2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  淺析施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與有限元</p><p>  摘要:隨著高層建筑的增多,施工升降機(jī)已逐漸替代物料提升機(jī),成為工程后期運(yùn)送人員和物料的主要的設(shè)備。本文主要對(duì)施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與有限元進(jìn)行了分析,,供土建施工人員、設(shè)備管理人員參考。 </p><p>  關(guān)鍵詞:施工升降機(jī);基礎(chǔ)設(shè)計(jì);有限元分析; </p><p>  中圖分類號(hào): TH21

2、1+.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): </p><p><b>  0.引言 </b></p><p>  施工升降機(jī)又稱為建筑用施工電梯,是建筑施工中經(jīng)常使用的載貨和載人的運(yùn)輸機(jī)械施工升降機(jī),主要由導(dǎo)軌架附墻架吊籠和安全機(jī)構(gòu)組成。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,高層超高層建筑不斷涌現(xiàn),施工升降機(jī)的需求量大增,同時(shí)對(duì)施工升降機(jī)的設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。因此,一種良好的基礎(chǔ)設(shè)

3、計(jì)對(duì)于保障施工升降機(jī)的質(zhì)量有著重大意義。 </p><p>  1.工程相關(guān)概述與理論 </p><p><b>  1.1工程背景 </b></p><p>  目前,在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)二次結(jié)構(gòu)和裝修施工階段廣泛使用的施工升降機(jī),大多沒(méi)有適宜、可靠的基礎(chǔ)來(lái)滿足承載能力要求。為今后能夠在工程中選用經(jīng)濟(jì)合理的施工升降機(jī)基礎(chǔ),本文以保定秀蘭尚城高層住宅

4、小區(qū)工程和某飯店改擴(kuò)建工程為背景,進(jìn)行了深入的研究和分析。 </p><p>  1.2施工升降機(jī)極限狀態(tài)的概述 </p><p>  在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之前,需先闡明極限狀態(tài)的概念。 </p><p>  從安全可靠的角度出發(fā),結(jié)構(gòu)從開(kāi)始承受荷載直至破壞所處的階段或狀態(tài),可以劃分為有效狀態(tài)和失效狀態(tài)二類。所謂有效狀態(tài),是指結(jié)構(gòu)能有效地、安全可靠地工作,得以完成預(yù)定的各

5、項(xiàng)功能;反之,結(jié)構(gòu)失去完成預(yù)定功能的能力,不能有效地工作,則處于失效狀態(tài)。失效狀態(tài)不僅包括因強(qiáng)度不足而喪失承受荷載的能力,或是結(jié)構(gòu)發(fā)生傾覆滑移、喪失穩(wěn)定等情況,而且還包括結(jié)構(gòu)的變形過(guò)大、裂縫過(guò)寬而不適于繼續(xù)使用等情況。 </p><p>  2.施工升降機(jī)基礎(chǔ)有限元分析 </p><p>  2.1鋼筋混凝土建模方法概述 </p><p>  通過(guò)有限元對(duì)施工升降機(jī)

6、基礎(chǔ)承載過(guò)程進(jìn)行分析,其重點(diǎn)及難點(diǎn)在于如何建立鋼筋混凝土有限元模型。通常的建模方法有兩種,一種為將鋼筋混凝土視為一種材料的整體式建模方法,另一種為鋼筋和混凝土分別建立的分離式建模方法。 </p><p>  整體式建模方法的模擬方式為:(1)把鋼筋混凝土作為一種材料,采用雙線性模型來(lái)模擬;(2)采用“疊加原理”把鋼筋和混凝土的剛度和強(qiáng)度以某種形式進(jìn)行加和,來(lái)作為整個(gè)材料的剛度和強(qiáng)度。雖然上述方法在處理某些鋼筋混凝

7、土模擬的問(wèn)題上可以達(dá)到合適的效果,但是它很難對(duì)不同配筋形式的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真,更不能對(duì)鋼筋與混凝土相互作用的復(fù)雜行為進(jìn)行刻畫(huà)。因此對(duì)于本文所述問(wèn)題,需要采用分離式建模方法。對(duì)于配筋情況較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu),如果采用共用節(jié)點(diǎn)方法建立有限元模型,將會(huì)造成有限元模型網(wǎng)格單元的細(xì)化。從而加大計(jì)算的物理時(shí)間。所以本文選擇耦合法作為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的模擬方法。 </p><p>  2.2單元類型選取 </p>

8、<p>  本文采用的鋼筋混凝土建模方法為“分離式”建模方法。此時(shí)需要對(duì)鋼筋及混凝土分別進(jìn)行模擬。由于同一構(gòu)件中,鋼筋和混凝土所占的體積相差懸殊,兩種材料的物理力學(xué)性能差別較大,所以選擇合適的單元對(duì)不同材料進(jìn)模擬非常關(guān)鍵。 </p><p>  ABAQUS軟件提供了多種單元類型。其中對(duì)于體構(gòu)件通常采用C3D8單元進(jìn)行模擬,對(duì)“線”狀構(gòu)件采用B31梁?jiǎn)卧M。C3D8單元為8節(jié)點(diǎn)線性單元,采用全積分

9、,具有較高的準(zhǔn)確度及效率,因此對(duì)混凝土部分采用實(shí)體單元模擬。B31單元為3節(jié)點(diǎn)線性單元,由于鋼筋在構(gòu)件中占有的體積相對(duì)較小,因此鋼筋部分采用B31單元模擬。 </p><p>  2.3本構(gòu)模型選取 </p><p>  為了達(dá)到模擬準(zhǔn)確的目的,選擇適當(dāng)?shù)牟牧媳緲?gòu)也是非常重要的。ABAQUS提供了大量的本構(gòu)模型。其中混凝土采用Mor-coulom本構(gòu)模型模擬,該模型通過(guò)帽模型刻畫(huà)混凝土的破

10、壞面。其材料參數(shù)如表6-1所示。鋼筋采用Plastic_Kenematic本構(gòu)模型模擬,該模型為雙線性模型。其材料參數(shù)如表6.2所示。 </p><p>  表6-1混凝土材料參數(shù)表 </p><p>  表6-2鋼筋材料參數(shù)表 </p><p>  2.4有限元模型建立 </p><p>  基于有限元軟件Hypermesh前處理方面的優(yōu)勢(shì)

11、,選用Hypermesh對(duì)上述鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行建立。由于所涉及結(jié)構(gòu)是對(duì)稱結(jié)構(gòu),因此只需建立1/4模型,并在對(duì)稱面上施加對(duì)稱邊界條件。由于基礎(chǔ)在本分析中對(duì)結(jié)構(gòu)的影響有限,因此并未建立基礎(chǔ),僅約束柱子底部節(jié)點(diǎn)的所有自由度。梁和柱中混凝土實(shí)體單元通過(guò)共用節(jié)點(diǎn)作用到一起,模型中沒(méi)有建立升降機(jī),升降機(jī)對(duì)于下部結(jié)構(gòu)的沖擊作用通過(guò)直接施加力來(lái)實(shí)現(xiàn),建立好的模型。并采用噸、毫米、秒為基本單位。在單元尺寸選擇方面,為了盡可能提高精度并節(jié)省計(jì)算物

12、理時(shí)間,實(shí)體單元和梁?jiǎn)卧W(wǎng)格尺寸選定為50mm。 </p><p><b>  2.5計(jì)算設(shè)置 </b></p><p>  為了使計(jì)算易于收斂,加載過(guò)程分為兩個(gè)加載,并采用較小的計(jì)算步長(zhǎng)及較大的迭代終止次數(shù)步。其中加載過(guò)程第一步為模型施加重力,第二步為結(jié)構(gòu)施加升降機(jī)集中荷載;計(jì)算步長(zhǎng)初始值定義為1E-7秒,最大值為1E-4秒。迭代終止次數(shù)為超過(guò)100次停止。 <

13、;/p><p>  2.6鋼筋單元軸向應(yīng)力 </p><p>  鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中拉力的主要承擔(dān)者,鋼筋的內(nèi)力可以反映鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載情況。結(jié)構(gòu)承受升降機(jī)荷載時(shí),鋼筋單元軸向應(yīng)力云圖,應(yīng)力的分布直觀反映出結(jié)構(gòu)主要的拉壓區(qū)域。其中軸向應(yīng)力最大值為102MPa,位于樓板中部下皮處。由于該處鋼筋采用三級(jí)鋼,因此未超過(guò)材料的抗拉強(qiáng)度。 </p><p><b

14、>  3.結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>  施工升降機(jī)是高層建筑施工中,解決垂直運(yùn)輸問(wèn)題的關(guān)鍵設(shè)備,而施工升降機(jī)在安裝之前,必須為其提供穩(wěn)定、可靠的基礎(chǔ)。本文以某飯店改擴(kuò)建工程為背景,對(duì)布置在現(xiàn)有建筑物上的施工升降機(jī),采用彈性地基梁的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,并采用有限元的方法對(duì)所設(shè)計(jì)的施工升降機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)證。此外,本文所設(shè)計(jì)的施工升降機(jī)基礎(chǔ)已在某飯店改擴(kuò)建工程中成功應(yīng)用,并取得了較好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效

15、果。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn) </b></p><p>  [1]李亮,魏麗敏.基礎(chǔ)工程[M].中南大學(xué)出版社.2011 </p><p>  [2]侍倩.高層建筑基礎(chǔ)工程[M].北京化學(xué)工業(yè)出版社(環(huán)境科學(xué)與工程出版中心).2012 </p><p>  [3]陳天愚,張克緒,單興波.彈性地基梁的修正剛

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