高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工中的安全隱患與對策研究

1、<p>　　高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工中的安全隱患與對策研究</p><p>　　[摘要]社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促使我國各行業(yè)的發(fā)展速度呈上升趨勢。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也隨之壯大，運(yùn)輸工具的增加，使得現(xiàn)在的高速公路橋梁與當(dāng)前的承載力度不成正比，高強(qiáng)度的交通工具出入行，使得高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)面臨巨大的挑戰(zhàn)。這嚴(yán)重影響了公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。目前高速公路橋梁運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形勢，養(yǎng)護(hù)管理工作已經(jīng)成為運(yùn)輸行業(yè)的重要問題。文章將就高速公

2、路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀進(jìn)行深入的分析，并淺析其養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題，給予相應(yīng)的解決對策。 </p><p>　　[關(guān)鍵詞]高速公路;橋梁施工;安全隱患;對策 </p><p>　　一、高速公路養(yǎng)護(hù)施工的現(xiàn)狀與隱患 </p><p>　　1.高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工的現(xiàn)狀 </p><p>　　自我國建國以來，社會發(fā)展逐漸的呈現(xiàn)快速增長的趨勢，因?yàn)榻?/p>

3、設(shè)資金處于短缺狀態(tài)，設(shè)計施工等技術(shù)相對落后，機(jī)械設(shè)備的配置和原材料的準(zhǔn)備不足，這些方面的制約使得我國的高速公路橋梁在設(shè)計施工方面有諸多的不完善之處。在緩慢的社會發(fā)展進(jìn)程中，高速公路橋梁被逐漸投入使用，但由于國家及交通部門缺乏對高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重視以及管理手段的滯后，導(dǎo)致高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作得不到成效。在高速公路橋梁逐漸增長的使用年限中，由于橋梁承載力度不斷加大，加上自然環(huán)境的惡劣影響以及管理者管理方式的不科學(xué)合理，原本不健全的

4、高速公路橋梁出現(xiàn)越來越多的破損問題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。 </p><p>　　2.高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的安全隱患 </p><p>　　2.1交通安全隱患 </p><p>　　施工中的交通安全隱患一直以來是橋梁養(yǎng)護(hù)過程中最大的安全隱患，相對于全封道作業(yè)，通車條件下的養(yǎng)護(hù)作業(yè)更具危險性。常見的問題往往是由于交通安全設(shè)施擺放不規(guī)范，作業(yè)人員安全

5、意識淡薄，違章指揮或違規(guī)操作，高速上的車輛駕駛?cè)藛T疲勞行駛、疏忽大意等原因引起。 </p><p>　　2.2施工水平能力有限，造成橋面平整度欠缺 </p><p>　　橋梁橋面平整度不好，是橋梁養(yǎng)護(hù)工作不完善的最大體現(xiàn)，同時這一現(xiàn)象在高速公路路面中也比較常見。一般在橋梁建設(shè)完工后，由于大量車輛的通行增多，使得橋面難免出現(xiàn)坑洼的現(xiàn)象。如果在問題發(fā)生后，橋梁養(yǎng)護(hù)人員不去進(jìn)行及時的修補(bǔ)和完善，

6、就會使得橋面的坑洼面積增大，導(dǎo)致車輛在行駛的過程中，出現(xiàn)嚴(yán)重的顛簸問題，容易引發(fā)交通事故。長期的橋面或高速公路路面平整度不好，使得聚集的污水很容易造成對橋梁及路面部件的侵蝕，高速橋梁的使用壽命就會減短。 </p><p>　　2.3受損橋梁補(bǔ)救不到位 </p><p>　　高速公路橋梁經(jīng)過一段時間的使用之后，會受到主客觀因素的影響，橋面結(jié)構(gòu)物會出現(xiàn)一定的損壞現(xiàn)象，這時便需要高速公路橋梁維護(hù)

7、人員進(jìn)行及時的維修，以保證其正常承載車輛通行的能力。不過，在我國的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，并沒有重視對橋梁已受損結(jié)構(gòu)物的維修工作，其中所包含的細(xì)小問題沒有及時的發(fā)現(xiàn)，隨著時間的推移，會造成對橋梁結(jié)構(gòu)物的更大程度的損壞，例如混凝土剝落，鋼筋外露生銹、泄水孔堵塞、伸縮縫病害等，病害一旦發(fā)展，易對橋梁結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重影響，進(jìn)而影響行車的安全性。 </p><p>　　2.4高速公路橋梁檢測技術(shù)有待完善 </p>

8、<p>　　高速公路的橋梁養(yǎng)護(hù)部門受傳統(tǒng)意識的影響，沒有引起足夠的重視，使得高速公路橋梁的相關(guān)問題得不到及時發(fā)現(xiàn)和解決，高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理缺乏先進(jìn)的技術(shù)投入，尤其對高速高速公路及橋梁的檢測技術(shù)方面投入少。目前，我國的高速公路橋梁相關(guān)部門還缺乏具有專業(yè)水平的檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員，無法對高速高速公路橋梁的結(jié)構(gòu)、承載能力進(jìn)行有效的檢測判定，更加不能針對道路橋梁的問題進(jìn)行有效的補(bǔ)救。這一定程度上，影響了我國高速公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。

9、 </p><p>　　二、加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的對策 </p><p>　　1.國家相關(guān)政策制度的完善 </p><p>　　高速公路運(yùn)輸業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要組成部分，國家相關(guān)部門應(yīng)該對其發(fā)展有足夠的重視，在高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面，制定科學(xué)合理的規(guī)章制度，來推動高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作的效率提升。首先，國家交通部門要加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)政策支持

10、，尤其注重對高速高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的政策投入，以保證高速高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的連續(xù)性和可靠性;其次，國家法律部門要將高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)付諸于國家法律法規(guī)，制定相關(guān)的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理法規(guī)制度，規(guī)范高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任及形式，并大力推廣法律法規(guī)知識的宣傳，使高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理合法性。 </p><p>　　2.加大相關(guān)方面的資金投入 </p><p>　　高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，設(shè)計經(jīng)費(fèi)、

11、技術(shù)和人力等方面的投入，加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的投入，是運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必要條件。為了促進(jìn)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的高效開展，首先要增加高速公路及橋梁養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入。高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)部門要建立專門的資金分撥中心，根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況進(jìn)行資金的劃撥。特別是要重視橋梁加固維修的資金投入，確保橋梁養(yǎng)護(hù)中維修加固費(fèi)用充足，在合理的經(jīng)費(fèi)使用中促進(jìn)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的成效。其次，要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)的技術(shù)設(shè)備投入，高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)部門要不斷引進(jìn)先機(jī)技術(shù)設(shè)備，以

12、加強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)擴(kuò)建及維修加固工作的高效開展。橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)工程要求有更加專業(yè)的人才為其把關(guān)，進(jìn)一步確保重點(diǎn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)行，以保證橋梁工程的正常通行使用，延長其使用壽命。 </p><p>　　3.加強(qiáng)監(jiān)測，完善系統(tǒng) </p><p>　　高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作需要公路人員時時關(guān)注其動態(tài)發(fā)展，充分的掌握其發(fā)展的情況，如果發(fā)現(xiàn)橋梁異常狀況，就要盡快制定相關(guān)的措施進(jìn)行修補(bǔ)。需要定期的對

13、所管轄范圍的橋梁進(jìn)行檢查和檢測，加強(qiáng)檢測手段的現(xiàn)代化和規(guī)范化，通過引進(jìn)最新科技檢測儀器，以此作為輔助，來如實(shí)反映橋梁的技術(shù)狀況，并記錄在檔。與此同時，高速公路橋梁管理部門要加強(qiáng)建立健全的高速高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，充分運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)手段將高速高速公路橋梁的基本信息、使用期限、限載禁令等內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)工作錄入系統(tǒng)中，這樣有助于對高速高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門進(jìn)行橋梁的養(yǎng)護(hù)工作開展提供必要的依據(jù)與借鑒。 </p><p>

14、;　　4.強(qiáng)化工作人員的素質(zhì)建設(shè) </p><p>　　針對我國目前的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)現(xiàn)狀來看，其工作人員嚴(yán)重缺乏橋梁養(yǎng)護(hù)的理論知識，以及技術(shù)水平，還缺乏豐富的實(shí)際操作的工作經(jīng)驗(yàn)，很大程度上阻礙了高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施。所以，我國各級高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)部門要加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)管理人員的素質(zhì)建設(shè)，應(yīng)該進(jìn)行定時或不定式的人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其對橋梁養(yǎng)護(hù)中檢測、維修、加固等方面的理論認(rèn)識及技術(shù)方法，提升整體的

15、業(yè)務(wù)水平。在進(jìn)行高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作中，不僅有利于工作人員提高工作效率，還可以保證高速公路的使用壽命得到延長，更好的為廣大人民群眾服務(wù)。 </p><p><b>　　三、結(jié)語 </b></p><p>　　高速公路橋梁作為我國交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，其養(yǎng)護(hù)管理工作不僅影響交通運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行和人們的生命財產(chǎn)安全，更影響交通運(yùn)輸業(yè)乃至整個社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以，國家