)計(jì)一個(gè)地鐵自動售票系統(tǒng)。草魚近年來,鯉魚集成電路技術(shù)的迅猛發(fā)展,鯉魚特別是可編程邏輯器件的高
3、速發(fā)展,鯉魚電子設(shè)計(jì)自動化EDA技術(shù)成為電子設(shè)計(jì)工程師的新寵。草魚然而隨著城市人口的迅速增加、pork車輛的增多,鯉魚世界各地的城市交通變得愈發(fā)擁擠,鯉魚地鐵成為城市交通的重要組成部分。草魚隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鯉魚我國的地鐵建設(shè)也日益成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。草魚作為地鐵運(yùn)營服務(wù)的第一道關(guān),鯉魚改善地鐵已逐漸落后于時(shí)代步伐的售票系統(tǒng)勢在必行。草魚本系統(tǒng)是結(jié)合行業(yè)管理中實(shí)際的地鐵售票系統(tǒng)運(yùn)行過程中的需求過程,鯉魚經(jīng)過實(shí)際的需求分
4、析,鯉魚開發(fā)出來的地鐵自動售票系統(tǒng)。草魚整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)從符合操作簡便快捷、pork靈活實(shí)用、pork保證穩(wěn)定安全的要求出發(fā),鯉魚完成售票管理的基本過程。草魚草魚本設(shè)計(jì)采用自頂向下的模塊化設(shè)計(jì)方法,鯉魚基于FPGA使用Verilog語言設(shè)計(jì)制作一個(gè)地鐵自動售票控制系統(tǒng),鯉魚該系統(tǒng)能出售2條線路3種不同價(jià)位的票,鯉魚完成售票、pork找零、pork顯示等功能。草魚通過本設(shè)計(jì),鯉魚正確掌握數(shù)字系統(tǒng)的模塊劃分、pork并能自如應(yīng)用</p
5、><p> ABSTRACT草魚The 草魚graduation 草魚project 草魚is 草魚based 草魚on 草魚the 草魚FPGA 草魚design 草魚of 草魚a 草魚subway 草魚ticket 草魚system. 草魚In 草魚recent 草魚years, 草魚the 草魚rapid 草魚development 草魚of 草魚integrated 草魚circuit 草魚technol
6、ogy, 草魚in 草魚particular 草魚the 草魚rapid 草魚development 草魚of 草魚programmable 草魚logic 草魚devices, 草魚electronic 草魚design 草魚automation 草魚EDA 草魚technology 草魚to 草魚become 草魚the 草魚new 草魚darling 草魚of 草魚electronic 草魚design 草魚engineers.
7、草魚However, 草魚with 草魚the 草魚rapid 草魚urban 草魚population 草魚increase 草魚in 草魚the 草魚</p><p> 目 草魚 草魚 草魚 草魚 草魚 草魚 草魚錄草魚1 草魚緒論1草魚1.1 草魚研究背景1草魚1.2 草魚研究內(nèi)容及功能介紹1草魚1.3 草魚論文結(jié)構(gòu)2草魚2 草魚理論基礎(chǔ)2草魚2.1 草魚EDA技術(shù)2草魚2.2
8、草魚FPGA2草魚2.2.1 草魚FPGA簡介2草魚2.2.2 草魚FPGA的基本特點(diǎn)3草魚2.2.3 草魚FPGA的優(yōu)點(diǎn)3草魚2.3 草魚VHDL語言3草魚2.3.1 草魚VHDL簡介3草魚2.3.2 草魚VHDL系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)4草魚2.3.3 草魚VHDL系統(tǒng)優(yōu)勢5草魚2.3.4 草魚VHDL基本結(jié)構(gòu)5草魚2.4 草魚MAX+plusⅡ軟件5草魚2.4.1 草魚MAX+plusⅡ軟件簡介5草
9、魚2.4.2 草魚MAX+plusⅡ軟件特點(diǎn)6草魚2.4.3 草魚MAX+plusⅡ可編程設(shè)計(jì)流程6草魚3 草魚系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方案7草魚3.1 草魚系統(tǒng)的總體框架結(jié)構(gòu)7草魚3.2 草魚功能模塊分析8草魚3.2.1 草魚車票選擇模塊8草魚3.2.2 草魚錢幣處理模塊11草魚3.2.3 草魚余</p><p> 基于FPGA設(shè)計(jì)地鐵自動售票系統(tǒng)草魚1 草魚緒論草魚1.1 草魚研究背
10、景草魚地鐵,鯉魚源于19世紀(jì)中葉的英國。草魚在當(dāng)時(shí)的倫敦,鯉魚因?yàn)樯a(chǎn)力的急速發(fā)展,鯉魚數(shù)以千計(jì)的工廠、pork房屋被建造起來。草魚城市在爆炸性的發(fā)展中幾乎陷于崩潰。草魚為此人們迫切需要有比狹窄的街道更好的交通渠道。草魚查爾斯·皮爾遜提出了解決這一問題的方法,鯉魚那就是“在地下建造鐵路”。草魚世界首條地鐵“大都市鐵道”于1843年在他的提議下開始建設(shè),鯉魚至1863年終于開通。草魚在其開通的首年,鯉魚就創(chuàng)造了運(yùn)載乘客950萬
11、人次的記錄,鯉魚顯示了地鐵在城市交通中勃勃的生命力。草魚[1]草魚在一百多年后的今天,鯉魚隨著城市人口的迅速增加、pork車輛的增多,鯉魚世界各地的城市交通變得愈發(fā)擁擠。草魚同時(shí),鯉魚環(huán)境污染、pork能源危機(jī)等一系列問題也促使人們?nèi)ミM(jìn)一步的思考城市交通的未來。草魚地鐵與城市中其它交通工具相比,鯉魚在許多方面有著明顯的優(yōu)勢:pork除了能夠避免城市地面擁擠和充分利用空間外,鯉魚它的運(yùn)量大,鯉魚運(yùn)輸能力是地面公共汽車的7一10倍,鯉魚這
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