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文檔簡介
1、<p> 道路橋梁設計中常出現(xiàn)的問題及分析</p><p> 摘要:城市化進程的加快,使得城市基礎設施的建設不斷增長。然而,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,公路和橋梁的負荷也不斷加重,導致出現(xiàn)很多問題,因此,在設計階段要加強道路橋梁的設計,本文主要對道路橋梁中出現(xiàn)的問題進行分析與提出有效的改進措施。 </p><p> 關鍵詞:道路橋梁;問題;措施 </p><p>
2、; 中圖分類號:U448文獻標識碼: A </p><p><b> 道路橋梁設計原則 </b></p><p> 關于道路橋梁建設過程中對資源是否合理利用,技術是否先進,是否尊重實際,在極大程度上取決有道路橋梁設計質(zhì)量與水平,在進行道路橋梁設計時應堅持下列原則:(1)嚴格執(zhí)行國家批準技術標準與國家現(xiàn)行的道路橋梁設計規(guī)范;(2)設計時要注重因地制宜,以節(jié)約建設資
3、金為目的,在切實達到建設要求的同時,就地取材,節(jié)約各種資源,使建設工期縮短;(3)在設計時,積極將設計標準化,盡可能采取“可靠性設計方法”與“結構優(yōu)化設計”等現(xiàn)代設計方法;(4)積極采取新手段、新技術與更加合理、經(jīng)濟的新材料。 </p><p> 道路橋梁設計中常出現(xiàn)的問題分析 </p><p> 道路橋梁的設計方案落后 </p><p> 很多城市為了確保道
4、路橋梁的通行安全和使用壽命,不是借鑒一些成功橋梁的設計經(jīng)驗而是照搬過來,整套套用,這就促使橋梁的施工質(zhì)量無法滿足現(xiàn)代人員的要求和對美的要求。設計的難度和美觀度,工藝的復雜度都決定了工程的施工工期、美觀度,最重要的是決定道路橋梁的資金成本投入。因此,就要求橋梁設計人員在設計橋梁時,只有充分的考慮科學技術的發(fā)展和橋梁的發(fā)展歷程,以及與國際先進理念的結合度,才能設計出適合社會發(fā)展、人們生活要求、符合工程標準的道路橋梁來,才能更好地為人們的生產(chǎn)
5、生活服務,才能更好的促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。 </p><p> 道路橋梁設計的安全隱患 </p><p> 道路質(zhì)量的好壞,直接關系著經(jīng)濟社會的發(fā)展速度。暢通的交通可以方便人們的日常出行,促進資源在不同地區(qū)之間的流動。因此,交通是社會經(jīng)濟前進的載體。近些年來,我國城鄉(xiāng)道路建設活動正有序開展。隨著道路建設規(guī)模的不斷擴大,道路建設過程中的質(zhì)量和安全問題也日益突出。道路與橋梁連接處,是一個安全
6、隱患比較集中的部位。由于建設工程的設計和施工人員不注意施工細節(jié),沒有做到科學設計連接方案,致使道路與橋梁連接處不夠牢固,造成了各種交通事故,如橋梁坍塌、車輛被甩出橋面等。 </p><p> 道路與橋梁連接處設計極易發(fā)生安全事故,最典型的事故類型就是“跳車”。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有很多,如設計方案差別、地基不夠堅固、橋梁結構差異等。橋梁的主要部分與橋梁頭部的承受能力不同,橋梁主要部分對于壓力的抵抗能力較強,但是較
7、脆弱的橋梁頭部卻可以吸收更多的能量。另外,兩種結構在受到擠壓時產(chǎn)生的反應也不同。長期下去,道路與橋梁銜接的位置會發(fā)生由外界壓力引起的突然改變,致使通行在道路或橋梁上的車輛發(fā)生“跳車”事故。 </p><p> ?。ㄈ┙Y構設計不合理 </p><p> 結構設計的主要目的就是設計出一種可行性高、施工合理、經(jīng)濟科學的方案,其次才是構件和結構方面的設計。許多設計人員只為了達到道路橋梁結構強度
8、計算層面的安全度的規(guī)范要求,嚴重忽略了從工程結構體系、結構構造、結構耐久性、結構材料、結構維護與由設計、施工到投入使用全過程中,常常發(fā)現(xiàn)部分人為錯誤,最后還要采用另一些方法方式去提高結構的安全性和耐久性。設計過程中產(chǎn)生的主要問題有沒有充分考慮結構的延展性和整體性;沒有準確的設計計算圖式與受力路線;混凝土的強度等級過低、局部受力超標、構件的截面過薄、鋼筋的直徑過細和保護的層厚度不足。在設計過程中,這些問題都是非常容易忽略的問題,然而對施工
9、結果的影響性卻非常大,成為減弱道路橋梁結構耐久性的主要原因,針對結構的安全性帶來了嚴重的影響。 </p><p> 道路橋梁設計中的關鍵點 </p><p> 道路橋梁設計的加固性 </p><p> 1、地基的加固,就是應在項目施工以前,對施工地點進行細致的地質(zhì)勘查,再按照施工需求與地質(zhì)狀況,結合實際設計出非常合理與科學的設計圖,特別是需要重視地基容易出現(xiàn)不
10、均勻沉降的區(qū)域,同時在設計中準確針對性地處理措施。2、裂縫的加固,就是應嚴格控制路橋面的設計質(zhì)量,在實際的施工中,設計需要要求施工所使用車輛的載重,防止由于過度碾壓而產(chǎn)生裂縫。此外,對于已經(jīng)產(chǎn)生的裂縫,要與公司管理層一起查出出現(xiàn)裂縫的主要原因,從而實行相應的修補。3、伸縮縫的加固,例如梁端頭局部破損的狀況,在設計時需要特殊的關注,在確保施工方法的正確性與施工用料的質(zhì)量的基礎上,當?shù)氐臍庀筇鞖饨Y合,有針對性地設計滿足實際的伸縮縫結構。 &
11、lt;/p><p> (二)道路橋梁設計的耐久性 </p><p> 道路橋梁耐久性的影響因素較多,例如,結構延性與整體性不夠,冗余性??;受力路線與計算圖式不準確,導致局部受力偏大;混凝土強度等級偏低、構件截面太薄、保護層厚度偏小、鋼筋直徑偏細這些都是導致道路橋梁結構耐久性降低的因素,對其安全性造成極大地影響。所以,在設計上需要在符合結構可行、經(jīng)濟合理的基礎上,確保施工操作規(guī)范、確保材料質(zhì)
12、量合格、確保結構整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一,從而使道路橋梁實現(xiàn)長久安全。 </p><p> 道路橋梁設計的美觀性 </p><p> 當前,中國道路橋梁建設已經(jīng)逐漸成熟,很多高難度作業(yè)工藝技術已經(jīng)得到了突破,并且隨著投資方不斷提高對工程審美要求,施工公司在確保質(zhì)量的基礎上,對道路橋梁的美觀性開始重視。針對道路橋梁的美觀性普通工程公司都會根據(jù)附近建筑的建筑風格,力求與整個建筑的大環(huán)境想融入的基礎上,
13、成為新的標志性建筑。當然,在追求道路橋梁美觀的同時,絕不可以影響質(zhì)量為代價,因小失大。 </p><p> 道路橋梁設計的改善措施 </p><p> 合理選擇道路橋梁的設計方案 </p><p> 合理選擇道路橋梁設計方案,可以極大地提高橋梁的安全性與耐久性。道路橋梁結構設計的主要形式包含標準跨徑橋梁與大跨徑橋梁兩種。大跨度橋梁設計存在很強的個性特征,可以依
14、據(jù)不同的控制因素實行不同的設計方案,反之,標準跨徑橋梁則存在很多的共性特征。因為標準跨徑橋施工簡單、造價經(jīng)濟標準化,可以預制裝配等優(yōu)點,在具體設計過程中經(jīng)常選擇標準跨徑橋的設計方案。 </p><p> 延長道路橋梁的使用壽命 </p><p> 當前,道路橋梁面臨的最大問題就是怎樣在保證道路橋梁通行安全的前提條件下,最大限度的延長道路橋梁的使用壽命。延長道路橋梁的使用壽命,既能夠減少
15、資金成本的投入,又能夠在一定程度上緩解交通壓力帶來的交通堵塞現(xiàn)象。通常情況下,城市道路橋梁的使用壽命在;50年左右,高速公路上的道路橋梁的使用壽命在,100年~150年之間,因此,在設計時要充分的考慮道路橋梁的結構形式,最好找到最理想的橋梁的結構形式,并在道路橋梁投入使用后,及時的對其進行維護,發(fā)現(xiàn)問題及時的采取有效的措施進行解決,以達到延長道路橋梁使用壽命的目的。 </p><p> 重視道路橋梁結構的耐久性
16、 </p><p> 在道路橋梁投用后,不僅要受到周邊環(huán)境和土壤中各種化學物質(zhì)的侵蝕,還要承受各種載荷及認為因素的影響,同時道路橋梁所使用的各種材料的性能也會隨著使用年限的延長而逐漸損傷和劣化現(xiàn)象,嚴重時還會出現(xiàn)道路橋梁的早期開裂等現(xiàn)象,眾多的道路橋梁病害實例的調(diào)查顯示,除了道路橋梁所使用材料和施工過程中質(zhì)量管理方面的因素之外,影響道路橋梁耐久性的因素還有其結構方面的設計缺陷和隱患,一直以來,設計人員比較重視道
17、路橋梁結構計算方法的研究,而對總體構造和細節(jié)處理方面的關注較少。結構耐久性設計和常規(guī)的結構設計完全不同,因此當前需要努力將耐久性的研究從定性分析向定量分析方向發(fā)展。 </p><p> 設計方案與施工技術充分結合 </p><p> 施工技術在一定程度上限制了設計方案施工的可行性,因此,在對道路橋梁的設計時,要充分考慮當時的施工技術能否完成這種橋梁的類型和施工工藝,在施工技術允許的情況
18、下,進行施工方案的創(chuàng)新,既能夠確保施工工期在合同規(guī)定的時間內(nèi)完成,又沒有增加施工工程的難度;既能夠?qū)κ┕蛄旱男问絼?chuàng)新,又能夠不增加資金投入成本,這是一個“兩全其美”的方法。 </p><p><b> 結束語 </b></p><p> 道路橋梁設計是道路橋梁延長其使用壽命的重要保證,因此,道路橋梁的施工過程中,要充分的綜合各方面的因素,多角度、全方位的對道路橋
19、梁進行設計,科學合理的選擇設計方案,提高道路橋梁的可靠性,為道路橋梁施工打好基礎。 </p><p><b> 參考文獻 </b></p><p> [1]郭艷玲,于英梅.我國橋梁設計中存在的具體問題分析[J].中國科技博覽,2010(17). </p><p> [2]齊心.楊海濤.關于道路橋梁設計隱患問題的幾點研究[J].價值工程,2
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