珠江口溢油預(yù)測預(yù)警與應(yīng)急決策技術(shù)研究.pdf

1、近年來，隨著世界范圍內(nèi)海上溢油事故的頻頻出現(xiàn)，諸如墨西哥灣BP溢油事故和渤海灣康菲溢油事故最為典型，海洋溢油污染已成為造成中國近岸海域環(huán)境污染和生態(tài)損害的最大的因素。尤其渤海灣發(fā)生的康菲大規(guī)模溢油事故既給我國敲響了警鐘，也突出地反映出了我國溢油應(yīng)急反應(yīng)能力較低、技術(shù)落后、整體水平不高等問題，引起了國家領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)政府管理部門的高度重視，專題部署并實(shí)施了有關(guān)工作和項(xiàng)目。
　　 針對當(dāng)前存在的技術(shù)問題和建設(shè)我國應(yīng)急反應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施和條件中

2、急需的關(guān)鍵技術(shù)，本論文選擇珠江口海域?yàn)檠芯繉ο?，重點(diǎn)研究珠江口海域溢油漂移快速預(yù)報(bào)系統(tǒng)技術(shù)，清污方案優(yōu)化生成技術(shù)，溢油清除方案與清污效果模擬技術(shù)，基于人工智能專家系統(tǒng)與GIS的溢油應(yīng)急管理平臺集成技術(shù)，建立基于溢油模型、清污效果模型、專家系統(tǒng)和GIS技術(shù)的珠江口海域溢油應(yīng)急管理平臺決策支持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速預(yù)報(bào)溢油的漂移軌跡和歸宿，并快速利用各種資源形成優(yōu)化清污方案，系統(tǒng)可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞W(wǎng)提供客戶服務(wù)。論文主要研究結(jié)果如下：
　　

3、(1)通過實(shí)驗(yàn)室模擬及海上漂流浮標(biāo)驗(yàn)證，修正了溢油數(shù)值模型及溢油風(fēng)化模型參數(shù)，耦合出更適合中國環(huán)境的模型；
　　 (2)通過收集珠江口海域各沿海城市海洋功能區(qū)劃，建成了遍布整個(gè)珠江口海域的電子敏感區(qū)分布圖；
　　 (3)建立了溢油清污方案決策模型，能夠?yàn)闆Q策者提供溢油應(yīng)急響應(yīng)所需人員、設(shè)備、船舶的優(yōu)化調(diào)配方案：
　　 (4)系統(tǒng)通過Internet已實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)化運(yùn)行，計(jì)算速度快，準(zhǔn)確度高，為珠江口海域溢油應(yīng)急反應(yīng)、