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文檔簡介
1、<p> 基于景觀都市主義的綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究</p><p> 摘要:20世紀(jì)90年代以來,綠道一直是保護(hù)生物學(xué)、景觀生態(tài)學(xué)、城市規(guī)劃和景觀多個(gè)學(xué)科交叉的研究熱點(diǎn)和前沿。文章通過景觀都市主義的理論研究,闡述了綠道的概念以及其規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)管理方面進(jìn)行研究,著重介紹了美國的綠道網(wǎng)規(guī)劃,提出對(duì)中國城市綠道發(fā)展有借鑒意義的思路。 </p><p> 關(guān)鍵詞:景觀都市主義;綠道;規(guī)
2、劃設(shè)計(jì);建設(shè)管理 </p><p> 中圖分類號(hào):Q945.79文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào) </p><p> Abstract: since the 1990 s, green is always the way to protect biology, landscape ecology, city planning and landscape more discipline rese
3、arch focus in the frontier and cross. In this paper, through the study of the theory of the landscape urbanism, this paper expounds the concept of green way and the planning and design, construction management, the autho
4、r introduces the American green way network plan, put forward the city green way China experience meaning of thought. </p><p> Keywords: landscape urbanism; Green way; Planning and design; Construction mana
5、gement </p><p><b> 一、引言 </b></p><p> 20世紀(jì)90年代中期,詹姆斯?科納在一系列會(huì)議上提出“作為都市主義的景觀”的說法;其后,在1997年,查爾斯?瓦爾德海姆正式提出“景觀都市主義”一詞。景觀都市主義的起源可追溯到對(duì)現(xiàn)代主義建筑和城市規(guī)劃的批判,現(xiàn)代主義無法產(chǎn)生有意義和宜居的公共領(lǐng)域。景觀都市主義提倡使用基礎(chǔ)性系統(tǒng)和公共景
6、觀,以形成區(qū)域本身的組織機(jī)制,塑造和改變城市住區(qū)的組織結(jié)構(gòu),以應(yīng)對(duì)未來經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)必然存在的不確定性。 </p><p> 目前,國內(nèi)已有諸多學(xué)者在研究綠道的理論和實(shí)踐。張文、范聞捷的《城市中的綠色通道及其功能》首次引入了“綠色通道”概念,使中國綠化系統(tǒng)建設(shè)有了新的借鑒模式,帶來了新的思維[1]。劉濱誼、余暢在《美國綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的發(fā)展與啟示》中對(duì)綠道概念、分類、形成過程等方面做了較為詳實(shí)的介紹[2]。周年興
7、,俞孔堅(jiān)等在《綠道及其研究進(jìn)展》中闡述了綠道的功能、規(guī)劃設(shè)計(jì)方法以及對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃的啟示[3]。李開然在《綠道網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)廊道功能及其規(guī)劃原則》認(rèn)為綠道理應(yīng)作為一種體系化的規(guī)劃方法應(yīng)用于以其網(wǎng)絡(luò)為框架的綠色基礎(chǔ)設(shè)施及城市景觀體系的建設(shè)中[4]。夏媛等人在《基于生態(tài)功能保護(hù)原理的綠道規(guī)劃策略探討――以珠三角綠道規(guī)劃為例》詳細(xì)闡述了珠三角區(qū)域的綠道規(guī)劃,提出了綠道作為多功能性的集合體對(duì)于生態(tài)保護(hù)和生態(tài)安全格局的建立十分有效的觀點(diǎn)[5]。 <
8、/p><p> 實(shí)踐探索方面如美國的邁阿密河綠道是以濱河為基礎(chǔ),經(jīng)過發(fā)展帶來了良好效益,成為區(qū)域改造的標(biāo)志性項(xiàng)目。國內(nèi)的珠三角(圖1)一些城市已經(jīng)在小范圍的局部地區(qū)不同程度地開展了有關(guān)綠道的探索,為綠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。如深圳市規(guī)劃在鹽田區(qū)打造一條連接沙頭角、鹽田港到大梅沙濱水海岸線的步行廊道和自行車道,將山景、海景、港口、生態(tài)島、海鮮街等主要景點(diǎn)元素有機(jī)串聯(lián)。 </p><p>
9、; 二、綠道的概念及其分類 </p><p> 綠道(Greenway)是包含線形元素的綠色土地網(wǎng)絡(luò),是具有生態(tài)、游憩、文化、審美等多功能的可持續(xù)發(fā)展的綠色開敞空間。從廣義上說,綠道是具有連接作用的各種線形綠色開敞空間的總稱,有時(shí)也被稱為生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)廊道和環(huán)境廊道。 </p><p> 查爾斯?萊托在《美國的綠道》中對(duì)綠道進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分類,并根據(jù)綠道形成條件及其功能的不同將其分
10、為五種基本類型:城市河邊綠道;②以道路為特征的娛樂綠道;③生態(tài)上重要的廊道綠道;④風(fēng)景或歷史線路綠道;⑤綜合的綠道系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)[6]。其中城市河邊綠道極為常見,在美國通常作為城市衰敗濱水區(qū)復(fù)興開發(fā)項(xiàng)目中的一部分而建立。目前,國內(nèi)正在興起的沿河綠地規(guī)劃項(xiàng)目,就屬于該類型的綠道。 </p><p> Ahern 在文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上并結(jié)合美國的經(jīng)驗(yàn),將綠道定義為是由那些為了多種用途(包括與可持續(xù)土地利用相一致的生態(tài)、休
11、閑、文化、美學(xué)和其他用途) 而規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理的由線形要素組成的土地網(wǎng)絡(luò)[7]。該定義強(qiáng)調(diào)了5 點(diǎn): ①綠道的空間結(jié)構(gòu)是線性的;②連接是綠道的最主要特征;③綠道是多功能的,包括生態(tài)、文化、社會(huì)和審美功能;④綠道是可持續(xù)的,是自然保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡;⑤綠道是一個(gè)完整線性系統(tǒng)的特定空間戰(zhàn)略。 </p><p> 三、基于景觀都市主義的綠道設(shè)計(jì)原則 </p><p> 景觀都市主義就是將城
12、市理解成生態(tài)體系,通過景觀基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善,將基礎(chǔ)設(shè)施的功能與城市的社會(huì)文化需要相結(jié)合,使城市得以發(fā)展。綠道是景觀基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,結(jié)合景觀都市主義提出了以下設(shè)計(jì)原則。 </p><p> 1、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念 </p><p> 綠道作為城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分,必須要從城市設(shè)計(jì)的高度考慮綠道的內(nèi)容和形式,串聯(lián)城市綠帶各組成部分,綜合安排各種要素,使綠道、自然和城市成為一個(gè)
13、有機(jī)整體,通過自然、建筑、綠地的結(jié)合來創(chuàng)造城市完整和令人難忘的形象。 </p><p> 2、景觀、生態(tài)和人文的統(tǒng)一 </p><p> 綠道必須以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、文化和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展為設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。既要營造美觀的環(huán)境,塑造良好的城市形象;又要有效改善生態(tài)環(huán)境,提高人民生活質(zhì)量;同時(shí)體現(xiàn)出地方文化特色。 </p><p> 3、以人為本,創(chuàng)造宜人空間 </p&
14、gt;<p> 綠道設(shè)計(jì)要以人為本,組織人性化室外空間。作為景觀的綠道要將交通的流動(dòng)性和景觀的連續(xù)性結(jié)合起來,充分發(fā)揮自然生境之美,為人們提供休閑娛樂、調(diào)節(jié)身心的好去處。 </p><p><b> 4、經(jīng)濟(jì)性原則 </b></p><p> 綠道要以恢復(fù)保護(hù)由本土植物和動(dòng)物組成的自然生境為主,節(jié)約管理成本,控制管理成本高的人工生境的比例,減少一次
15、性投入和后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用。 </p><p><b> 四、典型案例 </b></p><p> 20世紀(jì)70年代以來,經(jīng)過20多年的研究與實(shí)踐,美國的綠道建設(shè)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)較高的層次。不管是現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)、理論研究、建設(shè)觀念,還是法律支持都處于領(lǐng)先地位。其中奧姆斯特德為波士頓規(guī)劃的“翡翠項(xiàng)鏈”就是19世紀(jì)城市的“循環(huán)和呼吸系統(tǒng)”這一理念的實(shí)踐體現(xiàn),即靠公園、公園道、
16、住宅以及游憩地來實(shí)現(xiàn)。摩西的哈得孫公園道就充分利用了場地上的特殊條件,將居住開發(fā)、游憩設(shè)施、公園以及紀(jì)念性建筑等整合在一起,并容納了高速運(yùn)輸、地方交通及公共運(yùn)輸系統(tǒng)。 </p><p><b> 五、結(jié)語和展望 </b></p><p><b> 1、結(jié)語 </b></p><p> 我國的綠道建設(shè)起步晚,起點(diǎn)低,綠
17、道的建設(shè)基本上依附于道路、鐵路、河流等的建設(shè)所展開,綠道建設(shè)理論還是依賴于傳統(tǒng)的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃等理論,以普遍綠化和美好環(huán)境為目的,對(duì)綠道的綜合功能認(rèn)識(shí)不足,結(jié)合我國國情的綠道理論研究與實(shí)踐尚處于起步階段,此外,政府相關(guān)保障體系的建設(shè)極不完善。 </p><p> 本文由于資料的欠缺,數(shù)據(jù)的不完善,在景觀都市主義理論和綠道的結(jié)合應(yīng)用實(shí)例上有待進(jìn)一步深化,仍需要實(shí)證研究和經(jīng)驗(yàn)積累。 </p><
18、;p><b> 2、展望 </b></p><p> 城市中的綠道網(wǎng)絡(luò)具有生態(tài)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、美學(xué)的綜合效應(yīng),是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的必要手段。 </p><p> 鑒于當(dāng)前我國的綠道建設(shè)情況,必須要加大對(duì)綠道規(guī)劃理論與實(shí)踐的研究,充分利用我國悠久的歷史文化資源與豐富的自然風(fēng)景資源優(yōu)勢,提高我國綠道規(guī)劃研究與建設(shè)水平,構(gòu)建全國性的自然保護(hù)網(wǎng)絡(luò)。 &l
19、t;/p><p><b> 參考文獻(xiàn) </b></p><p> [1]張文,范文捷. 城市中的綠色通道及其功能[J]. 國外城市規(guī)劃,2000(3):40-42. </p><p> [2]劉濱誼,余暢. 美國綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的發(fā)展與啟示[J].中國園林,2001(6):78-81. </p><p> [3]周年興等
20、. 綠道及其研究進(jìn)展[J].生態(tài)學(xué)報(bào),2006(9). </p><p> [4]李開然. 綠道網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)廊道功能及其規(guī)劃原則[J].中國園林,2010(3):24-27. </p><p> [5]夏媛等. 基于生態(tài)功能保護(hù)原理的綠道規(guī)劃策略探討――以珠三角綠道規(guī)劃為例[J].規(guī)劃師,2011(9):39-43. </p><p> [6]C.E.Littl
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